Toyota Prius 5A Generazione [2023]

2023 - Oggi

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Introduzione

La Prius Plug‑in di quinta generazione (2.0 223 CV) conferma che Toyota punta ancora tutto su efficienza e tecnologia ibrida, ma ci sono alcuni limiti pratici da tenere a mente prima di comprarla. In sostanza va benissimo per consumi e tech, però sacrifica qualcosa in termini di praticità e comfort.

I problemi che tornano più spesso nelle recensioni e tra i proprietari sono questi:

Bagagliaio piuttosto contenuto: circa 284 litri con il piano di carico in alto e una zona sotto poco profonda, quindi non è ideale per chi viaggia spesso con molto bagaglio.
Ricarica a bordo lenta: il caricatore AC è intorno ai 3,3 kW, quindi ci vogliono circa 3–4 ore con una presa a 16 A per una ricarica completa.
Rumore di rotolamento evidente su strade e autostrade: su fondi non perfetti il comfort acustico è inferiore a quanto ci si aspetterebbe.
Qualità percepita degli interni: le finiture non sempre competono con le rivali premium.

Se ti interessa soprattutto efficienza e tecnologia ibrida, la Prius resta una scelta forte. Se però cerchi tanto spazio, ricariche rapidissime o un abitacolo silenzioso e rifinito come una vettura premium, vale la pena valutare questi punti prima dell’acquisto.

Motorizzazioni Ibride

Ibrido Plug-in 2.0 223 CV

Qualita percepita e finiture non al top

Nelle prove di stampa e nei commenti degli utenti la Prius e stata elogiata per efficienza e dotazione, ma criticata per alcune finiture interne e per la qualita percepita dei materiali: dettagli plastici e assemblaggi non sempre allo stesso livello delle rivali premium, con un abitacolo che puo sembrare meno rifinito nonostante l'ampia dotazione tecnologica. Per chi da peso alla sensazione di qualita e ai materiali, questo aspetto e un punto da valutare prima dell'acquisto.

Segnalato in: alVolante.it
Ricarica a bordo lenta (3,3 kW)

La Prius Plugin monta un caricatore di bordo con potenza limitata (intorno a 3,3 kW nella configurazione europea), per cui una ricarica completa della batteria richiede circa 3-4 ore con carica in corrente alternata a 16 A. Per chi usa frequentemente la modalita elettrica questo significa dipendere da una wallbox o da colonnine lente e pianificare i tempi di ricarica: il limite del caricatore di bordo riduce la flessibilita rispetto a concorrenti dotati di caricatore AC piu potente.

Segnalato in: Motor1 Italia
Rumore di rotolamento elevato su strada

Diversi test e prove su strada riportano una sensazione di buon isolamento del motore ma una evidente presenza di rumore di rotolamento a velocita autostradali e extraurbane: pneumatici e superficie stradale tendono a trasmettere piu rumore rispetto a quanto ci si aspetterebbe da un modello di fascia alta, con peggioramento percepibile del comfort acustico sui fondi non perfetti. Questo puo rendere i viaggi lunghi meno confortevoli rispetto ad avversarie meglio insonorizzate.

Segnalato in: alVolante.it
Spazio e praticita ridotti

La quinta generazione plugin della Prius sacrifica parte della praticita quotidiana: il bagagliaio ha un volume contenuto (circa 284 litri) con piano di carico alto e un'area di carico poco profonda, mentre la linea del tetto spiovente penalizza l'abitabilita posteriore soprattutto in altezza. In pratica la vettura e meno comoda per viaggi con bagagli voluminosi o per passeggeri adulti al posteriore rispetto a berline della stessa lunghezza, rendendo la praticita uno dei compromessi principali del progetto.

Segnalato in: alVolante.it

Conclusione

La Toyota Prius 5ª generazione Plug‑in è un'opzione interessante se cerchi massima efficienza e una buona dotazione ibrida, ma ha dei compromessi concreti: il bagagliaio è piuttosto ridotto, la ricarica in AC è limitata, si avverte più rumore di rotolamento e le finiture non sempre convincono. Prima di decidere, fai un test drive abbastanza lungo per valutare l’abitabilità sul divano posteriore e il comfort acustico; se pensi di usare spesso la modalità elettrica, valuta l’installazione di una wallbox. Infine, confronta le alternative sul mercato se la praticità o la qualità percepita sono per te prioritarie.