Volkswagen Polo Ii (Typ 86C) [1982-1990]

1982 - 1990

8 allestimenti

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Introduzione

La Volkswagen Polo di seconda generazione (Typ 86C), prodotta dal 1982 al 1990, è un'auto compatta che ha conquistato il cuore di molti automobilisti grazie al suo design pratico e alle prestazioni affidabili. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni difetti e problemi comuni che gli utenti dovrebbero conoscere. In questo articolo, esploreremo i principali problemi associati a questa generazione di Polo, fornendo dettagli sui difetti più frequenti riscontrati dai proprietari, in modo da aiutarti a mantenere la tua auto in ottime condizioni e a prevenire costosi interventi di riparazione.

Motorizzazioni Diesel

1.6 Diesel (54 CV)

Consumo eccessivo di olio

Il motore può consumare una quantità eccessiva di olio, il che può portare a problemi di lubrificazione e a un'usura prematura delle parti interne del motore.
Fughe di carburante

Le guarnizioni o i tubi del sistema di alimentazione possono deteriorarsi, causando perdite di carburante che possono influenzare le prestazioni del motore e rappresentare un rischio di incendio.
Problemi al sistema di raffreddamento

Il motore può surriscaldarsi a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, come una pompa dell'acqua difettosa o un radiatore ostruito.
Problemi di avviamento

Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo è spesso causato da candelette difettose o da un sistema di alimentazione che non fornisce la giusta quantità di carburante.
Rumori anomali

Il motore può emettere rumori insoliti, come battiti o sferragliamenti, che possono indicare problemi con i componenti interni, come i cuscinetti o le valvole.

1.7 Diesel (60 CV)

Fughe d'olio

È comune riscontrare perdite d'olio, in particolare dai guarnizioni del motore e dalla coppa dell'olio, che possono portare a una diminuzione del livello dell'olio e a potenziali danni al motore.
Iniettori intasati

Gli iniettori possono accumulare depositi nel tempo, causando un funzionamento inefficiente del motore e aumentando il consumo di carburante.
Problemi al sistema di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento può presentare perdite o malfunzionamenti, portando a surriscaldamenti del motore, che possono causare gravi danni se non trattati.
Problemi di avviamento

Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo è spesso causato da candelette difettose o da problemi nel sistema di alimentazione del carburante.
Usura della pompa del carburante

La pompa del carburante può usurarsi nel tempo, causando una fornitura irregolare di carburante al motore, che può portare a una perdita di potenza e a un funzionamento irregolare.

Motorizzazioni Benzina

1.0 (50 CV) - Petrol

Consumo eccessivo di olio

Questo motore è noto per un consumo eccessivo di olio, che può essere causato da guarnizioni usurate o anelli del pistone danneggiati.
Problemi con il carburatore

Il carburatore può richiedere una regolazione o una pulizia frequente, poiché i modelli più vecchi possono accumulare depositi che influiscono sulle prestazioni del motore.
Problemi di accensione

Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi a causa di candele usurate o problemi con il sistema di accensione, che possono causare un'accensione irregolare.
Ronzio del motore

Un ronzio o vibrazione anomali possono essere avvertiti durante il funzionamento del motore, spesso a causa di supporti motore usurati o problemi con il sistema di scarico.
Surriscaldamento

Il motore può surriscaldarsi a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, come una pompa dell'acqua difettosa o un radiatore ostruito.

1.1 (55 CV) - Petrol

Fughe d'olio

Con l'età, le guarnizioni e i paraoli possono indurirsi e deteriorarsi, portando a perdite d'olio che possono influire sulla lubrificazione del motore.
Problemi con il sistema di accensione

Il sistema di accensione può presentare difetti, come candele usurate o bobine di accensione difettose, che possono causare difficoltà nell'avviamento del motore e una combustione irregolare.
Problemi di carburazione

Il carburatore può accumulare depositi o sporcizia, causando una miscela aria-carburante non ottimale, che si traduce in una perdita di potenza e aumento dei consumi.
Sospensioni usurate

Le sospensioni anteriori e posteriori possono usurarsi, causando un comportamento di guida instabile e un'usura irregolare degli pneumatici.
Usura della pompa dell'acqua

La pompa dell'acqua tende a usurarsi nel tempo, portando a surriscaldamenti del motore se non sostituita, con conseguenti danni gravi al motore.

1.3 (60 CV) - Petrol

Consumo eccessivo di olio

Il motore tende a consumare più olio del normale, il che può essere causato da guarnizioni usurate o da anelli del pistone danneggiati.
Problemi con il sistema di alimentazione

Il carburatore può richiedere una regolazione frequente o una pulizia, poiché può intasarsi facilmente, causando una perdita di potenza e un funzionamento irregolare.
Problemi di accensione

Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo, a causa di un malfunzionamento della candela di accensione o del sistema di alimentazione.
Surriscaldamento del motore

Il motore può surriscaldarsi a causa di una perdita nel sistema di raffreddamento o di una pompa dell'acqua difettosa, portando a potenziali danni gravi.
Usura della frizione

La frizione può usurarsi prematuramente, causando slittamenti e difficoltà nel cambio delle marce, specialmente se il veicolo è stato utilizzato in condizioni di guida impegnative.

1.3 (75 CV) - Petrol

Problemi con il carburatore

Il carburatore può accumulare depositi e sporcizia, portando a una miscela aria-carburante non ottimale e a una perdita di potenza.
Problemi con il sistema di accensione

Il sistema di accensione può presentare malfunzionamenti, portando a difficoltà nell'avviamento del motore o a un funzionamento irregolare durante la marcia.
Ruggine e corrosione

La carrozzeria e il telaio possono essere soggetti a ruggine e corrosione, specialmente in climi umidi o in zone dove si utilizza il sale per le strade.
Surriscaldamento del motore

Il motore può surriscaldarsi a causa di problemi con il sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o malfunzionamenti della pompa dell'acqua.
Usura prematura delle cinghie

Le cinghie di distribuzione e di servizio possono usurarsi più rapidamente del previsto, causando potenziali danni al motore se non sostituite in tempo.

1.6 (100 CV) - Petrol

Consumo eccessivo di carburante

Il motore può presentare un consumo di carburante superiore alla norma, spesso dovuto a problemi con gli iniettori o il sistema di alimentazione.
Problemi con il cambio

Il cambio può presentare difficoltà nel passaggio delle marce, che può derivare da un'usura dei sincronizzatori o da un problema con il livello dell'olio.
Problemi di accensione

Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo può essere causato da candele usurate o da un sistema di accensione difettoso.
Surriscaldamento del motore

Il motore tende a surriscaldarsi, spesso a causa di perdite nel sistema di raffreddamento o di un termostato malfunzionante, che può portare a danni gravi.
Vibrazioni e rumori anomali

Il veicolo può emettere vibrazioni e rumori insoliti, che possono essere causati da supporti motore usurati o problemi con il sistema di scarico.

1.6 (75 CV) - Benzina

Consumo eccessivo di olio

Il motore potrebbe consumare più olio del normale, il che può indicare usura dei segmenti o delle guarnizioni.
Problemi con la trasmissione

La trasmissione può presentare difficoltà nel passaggio delle marce, specialmente in caso di usura dei componenti interni.
Problemi di accensione

Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, spesso a causa di candele usurate o problemi al sistema di alimentazione del carburante.
Surriscaldamento del motore

Il motore tende a surriscaldarsi, spesso a causa di un sistema di raffreddamento inefficiente o perdite nel circuito del liquido di raffreddamento.
Usura della pompa dell'acqua

La pompa dell'acqua può usurarsi nel tempo, causando potenziali perdite e problemi di raffreddamento.

Conclusione

In conclusione, se possiedi una Volkswagen Polo di seconda generazione, è fondamentale prestare attenzione ai difetti comuni che possono manifestarsi nel corso del tempo. Problemi come difficoltà di accensione, consumo eccessivo di olio e surriscaldamento del motore sono solo alcuni dei più frequenti. Monitorare regolarmente lo stato del tuo veicolo e intervenire tempestivamente può aiutarti a evitare danni gravi e a garantire una guida sicura e piacevole. Assicurati di effettuare controlli periodici e di rivolgerti a professionisti per la manutenzione, così da mantenere la tua Polo sempre al meglio.