Ford Escort

Seleziona la generazione della Ford Escort che ti interessa e scopri i principali difetti.

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1. 

   C1 2O Restyling

   2021 - Oggi

   1 allestimenti

   Se stai cercando info sui problemi e difetti della Ford Escort C1 2O Restyling (prodotta dal 2021), conviene fare subito una distinzione: per la versione con motore benzina 1.5 da 122 CV non sembrano esserci difetti diffusi o sistematici, però ci sono comunque alcuni aspetti tecnici e di manutenzione da tenere d’occhio per evitare brutte sorprese. Qui trovi una panoramica pratica dei punti critici da controllare, pensata sia per chi sta valutando l’acquisto sia per chi vuole ottimizzare la manutenzione.
2. 

   C1 1O Restyling

   2019 - 2021

   3 allestimenti

   Ford Escort C1 1.0 Restyling (2019–2021): problemi e difetti comuni Se stai valutando questo modello con i motori 1.5 TiVCT 122 CV, 1.5 EcoBoost 150 CV o 1.0 EcoBoost 125 CV, è utile sapere dove possono presentarsi i guai più frequenti. Molti esemplari sono affidabili se tenuti bene, però tra i problemi più segnalati troviamo il consumo d’olio, la maggiore sensibilità del sistema di sovralimentazione (il turbo sulle versioni EcoBoost), accumuli di depositi negli iniettori e piccoli malfunzionamenti elettronici intermittenti legati a sensori o centraline.
3. 

   C1

   2015 - 2018

   3 allestimenti

   La Ford Escort C1 (2015–2018) ha diversi problemi ricorrenti, soprattutto con il motore 1.0 EcoBoost. I guai più segnalati sono: - La cinghia di distribuzione “wet belt” che si degrada prematuramente: può contaminarsi con l’olio e arrivare a intasare il pescante della pompa dell’olio. - Grande sensibilità al tipo di olio usato: è importante rispettare le specifiche WSS indicate da Ford. - Guasti al turbocompressore. - Consumo di olio anomalo. - Perdite del circuito di raffreddamento che possono causare surriscaldamento e danni gravi al motore. In sostanza, sono difetti che possono portare a problemi seri se non vengono individuati e risolti in tempo.
4. 

   Axl 2O Restyling

   1995 - 2002

   8 allestimenti

   Se stai pensando di comprare (o di mettere mano) a una Ford Escort Axl 2O Restyling (1995–2002), vale la pena conoscere i difetti ricorrenti. I problemi più segnalati riguardano soprattutto le versioni col motore 1.3 Endura‑E e il diesel 1.8 TDDi, ma non mancano guai anche sull’impianto elettrico e per l’usura dovuta all’età dell’auto. Questa breve panoramica ti aiuta a concentrarti sulle aree critiche e sulle verifiche da fare per evitare sorprese dopo l’acquisto.
5. 

   Axl 1O Restyling

   1993 - 1995

   8 allestimenti

   Se vuoi sapere quali sono i problemi più comuni della Ford Escort (restyling generazione Axl 10, 1993–1995), ecco un riassunto chiaro e senza fronzoli: i report d’uso e le segnalazioni tecniche indicano problemi meccanici legati alle diverse motorizzazioni, oltre ad alcuni richiami per questioni di sicurezza. In pratica, con il 1.4 da 69 CV si registrano casi di surriscaldamento che possono causare danni al motore; il 1.6 16V tende invece a consumare le sedi delle valvole e richiede manutenzione più frequente; sui diesel emergono problemi alla pompa d’iniezione, al turbo e alla centralina (ECU), con conseguenti stalli o perdita di potenza. Infine, ci sono stati richiami per difetti legati ad airbag, serbatoio e sospensioni.
6. 

   Axl

   1991 - 1993

   7 allestimenti

   Se stai valutando una Ford Escort (generazione Axl, 1991–1993) o devi intervenire su una, ci sono diversi problemi ricorrenti da tenere d'occhio prima dell'acquisto o di qualsiasi lavoro di manutenzione. In pratica, gli inconvenienti più segnalati sono: - guai alla cinghia di distribuzione e ai tendicinghia; - problemi alla testata e alla guarnizione della testata, con possibili cedimenti dei sedi-valvola; - infiltrazioni d’olio nel distributore; - perdite dall’impianto carburante; - usura precoce di componenti dello sterzo e delle sospensioni; - corrosione della carrozzeria; - malfunzionamenti di parti interne in plastica ed elementi elettrici. Insomma, conviene fare un controllo accurato su questi punti prima di comprare o mettere mano all’auto.
7. 

   Axf

   1986 - 1990

   7 allestimenti

   Se stai valutando un Ford Escort della serie Axf (1986–1990), è importante sapere quali sono i difetti più comuni. Questi Escort montano i motori CVH, che sono noti per qualche rumore nella parte alta del motore e per consumare olio; strutturalmente tendono ad avere ruggine diffusa su passaruota, soglie e longheroni. Dentro l’auto può emergere usura del cambio, boccole delle sospensioni ormai consumate e piccoli problemi elettrici che finiscono per dare fastidio al comfort e all’affidabilità.