Lexus Ls Xf50 Restyling [2021]

2021 - Oggi

2 allestimenti

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Introduzione

La Lexus LS (restyling XF50, dal 2021) è un’ammiraglia pensata per comfort e prestazioni elevate, ma come spesso succede con modelli molto sofisticati ha alcuni difetti ricorrenti da sapere prima dell’acquisto. I problemi più segnalati riguardano il 3.5 Twin‑Turbo V6 da 416 CV: guai al turbo (in particolare wastegate o attuatore), iniettori che possono dare problemi e un consumo d’olio superiore alla norma. A questo si aggiungono vulnerabilità alle sospensioni pneumatiche, un infotainment con touchpad a volte lento e impreciso e cambi che talvolta risultano bruschi o esitanti. Queste anomalie compaiono soprattutto su esemplari con alto chilometraggio o con uso intensivo del motore.

Motorizzazioni Ibride

3.5 V6 Hybrid 359 CV

Nessun difetto segnalato

Motorizzazioni Benzina

Motore 3.5 Twin‑Turbo V6 416 CV Benzina

Cambiamento marcia brusco/iniziale esitazione del cambio

Sono emerse segnalazioni di cambi di marcia percepiti come bruschi o di esitazione nell'erogazione nelle fasi di ripresa, soprattutto nelle manovre a bassa velocita o nelle accelerazioni improvvise. In alcuni rapporti il problema e stato ricondotto a mappature elettroniche della trasmissione o a necessita di aggiornamento software della unita di controllo. Pur non essendo un difetto universale, e stato osservato in diversi rapporti di utenti e recensioni e puo richiedere diagnosi presso officina autorizzata per calibrazione o interventi mirati.

Segnalato in: Research The Car
Consumo d'olio superiore alla norma

Diversi proprietari hanno riferito consumi d'olio piu elevati del previsto sul V6 3.5, con necessita di rabbocchi fra un tagliando e l'altro. Il fenomeno e stato riscontrato soprattutto su vetture con percorrenze elevate e puo dipendere da usura interna (es. segmenti o guide valvole) oppure da problemi di gestione motore. Quando il consumo supera le soglie previste dal costruttore, i concessionari possono eseguire test specifici e interventi piu importanti, che possono comportare tempi e costi significativi.

Segnalato in: Research The Car
Infotainment lento, interfaccia touchpad problematica

Numerose recensioni e feedback utenti indicano che il sistema infotainment (incluso l'utilizzo del touchpad) puo risultare poco intuitivo, con lag, blocchi o risposta imprecisa durante l'uso. Questo rende alcune funzioni (navigazione, gestione audio, impostazioni veicolo) macchinose da usare e talvolta soggette a freeze che richiedono aggiornamento software o riavvio del sistema. Il problema e ricorrente nelle segnalazioni dei guidatori europei e viene frequentemente citato come punto debole rispetto ai concorrenti di fascia alta.

Segnalato in: Research The Car
Iniettori carburante difettosi o intasati

Sono state riportate segnalazioni di problemi agli iniettori di carburante che si manifestano con minimo irregolare, mancati accensioni (misfire), calo di rendimento e aumento dei consumi. In alcuni casi la soluzione e stata la pulizia o la sostituzione degli iniettori difettosi. Queste anomalie possono provocare anche l'accensione della spia motore e richiedere diagnosi approfondite per distinguere problemi di alimentazione da altri guasti elettronici o di accensione.

Segnalato in: Research The Car
Malfunzionamento wastegate/turbo

Su alcuni esemplari del V6 3.5 twinturbo sono stati segnalati problemi al turbocompressore, in particolare al meccanismo della wastegate o all'attuatore. I sintomi riportati includono perdita di potenza, esitazioni in accelerazione, rumori fischianti dal vano motore e lampeggio della spia motore con codici legati alla pressione di sovralimentazione. In casi confermati la riparazione puo richiedere la sostituzione dell'attuatore o dell'intero turbocompressore, con costi non trascurabili; il problema e emerso principalmente su esemplari ad alto chilometraggio o con uso intenso del motore.

Segnalato in: Research The Car
Sospensioni pneumatiche: perdite o guasto compressore

La LS e disponibile con sospensioni ad aria sofisticate che, sebbene offrano comfort elevato, in alcuni casi hanno mostrato vulnerabilita con perdite d'aria e guasti al compressore o ai soffietti. I sintomi comuni includono abbassamento della fiancata, cicli di riempimento frequenti del compressore e messaggi di errore sul sistema sospensioni. Questi problemi compaiono piu spesso su vetture con chilometraggio elevato e possono richiedere la sostituzione di soffietti, valvole o del compressore stesso.

Segnalato in: UsedCarYear

Conclusione

In breve: i difetti segnalati sulla LS XF50 Restyling non sembrano essere sempre sistematici, ma conviene comunque fare controlli mirati. Prima di tutto un controllo diagnostico OBD e una prova su strada concentrata su turbo e cambio, oltre a verificare lo stato delle sospensioni ad aria e lo storico degli interventi, riducono parecchio i rischi. Tieni presente che lavori su turbo, compressore delle sospensioni o la sostituzione degli iniettori possono costare, quindi è meglio rivolgersi ad officine autorizzate o a tecnici specializzati; se ci sono aggiornamenti software disponibili, val la pena considerarli per risolvere problemi di mappatura o infotainment.