Porsche 911 992 [2019]

2019 - Oggi

7 allestimenti

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Introduzione

I problemi più segnalati sulla Porsche 911 (992) riguardano soprattutto l’elettronica e la gestione del motore. In pratica: l’infotainment che dà problemi, anomalie con PCM/CarPlay e discrepanze nel consumo d’olio. A queste voci si aggiungono segnalazioni sulla tenuta e sugli elementi di fissaggio delle ruote (centerlock) e difetti legati al comfort, come vibrazioni dai supporti motore e scricchiolii interni che riducono la percezione di qualità dell’auto. Vuoi che approfondisca uno di questi punti?

Motorizzazioni Ibride

3.6 T-Hybrid 541 CV

Nessun difetto segnalato

Ibrido 3.6 711 CV

Nessun difetto segnalato

Motorizzazioni Benzina

3.0 385 CV Benzina

Consumo d'olio superiore al normale

Segnalazioni diffuse su forum e comunita di proprietari indicano che alcune unita della serie 992, compresi esemplari con motore 3.0 twinturbo, mostrano consumi d'olio piu elevati del previsto: avvisi di livello olio, necessita di rabbocchi ripetuti e in alcuni casi interventi in officina. I thread documentano casi ripetuti, procedure di verifica con concessionaria e diversita di opinioni su quale sia il valore 'normale', ma il fenomeno e ricorrente e merita attenzione all'acquisto e al controllo manutentivo.

Segnalato in: PFF
Malfunzionamenti elettronici e infotainment

Numerosi utenti della 992 segnalano problemi legati a sistemi tecnologici: maniglie a scomparsa che non si attivano regolarmente, comandi touch/chiusure che non rispondono sempre, funzioni Homelink/riconoscimento segnaletica stradale che si bloccano, e talvolta freeze del display/strumentazione. I sintomi sono per lo piu glitch software o sensori/antenne e spesso richiedono aggiornamenti software o diagnosi approfondite in concessionaria; si tratta quindi di difetti ricorrenti nell'area dell'elettronica/UX piuttosto che di guasti meccanici evidenti.

Segnalato in: 992Forum - discussione su problemi tecnologici della 992
Richiami relativi al fissaggio ruote (centrallock)

Nel periodo 2023-2024 Porsche ha emesso richiami che hanno coinvolto alcuni modelli 911/992 dotati di fissaggio centrale delle ruote: controlli o sostituzioni dei componenti del sistema di fissaggio sono stati disposti per rischio di danneggiamento o distacco. Anche se non riguarda tutte le versioni, e un tema di sicurezza documentato a livello europeo e i proprietari sono stati contattati dai centri ufficiali per verifica e intervento gratuito. Verificare sempre la presenza di richiami sulla VIN prima dell'acquisto.

Segnalato in: BILD / notizia su richiamo mondiale

Benzina 3.0 450 CV

Anomalie elettroniche (chiusura, sensori, glitch)

Numerosi proprietari riportano piccoli ma diffusi difetti elettronici sulla 992: estensione non sempre affidabile delle maniglie con sistema keyless, malfunzionamenti sporadici dei sensori e comportamenti anomali del PCM (boot loop, reset, menu che non rispondono). Questi fenomeni compaiono in discussioni tecniche e forum di club, dove vengono descritti come intermittenze che si manifestano senza evidenti danni meccanici e che spesso richiedono diagnosi basate su aggiornamenti software o verifiche di connettori e cablaggi. Sebbene non sempre gravi, gli inconvenienti incidono sull'usabilita e sulla percezione di qualita elettrica/elettronica del veicolo.

Segnalato in: Porsche Club GB forum
Consumo olio e segnalazioni di calo livello

Su varie discussioni europee dedicate alla 992 (compresi thread tecnici e di appassionati) emergono segnalazioni di consumo d'olio superiore alle aspettative o di messaggi di livello olio basso dopo pochi chilometri. Alcuni utenti descrivono necessita ripetute di rabbocchi e, in casi limite, controlli in officina; altri segnalano che Porsche considera entro certi limiti consumi che per alcuni modelli turbo possono arrivare a qualche decimo di litro ogni 1.000 km, mentre forum specialistici citano range di riferimento fino a circa 0,8 L/1.000 km come soglia valutata dal servizio. Queste voci includono anche discussioni su sensibilita del sensore livello olio e su casi isolati di perdite o richiami relativi a elementi di tenuta.

Segnalato in: PFF
PCM / Apple CarPlay malfunzionamenti

Proprietari della 911 (992) con motorizzazioni 3.0 segnalano ricorrenti problemi del sistema infotainment Porsche Communication Management (PCM) e dell'integrazione Apple CarPlay: connessioni che cadono, aggiornamenti software che introducono malfunzionamenti, comportamenti anomali dell'audio e bisogno di intervento in officina per ripristinare la piena funzionalita. Le segnalazioni provengono da thread dedicati a proprietari 992 dove utenti descrivono sia bug software (CarPlay che si disconnette, pause audio, mancata visualizzazione delle mappe a schermo intero) sia la necessita di interventi dealer/aggiornamenti per risolvere. Questi problemi riguardano la user experience quotidiana e, in alcuni casi, richiedono appuntamento in concessionaria per update o sostituzione di unita.

Segnalato in: 992Forum

Benzina 3.8 650 CV

Aggiornamenti mappe/navigation non coerenti

Alcuni proprietari 992 hanno riscontrato difficolta con l'aggiornamento delle mappe di navigazione tramite il servizio ufficiale: la mappa installata rimane datata nonostante l'abbonamento o la notifica di update, oppure gli aggiornamenti non vengono applicati correttamente al sistema PCM. Questo causa discrepanze nei dati cartografici e frustrazione negli utenti che si aspettano aggiornamenti regolari. Le segnalazioni emergono in thread di assistenza e confronto tra utenti della 992.

Segnalato in: 992Forum
Difetti/guasti altoparlanti (sistemi audio)

In forum dedicati alla Porsche 992 sono emerse segnalazioni di malfunzionamenti agli altoparlanti (in particolare su impianti BOSE), con rotture o rumorosita (vibrazioni e perdita di canali) su veicoli relativamente nuovi. Il problema appare ripetuto tra piu proprietari e normalmente richiede diagnosi in officina e, in certi casi, la sostituzione degli altoparlanti o interventi sull'impianto audio. Queste segnalazioni non sono diffuse come i problemi elettronici generali, ma sono comunque ricorrenti e documentate in thread di club e forum.

Segnalato in: Porsche Club GB
Glitch elettronici (porte, sensori e funzioni connesse)

Numerosi proprietari della generazione 992 hanno segnalato malfunzionamenti e comportamenti incoerenti dell'elettronica di bordo: maniglie delle porte che non escono o non bloccano/sbloccano con continuita, sensori di apertura del cofano anteriore (frunk) che non rispondono in modo affidabile, integrazioni Homelink/garage che non compaiono sempre e comportamenti irregolari dei comandi al volante. Questi problemi sono ricorrenti nei thread tecnici dei forum dedicati alla 992 e risultano particolarmente fastidiosi nell'uso quotidiano, richiedendo spesso interventi ripetuti in concessionaria o aggiornamenti software.

Segnalato in: 992Forum
PCM/infotainment che si riavvia dopo aggiornamenti

Diverse segnalazioni documentano casi in cui l'unita Porsche Communication Management (PCM) ha iniziato a riavviarsi continuamente dopo un aggiornamento software (segnalato in particolare con aggiornamenti legati a servizi radio/telemetria). Il problema puo causare rumori durante i cicli di avvio, scarico della batteria quando il sistema non si arresta correttamente e, in alcuni casi, la necessita di sostituire l'unita PCM a spese elevate. Alcune classi legali/azioni collettive e thread di assistenza hanno fatto emergere la diffusione del problema su esemplari 992.

Segnalato in: PorscheProblems

Motore 3.8 580 CV Benzina

Deterioramento tenuta parabrezza

Segnalazioni da proprietari mostrano problemi di deterioramento del sigillante/paraurti vetro (adhesive/sealant) del parabrezza: in alcuni casi il sigillante si e degradato rendendo necessario il re-seal o la sostituzione del vetro a cura della rete assistenziale. Il problema e emerso su forum dedicati e alcune concessionarie hanno provveduto a riparazioni in garanzia o con interventi concordati. E un difetto che riguarda la tenuta e la durata degli adesivi esterni.

Segnalato in: 992Forum
Perdite d'olio e problemi AOS

Sono riportati casi di perdite d'olio localizzate (tenute, guarnizioni valvole, tubi candele, e talvolta perdite al retro del motore) e di malfunzionamento dell'AirOil Separator (AOS). Un AOS deteriorato puo causare immissione di olio in aspirazione, fumo allo scarico e aggravare perdite da tenute come il paraolio posteriore. Questi problemi emergono soprattutto su vetture usate intensamente o con guida sportiva e, quando presenti, richiedono ispezione e spesso sostituzione di componenti di tenuta o dell'AOS stesso.

Segnalato in: ExoticCarHacks — Porsche 992 Turbo Buyers Guide
Richiamo bulloni con centro di bloccaggio

E stato segnalato un richiamo relativo ai bulloni/staffe delle ruote con fissaggio a centro (centerlock) che potevano presentare difetti di fabbricazione e rischio di rottura. Porsche ha emesso campagne di richiamo/avvisi per correggere il problema su alcuni lotti; i richiami riguardano principalmente la sicurezza e la resistenza dei bulloni e prevedono controllo e sostituzione quando necessario. Verificare con concessionaria la presenza di richiami aperti sul VIN.

Segnalato in: ExoticCarHacks — Porsche 992 Turbo Buyers Guide
Rumori e scricchiolii interni (fit & finish)

Numerosi proprietari hanno lamentato scricchiolii e piccoli rumori da pannelli, pannellature porta, cielo e plancia. Questi rumori non sono legati al motore ma alla finitura e all'assemblaggio e sono stati riportati sia in thread di forum che in discussioni online. Sebbene non compromettano la guida, peggiorano la percezione della qualita in un'auto di fascia alta e, in alcuni casi, richiedono interventi di assistenza per fissaggi o sostituzione di clip e guarnizioni.

Segnalato in: ExoticCarHacks — Porsche 992 Turbo Buyers Guide
Vibrazione/rumore dai supporti motore

Segnalazioni diffuse da proprietari indicano un rumore di rattling/vibrazione percepibile a basso regime (soprattutto sotto ~1.800-2.000 RPM) e in manovra, attribuito ai supporti motore dinamici. Il fenomeno e stato discusso su forum specialistici: in molti casi la concessionaria ha sostituito i supporti con revisioni successive (rev. E/F/G) ma alcuni utenti riportano che il problema persiste o e migliorato solo parzialmente. E un difetto che riguarda comfort e percezione di qualita, e viene spesso risolto con interventi in garanzia o aggiornamenti dei supporti.

Segnalato in: 992Forum

Motore 3.0 Benzina 480 CV

Nessun difetto segnalato

Conclusione

Se stai valutando o comprando una 911 (992), ci sono alcuni controlli che non puoi saltare. Controlla la storia degli interventi e i richiami sul VIN, fai una prova su strada focalizzata a scovare eventuali vibrazioni, e monitora il livello e il consumo d’olio nel tempo. Testa tutte le funzioni elettroniche: infotainment, maniglie keyless, Homelink ecc.

Molti guai segnalati si risolvono con aggiornamenti software o interventi in officina, ma le anomalie che riguardano la sicurezza (bulloni/centerlock, tenute, ecc.) vanno prese molto sul serio. Se possibile, falla ispezionare da un tecnico specializzato e valuta di estendere la garanzia: è il modo migliore per ridurre i rischi dopo l’acquisto.