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1A Generazione Restyling
Renault

Renault Captur 1A Generazione Restyling [2017-2021]

2017 - 2021
6 allestimenti

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Tiguan

Introduzione

La Renault Captur, nella sua 1A Generazione Restyling prodotta dal 2017 al 2021, ha guadagnato una solida reputazione nel segmento dei crossover compatti. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni problemi e difetti che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i difetti più comuni riscontrati dai possessori di questo modello, con particolare attenzione ai motori a benzina e diesel, per aiutarti a capire meglio cosa aspettarti e come affrontare eventuali problematiche.

Motorizzazioni Diesel

1.5 Blue dCi 115 - Diesel

  • Eccessivo consumo di olio

    Ci sono segnalazioni di un eccessivo consumo di olio motore, che richiede controlli frequenti e possibili interventi per evitare danni al motore.

  • Problemi al sistema di raffreddamento

    Il motore potrebbe avere problemi con il sistema di raffreddamento, che possono causare surriscaldamento e danni al motore se non risolti tempestivamente.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione del motore potrebbe presentare difetti, causando una riduzione delle prestazioni e un aumento dei consumi. Questo può manifestarsi con difficoltà nell'accelerazione e un funzionamento irregolare del motore.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni proprietari hanno segnalato rumori anomali provenienti dal motore, che potrebbero essere indicativi di problemi interni come usura dei cuscinetti o altri componenti.

  • Usura prematura della frizione

    In alcuni casi, si sono verificati problemi di usura prematura della frizione, che possono portare a slittamenti e difficoltà nel cambio delle marce.

1.5 Blue dCi 95 - Diesel

  • Consumo eccessivo di olio

    Ci sono segnalazioni di consumo anomalo di olio motore, che può portare a necessità di rabbocchi frequenti e, in casi estremi, a danni al motore se non monitorato.

  • Malfunzionamenti dell'elettronica

    Alcuni veicoli hanno mostrato problemi con i sistemi elettronici, inclusi quelli di gestione del motore, che possono influenzare le prestazioni e l'efficienza del carburante.

  • Problemi con il sistema di scarico

    Ci sono stati casi di malfunzionamenti nel sistema di scarico, che possono causare un aumento delle emissioni e problemi di prestazioni.

  • Problemi di avviamento

    Alcuni proprietari hanno segnalato difficoltà nell'avviare il motore, specialmente in condizioni di freddo. Questo può essere causato da una batteria debole o da problemi al sistema di alimentazione del carburante.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni utenti hanno notato rumori insoliti provenienti dal motore, che possono essere indicativi di problemi con i cuscinetti o altre componenti interne.

Motorizzazioni Ibride

2.0 E-Tech Hybrid 145 (Hybrid)

  • Malfunzionamento del sistema di infotainment

    Il sistema di infotainment può presentare malfunzionamenti, come schermi che non rispondono o problemi di connessione con smartphone, influenzando l'esperienza di guida.

  • Problemi con la batteria ibrida

    La batteria ibrida può presentare problemi di durata e ricarica, portando a una diminuzione delle prestazioni del veicolo e a una maggiore difficoltà nel mantenere l'efficienza del sistema ibrido.

  • Problemi di trasmissione

    Ci sono segnalazioni di difficoltà nel passaggio delle marce, specialmente in modalità elettrica, che possono influire sulla fluidità della guida.

  • Rumori provenienti dal motore

    Alcuni proprietari segnalano rumori anomali provenienti dal motore, che possono essere causati da problemi di lubrificazione o da componenti usurati.

  • Surriscaldamento del motore

    In alcune situazioni, il motore può surriscaldarsi, specialmente durante l'uso intenso, portando a preoccupazioni sulla sicurezza e sull'affidabilità del veicolo.

Motorizzazioni Benzina

1.0 TCe 100 Petrol

  • Consumo eccessivo di olio

    Il motore può presentare un consumo anomalo di olio, che richiede controlli e rabbocchi frequenti. Questo può portare a danni al motore se non gestito correttamente.

  • Malfunzionamento del turbocompressore

    Il turbocompressore può presentare problemi di prestazioni, come ritardi nella risposta o perdita di potenza, che possono influenzare l'efficienza del motore.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Ci sono stati casi di surriscaldamento del motore a causa di perdite nel sistema di raffreddamento o malfunzionamenti della pompa dell'acqua.

  • Problemi di accensione

    Alcuni proprietari hanno segnalato difficoltà nell'accensione del motore, specialmente dopo un lungo periodo di inattività. Questo può essere causato da un malfunzionamento della batteria o del sistema di accensione.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni utenti hanno notato rumori insoliti provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi con i cuscinetti o altre componenti interne.

1.0 TCe 130 (petrol)

  • Eccessiva vibrazione del motore

    Alcuni utenti hanno notato vibrazioni eccessive durante il funzionamento del motore, che possono essere causate da supporti motore usurati o squilibri nel motore stesso.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione potrebbe presentare malfunzionamenti, causando una riduzione delle prestazioni del motore e un aumento dei consumi di carburante.

  • Problemi con il turbo

    Il motore TCe 130 può presentare problemi con il turbocompressore, che possono portare a una perdita di potenza e a un funzionamento irregolare.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni proprietari hanno segnalato rumori strani provenienti dal motore, che possono essere indicativi di problemi meccanici interni o di usura.

  • Surriscaldamento del motore

    Ci sono segnalazioni di surriscaldamento, che possono essere causati da problemi al sistema di raffreddamento o da perdite di liquido refrigerante.

Renault 1.3 TCe 150 Petrol

  • Consumo eccessivo di olio

    È stato riscontrato che il motore consuma più olio del normale, il che può portare a problemi di lubrificazione e potenzialmente a danni al motore se non monitorato.

  • Malfunzionamento del turbo

    Alcuni veicoli hanno mostrato problemi con il turbo, come una perdita di potenza e una risposta lenta dell'acceleratore, che possono richiedere una sostituzione o una riparazione.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Ci sono segnalazioni di surriscaldamento del motore a causa di perdite nel sistema di raffreddamento, che possono compromettere le prestazioni e la durata del motore.

  • Problemi di accensione

    Alcuni proprietari hanno segnalato difficoltà nell'accensione del motore, specialmente in condizioni di freddo. Questo può essere causato da una batteria scarica o da un malfunzionamento del sistema di accensione.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni utenti hanno notato rumori metallici provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi con i componenti interni come i cuscinetti o le valvole.

Conclusione

In conclusione, la Renault Captur 1A Generazione Restyling, pur essendo un'ottima scelta per chi cerca un crossover versatile e moderno, non è esente da difetti. È fondamentale monitorare attentamente i segnali di problemi, come difficoltà di accensione, consumo eccessivo di olio e anomalie nei sistemi di raffreddamento e iniezione. Affrontare tempestivamente queste problematiche può contribuire a mantenere il veicolo in buone condizioni e a garantire un'esperienza di guida soddisfacente nel tempo.

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