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A9 Restyling
Peugeot

Peugeot 208 A9 Restyling [2015-2019]

2015 - 2019
6 allestimenti

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Tiguan

Introduzione

Se stai considerando di acquistare una Peugeot 208 A9 Restyling, è fondamentale essere informati sui potenziali problemi e difetti che possono affliggere questo modello. Dal 2015 al 2019, la Peugeot 208 ha guadagnato popolarità per il suo design elegante e le sue prestazioni, ma come ogni veicolo, non è esente da difetti. In questo articolo, esploreremo i problemi più comuni riscontrati dai proprietari, con un focus particolare sui motori disponibili, per aiutarti a fare una scelta consapevole e a mantenere il tuo veicolo in ottime condizioni.

Motorizzazioni Diesel

1.5 BlueHDi 100 Diesel

  • Guasti al filtro antiparticolato (DPF)

    Il filtro antiparticolato può intasarsi, specialmente se il veicolo viene utilizzato principalmente per brevi tragitti. Un DPF intasato può causare avvisi sul cruscotto e ridurre le prestazioni del motore.

  • Problemi al turbocompressore

    Il turbocompressore può sviluppare perdite o malfunzionamenti, portando a una riduzione della potenza del motore e a un aumento del fumo nero dallo scarico.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione può presentare malfunzionamenti, causando una perdita di potenza e un aumento dei consumi di carburante. Questo difetto è spesso dovuto a iniettori intasati o difettosi.

  • Problemi elettrici

    Si segnalano problemi con il sistema elettrico, inclusi malfunzionamenti delle luci e dei sensori, che possono influire sulla funzionalità generale del veicolo.

  • Usura prematura della frizione

    La frizione può usurarsi più rapidamente del previsto, causando difficoltà nel cambio delle marce e rumori anomali durante l'uso.

1.6 BlueHDi 100 Diesel

  • Problemi con il filtro antiparticolato (DPF)

    Il filtro antiparticolato può intasarsi, causando una spia accesa sul cruscotto e una perdita di potenza. Questo può richiedere una rigenerazione forzata o la sostituzione del filtro.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione del motore può presentare malfunzionamenti, causando una perdita di potenza, difficoltà nell'accensione e un aumento dei consumi di carburante.

  • Problemi elettronici

    Possono verificarsi problemi con i sensori e le centraline elettroniche, che possono influenzare le prestazioni del motore e causare accensioni errate delle spie di avviso.

  • Surriscaldamento del motore

    Il motore può surriscaldarsi a causa di problemi al sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o malfunzionamenti della pompa dell'acqua, portando a danni gravi se non risolto.

  • Usura della catena di distribuzione

    La catena di distribuzione può usurarsi prematuramente, portando a rumori anomali e, in casi gravi, a danni al motore se non sostituita in tempo.

1.6 BlueHDi 120 Diesel

  • Eccessivo consumo d'olio

    Alcuni proprietari hanno segnalato un consumo d'olio superiore alla norma, che può portare a problemi di lubrificazione e, in casi estremi, a danni al motore.

  • Problemi con il filtro antiparticolato (DPF)

    Il filtro antiparticolato può intasarsi, specialmente se il veicolo viene utilizzato principalmente per brevi tragitti, causando spie di avviso e perdita di potenza.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione del motore 1.6 BlueHDi può presentare malfunzionamenti che portano a una perdita di potenza e a un aumento dei consumi di carburante. Questo è spesso causato da iniettori sporchi o difettosi.

  • Problemi elettrici

    Il motore può presentare problemi elettrici, come malfunzionamenti della centralina o problemi con i sensori, che possono influenzare le prestazioni e l'efficienza del motore.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni utenti hanno segnalato rumori anomali provenienti dal motore, che possono indicare problemi meccanici interni o usura dei componenti.

Motorizzazioni Benzina

1.2 PureTech 110 (petrol)

  • Consumo eccessivo di olio

    Ci sono segnalazioni di un consumo anomalo di olio motore, che può richiedere controlli più frequenti e rabbocchi, aumentando i costi di gestione del veicolo.

  • Malfunzionamento del sistema di iniezione

    Si sono verificati casi di malfunzionamento del sistema di iniezione, che possono causare una perdita di potenza e un aumento delle emissioni.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Il motore può surriscaldarsi a causa di perdite nel sistema di raffreddamento, che possono portare a danni gravi se non affrontati tempestivamente.

  • Problemi di accensione

    Alcuni proprietari hanno segnalato difficoltà nell'accensione del motore, specialmente dopo un lungo periodo di inattività. Questo può essere causato da problemi con la batteria o il sistema di accensione.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni utenti hanno riportato rumori insoliti provenienti dal motore, che possono indicare problemi con i componenti interni come i cuscinetti o le valvole.

1.2 PureTech 130 (petrol)

  • Consumo eccessivo di olio

    Alcuni proprietari hanno segnalato un consumo anomalo di olio motore, che può portare a necessità di rabbocchi frequenti e, in casi estremi, a danni al motore.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione potrebbe presentare malfunzionamenti, portando a una miscelazione errata di carburante e aria, con conseguenti perdite di potenza e aumento dei consumi.

  • Problemi di accensione

    Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo problema è spesso causato da candele difettose o da un sistema di accensione malfunzionante.

  • Rumori anomali dal motore

    Il motore può emettere rumori insoliti, come ticchettii o battiti, che potrebbero indicare problemi con le valvole o con il sistema di distribuzione.

  • Surriscaldamento del motore

    Ci sono segnalazioni di surriscaldamento del motore, spesso dovuto a problemi con il sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o malfunzionamenti della pompa dell'acqua.

1.2 PureTech 82 - Petrol

  • Consumo eccessivo di olio

    Alcuni veicoli con motore 1.2 PureTech possono manifestare un consumo anomalo di olio motore, il che richiede controlli più frequenti e possibili interventi di riparazione.

  • Malfunzionamenti del sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione del motore può avere problemi, portando a una riduzione delle prestazioni e a un aumento delle emissioni, richiedendo una diagnosi e una possibile sostituzione dei componenti.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Il motore può surriscaldarsi a causa di perdite nel sistema di raffreddamento o malfunzionamenti della pompa dell'acqua, portando a danni gravi se non risolto.

  • Problemi di accensione

    Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo o umidità. Questo può essere causato da candele usurate o da un problema con il sistema di alimentazione.

  • Rumori anomali dal motore

    Il motore può emettere rumori insoliti, come ticchettii o ronzii, che possono indicare problemi con le valvole o i componenti interni del motore.

Conclusione

In conclusione, la Peugeot 208 A9 Restyling presenta alcuni difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere d'occhio, come problemi di accensione, consumo eccessivo di olio e malfunzionamenti del sistema di iniezione. Essere a conoscenza di questi problemi può aiutarti a prevenire costose riparazioni e a garantire una maggiore affidabilità del tuo veicolo. Se possiedi o stai pensando di acquistare una Peugeot 208, è consigliabile effettuare controlli regolari e prestare attenzione a eventuali segnali di avviso per mantenere il tuo veicolo in perfette condizioni.

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