Mitsubishi Space N50 [1999 -2005 ]

1999 - 2005

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Introduzione

Se stai cercando info sui problemi della Mitsubishi Space (generazione N50, 1999–2005), tieni d’occhio soprattutto il motore. Gran parte delle segnalazioni riguarda il 2.4 GDI benzina da 150 CV; invece la versione 2.0 benzina da 136 CV non mostra criticità rilevanti nei dati raccolti. Questo riassunto ti dà un quadro tecnico e pratico dei punti chiave da controllare, utile se stai pensando di comprare o programmare la manutenzione.

Motorizzazioni Benzina

Benzina 2.4 GDI 150 CV

Candele/accensione e misfire (mancate combustioni)

Sono frequenti nelle segnalazioni i fenomeni di misfire (mancate accensioni) legati a candele, bobine d'accensione o iniettori che non funzionano in modo ottimale. Le manifestazioni tipiche sono minimo irregolare, calo di potenza, spia motore accesa e aumento dei consumi. Questi sintomi compaiono in diversi report riferiti alla famiglia di motori 2.4 GDI Mitsubishi e possono derivare sia da componenti elettrici di accensione usurati sia da problemi al sistema di alimentazione o alla gestione motore.

Segnalato in: EngineCrux
Consumo eccessivo di olio

Diversi proprietari dei motori 2.4 GDI Mitsubishi hanno segnalato consumo eccessivo di olio motore rispetto alle specifiche di manutenzione: il livello scende piu rapidamente del previsto tra un cambio e l'altro, con necessita di rabbocchi frequenti. Questo comportamento, se non monitorato, puo portare a usura precoce di componenti e rischio di danni gravi al motore; le segnalazioni sono ricorrenti nelle discussioni tecniche sugli stessi blocchi 2.4 usati su diversi modelli Mitsubishi europei. E quindi un problema documentato che conviene controllare prima dell'acquisto o durante la manutenzione ordinaria.

Segnalato in: EngineCrux
Problemi al circuito di alimentazione / iniettori (GDI)

I motori a iniezione diretta (GDI) come il 2.4 impiegato su questo modello possono manifestare disturbi del sistema di alimentazione: iniettori ad alta pressione che si intasano o si usurano, pompe carburante che possono dare problemi e sintomi come irregolarita di erogazione, perdita di performance e spia motore. Tali difetti sono segnalati in report e feedback degli utilizzatori della famiglia 2.4 GDI e richiedono diagnostica specifica e, talvolta, pulizia o sostituzione degli iniettori ad alta pressione.

Segnalato in: EngineCrux
Surriscaldamento e perdite dal circuito di raffreddamento

In alcuni casi i proprietari hanno riportato surriscaldamenti o perdite nel circuito di raffreddamento (termostato, tubazioni, pompe o giunzioni) che, se non riparate, possono provocare danni seri come guarnizione della testata compromessa. Le segnalazioni indicano la necessita di controlli periodici del circuito di raffreddamento su questi motori 2.4 GDI, specialmente nei veicoli con chilometraggio elevato o con manutenzione incerta.

Segnalato in: EngineCrux
Usura/rumori della distribuzione (catena/cinghia e relativi tenditori)

Sono state riportate problematiche legate alla distribuzione, con rumori anomali (ticchettii o rattling) e usura dei componenti di comando valvole (catena/cinghia o tenditori a seconda delle versioni). Se la distribuzione non viene controllata o i tenditori cedono, il rischio e perdita di sincronizzazione e danni motore importanti. Anche se l'incidenza varia, la segnalazione e ricorrente nelle analisi dedicate ai 2.4 Mitsubishi.

Segnalato in: EngineCrux

Benzina 2.0 136 CV

Nessun difetto segnalato

Conclusione

In sintesi: i problemi più frequenti sulla Space N50 con motore 2.4 GDI riguardano soprattutto il motore — consumo eccessivo di olio, misfire dovuti a candele, bobine o iniettori, surriscaldamento e perdite del circuito di raffreddamento, oltre a usura della distribuzione (catena/cinghia e tenditori).

Prima di comprare o durante la manutenzione conviene fare controlli mirati: tenere d’occhio il livello dell’olio, eseguire una diagnosi elettronica per cercare errori e misfire, controllare bene il circuito di raffreddamento e verificare lo stato della distribuzione e degli iniettori. Intervenire tempestivamente e documentare gli interventi aiuta a ridurre il rischio di danni seri; con una manutenzione attenta molti problemi si possono gestire, ma è giusto considerare i possibili costi e la complessità di alcune riparazioni.