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Lexus Gs
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L10 Restyling
2016 - 20203 allestimentiLa Lexus GS L10 Restyling, prodotta dal 2016 al 2020, è un veicolo di lusso che combina prestazioni elevate con un design elegante. Tuttavia, come ogni auto, presenta alcuni difetti comuni che possono influenzare l'esperienza di guida. In questo articolo, esploreremo i problemi più frequenti riscontrati dai proprietari di questo modello, fornendo informazioni utili per chi sta considerando l'acquisto o già possiede una Lexus GS L10 Restyling. Dalla gestione del motore ai sistemi di infotainment, è importante essere consapevoli di questi aspetti per garantire una guida sicura e piacevole.
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L10
2012 - 20153 allestimentiLa Lexus GS L10, prodotta tra il 2012 e il 2015, è un'auto di lusso che ha guadagnato una buona reputazione per il suo comfort e le sue prestazioni. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni difetti e problemi comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i problemi più frequenti riscontrati dai possessori di questo modello, con un focus particolare sui motori ibridi e a benzina, per aiutarti a capire meglio cosa aspettarti e come affrontare eventuali inconvenienti.
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Grs190
2005 - 20113 allestimentiLa Lexus GS (generazione GRS190), prodotta dal 2005 al 2011, è un'auto di lusso che ha guadagnato una reputazione per la sua affidabilità e prestazioni. Tuttavia, come qualsiasi veicolo, presenta alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero conoscere. In questa guida, esploreremo i difetti più frequenti associati ai motori 3.0 V6, 3.5 V6 e 4.6 V8, per aiutarti a identificare e affrontare eventuali problematiche prima che diventino gravi. Se stai cercando informazioni sui problemi e difetti della Lexus GS GRS190, sei nel posto giusto!
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Jzs160 Restyling
2001 - 20052 allestimentiLa Lexus GS JZS160 Restyling, prodotta dal 2001 al 2005, è un'auto di lusso che ha saputo conquistare molti appassionati per il suo design elegante e le sue prestazioni. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i difetti più frequenti associati ai motori 3.0 V6 1JZ-FSE e 4.3 V8 3UZ-FE, fornendo dettagli utili per chi desidera mantenere la propria Lexus GS in perfette condizioni.
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Jzs160
1998 - 20003 allestimentiLa Lexus GS JZS160, prodotta tra il 1998 e il 2000, è un veicolo di lusso che ha guadagnato una reputazione per il suo comfort e le sue prestazioni. Tuttavia, come molti veicoli, presenta alcuni problemi comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i difetti più frequenti che possono affliggere questa generazione, fornendo una panoramica sui problemi legati ai motori e suggerendo possibili soluzioni per mantenerne l'efficienza e la durata.
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Jzs147
1992 - 19971 allestimentiSe stai cercando info su problemi e difetti della Lexus GS JZS147 (1992–1997) con il 3.0 2JZ‑GE da 230 CV, la cosa che ricorre più spesso sono le perdite d’olio. In genere si tratta di perdite nella parte alta del motore: le guarnizioni del coperchio punterie e i paraoli degli alberi a camme tendono a seccarsi con gli anni e a lasciare uscire olio. Anche nella zona del gruppo di distribuzione saltano fuori problemi — le tenute della VVTi e il tensionatore della catena possono deteriorarsi e causare perdite visibili. Meno frequentemente, ci sono casi in cui la causa è la guarnizione della testata o passaggi danneggiati che fanno sembrare che l’olio esca dalla testata stessa. Questi guasti non sono solo antiestetici (colature, sporco nel vano motore), ma possono portare a consumi d’olio irregolari e, se trascurati, a danni più seri. Per capire esattamente da dove viene l’olio serve quasi sempre un’ispezione professionale: spesso bisogna rimuovere parzialmente le protezioni anteriori e pulire bene l’area per individuare il punto esatto della perdita. Di seguito nei dettagli trovi le descrizioni e le implicazioni pratiche di ciascun problema.
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