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Toyota

Toyota Auris E180 [2012-2015]

2012 - 2015
6 allestimenti

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Tiguan

Introduzione

La Toyota Auris E180, prodotta tra il 2012 e il 2015, è un veicolo noto per la sua affidabilità e prestazioni. Tuttavia, come molti modelli, presenta una serie di problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i difetti più frequenti riscontrati nei vari motori della Auris E180, fornendo dettagli utili per una corretta manutenzione e per affrontare eventuali problematiche.

Motorizzazioni Diesel

1.4 D-4D Diesel

  • Fuga di olio

    Ci sono segnalazioni di perdite d'olio dal motore, che possono derivare da guarnizioni usurate o da problemi con il tappo dell'olio.

  • Problemi al sistema di raffreddamento

    Il motore può soffrire di problemi al sistema di raffreddamento, come perdite di liquido refrigerante, che possono portare a surriscaldamenti e danni al motore.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione del motore 1.4 D-4D può presentare difetti che portano a un funzionamento irregolare, con conseguente perdita di potenza e aumento dei consumi di carburante.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni proprietari hanno segnalato rumori anomali provenienti dal motore, che possono essere indicativi di problemi ai cuscinetti o ad altre componenti interne.

  • Usura prematura della frizione

    La frizione del modello Auris E180 con motore 1.4 D-4D può usurarsi prematuramente, causando difficoltà nel cambio delle marce e possibili slittamenti.

2.0 D-4D Diesel

  • Problemi al turbocompressore

    Il turbocompressore può avere perdite di olio o malfunzionamenti, che possono compromettere le prestazioni del motore e causare fumi neri dallo scarico.

  • Problemi con il filtro antiparticolato (DPF)

    Il filtro antiparticolato può intasarsi, specialmente se il veicolo viene utilizzato principalmente per brevi tragitti, causando una perdita di potenza e l'accensione della spia di avvertimento.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione del motore 2.0 D-4D può presentare problemi che portano a un funzionamento irregolare del motore, riduzione della potenza e aumento dei consumi di carburante.

  • Surriscaldamento del motore

    Il motore può surriscaldarsi a causa di problemi al sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o malfunzionamenti della pompa dell'acqua.

  • Usura della catena di distribuzione

    La catena di distribuzione può usurarsi prematuramente, causando rumori anomali e potenziali danni al motore se non sostituita in tempo.

Motorizzazioni Ibride

1.8 Hybrid

  • Malfunzionamenti del sistema di infotainment

    Il sistema di infotainment può presentare bug software, problemi di connettività o malfunzionamenti che influenzano l'esperienza dell'utente.

  • Problemi al sistema di raffreddamento

    Il sistema di raffreddamento del motore ibrido può avere perdite o malfunzionamenti, causando surriscaldamento e potenziali danni al motore.

  • Problemi con la batteria ibrida

    La batteria ibrida può presentare problemi di durata e prestazioni, portando a una diminuzione dell'efficienza del sistema ibrido e a un aumento dei costi di sostituzione.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni proprietari segnalano rumori anomali provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi meccanici o di assemblaggio.

  • Usura dei freni

    A causa del sistema di frenata rigenerativa, i freni possono usurarsi più rapidamente del previsto, richiedendo sostituzioni più frequenti.

Motorizzazioni Benzina

1.2 Turbo Petrol

  • Consumo d'olio elevato

    Alcuni veicoli possono sperimentare un consumo d'olio superiore alla norma, il che può portare a problemi di lubrificazione e potenzialmente a danni al motore.

  • Difficoltà di avviamento

    In alcuni casi, gli utenti segnalano difficoltà nell'avviare il motore, che possono essere attribuite a problemi con il sistema di accensione o alla batteria.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Il motore può surriscaldarsi a causa di perdite nel sistema di raffreddamento o di malfunzionamenti della pompa dell'acqua, il che potrebbe causare danni gravi al motore.

  • Problemi con il turbocompressore

    Il turbocompressore può presentare guasti che portano a una perdita di potenza e a un aumento del consumo di carburante. Questo può essere causato da un'usura prematura o da problemi di lubrificazione.

  • Rumori anomali dal motore

    I conducenti possono notare rumori insoliti provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi meccanici interni o usura delle parti.

1.6 VVT-i Petrol

  • Consumo eccessivo di olio

    Alcuni veicoli con questo motore possono manifestare un consumo anomalo di olio motore, il che richiede controlli più frequenti e possibili interventi di riparazione.

  • Malfunzionamenti del sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione può presentare problemi, causando una perdita di potenza e un funzionamento irregolare del motore.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Il motore può surriscaldarsi a causa di perdite nel sistema di raffreddamento o malfunzionamenti della pompa dell'acqua, portando a danni significativi se non risolto.

  • Problemi con la catena di distribuzione

    Ci sono segnalazioni di usura prematura della catena di distribuzione, che può causare rumori anomali e, in casi estremi, il fallimento del motore.

  • Problemi elettrici

    Alcuni veicoli possono avere problemi elettrici che influenzano il funzionamento del motore, come malfunzionamenti della centralina elettronica o dei sensori.

1.8 VVT-i Petrol

  • Problemi con il sensore di ossigeno

    Il sensore di ossigeno può guastarsi, causando un aumento delle emissioni e un funzionamento irregolare del motore.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione può avere malfunzionamenti, portando a un consumo di carburante inefficiente e a una perdita di potenza.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Il sistema di raffreddamento può presentare perdite o malfunzionamenti, portando a surriscaldamenti del motore e potenziali danni.

  • Rumori anomali dal motore

    Il motore può emettere rumori insoliti, che potrebbero indicare problemi meccanici interni come usura dei componenti.

  • Usura prematura delle candele

    Le candele possono usurarsi più rapidamente del previsto, causando problemi di accensione e riduzione delle prestazioni del motore.

Conclusione

In conclusione, sebbene la Toyota Auris E180 sia generalmente un'auto affidabile, è fondamentale essere consapevoli dei difetti comuni associati ai suoi motori. Dalla usura della catena di distribuzione ai problemi con il sistema di raffreddamento, questi difetti possono influenzare le prestazioni e la longevità del veicolo. È consigliabile effettuare controlli regolari e prestare attenzione a eventuali segnali di allerta per garantire una guida sicura e senza problemi.

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