Lexus Es

Seleziona la generazione della Lexus Es che ti interessa e scopri i principali difetti.

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1. 

   Xz10 Restyling

   2021 - Oggi

   5 allestimenti

   Se stai cercando info sui problemi della Lexus ES (XZ10 restyling, dal 2021), ecco un quadro pratico e senza fronzoli: questa generazione è curata e monta ottime soluzioni ibride, però gli interventi segnalati più spesso riguardano soprattutto il sistema ibrido, l’elettronica di bordo e alcune parti meccaniche dei motori a benzina. In particolare compaiono ricorrenze come l’invecchiamento dei moduli del pacco batterie con avvisi “Check Hybrid System”, anomalie dell’infotainment (anche sugli impianti Mark Levinson), rumori o problemi legati al circuito di raffreddamento dell’inverter. Sul fronte termico si vedono poi perdite d’olio, usura di boccole e guai a scambiatori EGR o pompe acqua su alcuni motori. Non sono difetti che mandano all’aria la vettura, ma sono cose da controllare prima di comprarla o durante la manutenzione. Segnali pratici da tenere d’occhio: - avvisi “Check Hybrid System” o comportamento anomalo dell’ibrido; - rumori anomali (sibilo/ronzio) dall’inverter o dalla pompa; - malfunzionamenti o freeze dell’infotainment/Mark Levinson; - odore di antigelo o tracce di perdite vicino a pompe e scambiatori; - perdite d’olio o gioco/usura anomala di boccole. Verificare questi punti aiuta a prevenire guasti costosi e a valutare eventuali coperture o interventi mirati prima che la situazione peggiori.
2. 

   Xz10

   2018 - 2021

   2 allestimenti

   La Lexus ES (serie XZ10, 2018–2021) è una berlina premium molto apprezzata per il comfort e le finiture, ma conviene conoscere alcuni difetti ricorrenti prima di comprarla o di affrontarne la manutenzione. Su alcune versioni 2.5 Hybrid (motore A25A) ci sono stati richiami per problemi di porosità del blocco motore, segnali di degrado della batteria NiMH e malfunzionamenti del sistema OCS dell’airbag. Sui V6 3.5 invece si segnalano perdite d’olio dal coperchio di distribuzione, consumi d’olio anomali e usura di componenti di distribuzione e raffreddamento (tubazioni VVT, pompa dell’acqua). Conoscere questi punti critici aiuta a interpretare segnali come la spia motore, rumori strani, cambiamenti nel comportamento dell’ibrido o la presenza di perdite. Verificare richiami, aggiornamenti software e controlli specifici prima dell’acquisto può risparmiarti sorprese, spese extra e problemi di sicurezza.
3. 

   Xv60 Restyling

   2016 - 2018

   2 allestimenti

   La Lexus ES Xv60 Restyling, prodotta dal 2016 al 2018, è un veicolo noto per il suo comfort e l'eleganza, ma come ogni auto, può presentare alcuni problemi e difetti. In questo articolo, esploreremo i difetti più comuni riscontrati dai proprietari di questo modello, fornendo informazioni dettagliate sui problemi legati ai motori ibridi e a benzina. Se stai considerando l'acquisto di una Lexus ES Xv60 Restyling o sei già un proprietario, è fondamentale essere informati sui potenziali problemi per garantire una guida sicura e senza intoppi.
4. 

   Xv60

   2013 - 2015

   2 allestimenti

   La Lexus ES della generazione XV60, prodotta dal 2013 al 2015, è un veicolo noto per il suo comfort e l'eleganza, ma come ogni auto, può presentare alcuni problemi e difetti. Se stai considerando l'acquisto di una Lexus ES o ne possiedi già una, è importante essere a conoscenza dei difetti più comuni che possono influenzare le prestazioni e l'affidabilità del veicolo. In questo articolo, esploreremo i problemi più frequenti riscontrati dai proprietari della Lexus ES XV60, concentrandoci in particolare sui motori ibridi e a benzina, per aiutarti a prendere decisioni informate.
5. 

   Xv40 Restyling

   2010 - 2012

   2 allestimenti

   Se stai pensando a un Lexus ES (restyling XV40, anni 2010–2012), conviene sapere quali sono i problemi più frequentemente segnalati — soprattutto sul 3.5 V6. In pratica, i punti critici ricorrenti sono: - perdite d’olio dalla guarnizione della copertura anteriore della catena; - consumi o perdite d’olio anomale legate a tenute e al sistema PCV; - rumori a freddo collegati al VVTi o ai bicchierini; - possibili problemi al circuito di raffreddamento, per esempio la pompa acqua. La versione 2.4 ha dato meno grattacapi, mentre il V6 3.5 (motore 2GR) è quella con il maggior numero di segnalazioni. Quindi, se guardi un esemplare con il 3.5, controlla bene questi punti.
6. 

   Xv40

   2007 - 2009

   2 allestimenti

   La Lexus ES generazione XV40, prodotta tra il 2007 e il 2009, è un veicolo noto per il suo comfort e la sua eleganza, ma come ogni auto, può presentare alcuni problemi e difetti. In questo articolo, esploreremo i difetti più comuni associati a questa generazione, con particolare attenzione ai motori 2.5L 4 cilindri e 3.5L V6. Se stai considerando l'acquisto di una Lexus ES XV40 o se già possiedi questo modello, è importante essere informati sui potenziali problemi che potresti incontrare, per garantire una guida sicura e senza preoccupazioni.
7. 

   Xv30 Restyling

   2004 - 2006

   1 allestimenti

   La Lexus ES XV30 restyling (2004–2006) è famosa per la solidità e il comfort, ma il 3.0 da 220 CV porta con sé alcuni difetti ricorrenti. Tra i problemi più segnalati ci sono l’eccessivo consumo d’olio, la formazione di sludge se la manutenzione è trascurata, perdite dalle guarnizioni e criticità al sistema VVT‑i e agli organi di distribuzione. Tutto ciò può causare cali di potenza, l’accensione della spia motore e, nei casi peggiori, interventi costosi o la sostituzione del propulsore. Se stai valutando un acquisto o vuoi capire meglio cosa tenere d’occhio, conoscere questi difetti e le cause più comuni ti aiuta a prevenire guasti importanti e a programmare controlli mirati prima di comprare o riparare.
8. 

   Xv30

   2002 - 2003

   2 allestimenti

   La Lexus ES della generazione Xv30, prodotta tra il 2002 e il 2003, è un veicolo di lusso noto per il suo comfort e le sue prestazioni. Tuttavia, come molti veicoli, presenta alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero conoscere. In questo articolo, esploreremo i principali difetti che possono affliggere sia il motore 3.0L V6 a benzina che il motore 3.3L V6 ibrido, fornendo informazioni utili per una corretta manutenzione e gestione del veicolo.
9. 

   Xv20 Restyling

   2000 - 2001

   2 allestimenti

   La Lexus ES Xv20 Restyling, prodotta tra il 2000 e il 2001, è un veicolo noto per il suo comfort e la sua eleganza. Tuttavia, come molti veicoli, presenta alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i difetti più frequenti associati a questa generazione della Lexus ES, in particolare per i motori 3.0 V6 (1MZ-FE) e 3.3 V6 (3MZ-FE). Se stai cercando informazioni sui problemi e difetti di questo modello, sei nel posto giusto.
10. 

    Xv20

    1997 - 1999

    2 allestimenti

    La Lexus ES della generazione XV20, prodotta tra il 1997 e il 1999, è un veicolo noto per il suo comfort e la sua affidabilità. Tuttavia, come con qualsiasi auto, ci sono alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari possono incontrare. In questo articolo, esploreremo i difetti più frequenti associati ai motori 3.0L V6 (1MZ-FE) e 3.3L V6 (3MZ-FE) della Lexus ES XV20. Se stai considerando l'acquisto di un veicolo usato o possiedi già un ES di questa generazione, è fondamentale essere informati sui potenziali problemi che potrebbero influenzare le prestazioni e la longevità del tuo veicolo.
11. 

    Xv10 Restyling

    1995 - 1996

    2 allestimenti

    La Lexus ES XV10 Restyling, prodotta tra il 1995 e il 1996, è un veicolo noto per la sua eleganza e affidabilità. Tuttavia, come molti modelli, presenta alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i difetti più frequenti associati a questa generazione, in particolare riguardo ai motori 3.0L V6 1MZ-FE e 3.5L V6 2GR-FE. Se stai cercando informazioni sui problemi di questa vettura, sei nel posto giusto!
12. 

    Xv10

    1992 - 1994

    2 allestimenti

    Se stai valutando una Lexus ES XV10 (1992–1994) con il 3.0 V6, ecco in parole semplici i problemi che ricorrono più spesso: - Sistema di aspirazione e raffreddamento: parti che invecchiano o perdono possono dare tanti grattacapi. - Consumo e perdite d’olio: è abbastanza comune che il motore consumi olio o presenti perdite evidenti. - Accumulo di sludge: l’olio vecchio può formare depositi che intasano tubi e passaggi. - Elettronica e sensori: sensori guasti o malfunzionanti possono causare minimo irregolare o accendere la spia motore. - Problemi segnalati spesso sul 3.0 V6: guarnizioni del collettore che perdono, PCV intasato, e i difetti di cui sopra. Sono problemi che inizialmente si notano nella guidabilità, ma se non vengono risolti possono trasformarsi in guasti più seri e costosi.
13. 

    V20

    1989 - 1991

    3 allestimenti

    La Lexus ES V20, prodotta tra il 1989 e il 1991, è un'auto di lusso che ha guadagnato una solida reputazione per il comfort e l'affidabilità. Tuttavia, come qualsiasi veicolo, presenta alcuni difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i problemi più frequenti riscontrati nei motori di questa generazione, fornendo informazioni dettagliate sui sintomi e sulle possibili cause. Se stai cercando informazioni sui difetti della Lexus ES V20, sei nel posto giusto.