Peugeot 208 A9 [2012-2015]
Stai acquistando un'auto o una moto usata?
Scopri tutto quello che dovresti sapere prima di compiere una scelta così importante come l'acquisto di un veicolo.
Introduzione
La Peugeot 208, nella sua generazione A9 prodotta dal 2012 al 2015, ha guadagnato una reputazione per il suo design accattivante e le prestazioni efficienti. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere d'occhio. In questo articolo, esploreremo i problemi più frequenti associati ai motori della Peugeot 208, fornendo informazioni utili per aiutare i conducenti a mantenere il proprio veicolo in ottime condizioni.
Motorizzazioni Diesel
1.4 HDi 68 CV - Diesel
-
Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli con questo motore possono sperimentare un consumo anomalo di olio motore, che può portare a necessità di rabbocchi frequenti e potenzialmente a danni al motore se non monitorato.
-
Problemi con il filtro del particolato diesel (DPF)
Il DPF può intasarsi, specialmente se il veicolo viene utilizzato principalmente per tragitti brevi. Questo può causare una perdita di potenza e l'accensione della spia di avviso sul cruscotto.
-
Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione può avere malfunzionamenti, portando a una combustione inefficiente e a problemi di prestazioni, come perdita di potenza o aumento delle emissioni.
-
Problemi di avviamento
Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo è spesso causato da una batteria debole o da problemi con il sistema di iniezione.
-
Rumori anomali dal motore
Il motore può emettere rumori insoliti, come ticchettii o battiti, che possono indicare problemi con i componenti interni, come le valvole o i cuscinetti.
1.6 BlueHDi 100 CV - Diesel
-
Eccessivo consumo di olio
Alcuni veicoli possono riscontrare un consumo anomalo di olio motore, che richiede controlli e rabbocchi frequenti per evitare danni al motore.
-
Problemi al filtro antiparticolato (DPF)
Il filtro antiparticolato può intasarsi, portando a una perdita di potenza e a spie di avviso sul cruscotto. Questo può richiedere una rigenerazione o sostituzione del filtro.
-
Problemi al sistema di iniezione
Il sistema di iniezione del motore può presentare malfunzionamenti, causando difficoltà nell'avviamento e una riduzione delle prestazioni del motore.
-
Problemi con il sistema di raffreddamento
Il motore può surriscaldarsi a causa di perdite nel sistema di raffreddamento o malfunzionamenti della pompa dell'acqua, portando a potenziali danni al motore.
-
Rumori anomali dal motore
In alcuni casi, gli utenti hanno segnalato rumori insoliti provenienti dal motore, che possono indicare problemi meccanici interni o usura dei componenti.
1.6 HDi 92 CV Diesel
-
Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli possono presentare un consumo anomalo di olio motore, che richiede controlli frequenti e possibili interventi per perdite o usura dei componenti interni.
-
Fughe di gas di scarico
Si possono verificare perdite nei tubi di scarico o nel sistema di ricircolo dei gas di scarico, causando un aumento delle emissioni e potenziali problemi di prestazioni.
-
Problemi con il filtro antiparticolato (DPF)
Il filtro antiparticolato può intasarsi, specialmente se il veicolo viene utilizzato principalmente per tragitti brevi, richiedendo una rigenerazione o sostituzione.
-
Problemi di avviamento
Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo, a causa di un malfunzionamento della batteria o del sistema di iniezione.
-
Rumori anomali dal motore
Il motore potrebbe emettere rumori insoliti, come battiti o sferragliamenti, che possono indicare problemi con i cuscinetti o altre componenti interne.
Motorizzazioni Benzina
1.0 VTi 68 CV - Petrol
-
Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli possono presentare un consumo anomalo di olio motore, che può portare a problemi di lubrificazione e, se non monitorato, a danni al motore.
-
Problemi con il sistema di raffreddamento
Il motore potrebbe surriscaldarsi a causa di perdite nel sistema di raffreddamento o di un termostato difettoso, causando potenzialmente danni gravi al motore.
-
Problemi di accensione
Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo, a causa di un sistema di accensione inefficiente o di candele usurate.
-
Problemi di prestazioni
Il veicolo può mostrare una perdita di potenza o una risposta lenta dell'acceleratore, che può essere causata da problemi con il sistema di alimentazione o con il sensore di massa d'aria.
-
Rumori anomali dal motore
Il motore può emettere rumori strani, come battiti o ticchettii, che possono indicare problemi con le valvole o con il sistema di distribuzione.
1.2 VTi 82 CV - Petrol
-
Consumo eccessivo di olio
Ci sono segnalazioni di consumo eccessivo di olio motore, che può portare a livelli insufficienti di olio e potenzialmente a danni al motore se non monitorato.
-
Problemi con il sistema di iniezione
Ci sono stati casi di malfunzionamenti nel sistema di iniezione, che possono portare a una perdita di potenza e a un funzionamento irregolare del motore.
-
Problemi con il sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento può avere perdite o malfunzionamenti, causando surriscaldamenti e potenziali danni al motore. È importante controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento.
-
Problemi di accensione
Alcuni proprietari hanno segnalato difficoltà nell'accendere il motore, specialmente dopo un periodo di inattività prolungato. Questo può essere causato da una batteria scarica o da problemi con il sistema di accensione.
-
Rumori anomali dal motore
Alcuni utenti hanno notato rumori anomali provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi con i cuscinetti o altri componenti interni.
1.6 VTi 120 CV - Petrol
-
Consumo eccessivo di olio
Il motore 1.6 VTi ha mostrato segni di consumo eccessivo di olio, il che può portare a problemi di lubrificazione e potenzialmente a danni al motore se non monitorato.
-
Problemi con la valvola EGR
La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) può intasarsi o guastarsi, causando problemi di prestazioni e aumento delle emissioni.
-
Problemi di accensione
Alcuni proprietari hanno segnalato difficoltà nell'accensione del motore, che può essere causata da una batteria scarica, problemi con il motorino di avviamento o guasti nel sistema di accensione.
-
Rumori anomali dal motore
Alcuni utenti hanno riportato rumori anomali provenienti dal motore, che potrebbero essere indicativi di problemi con i cuscinetti o altri componenti interni.
-
Sistemi di raffreddamento difettosi
Ci sono stati casi di surriscaldamento del motore dovuti a guasti nel sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o malfunzionamenti della pompa dell'acqua.
Conclusione
In conclusione, sebbene la Peugeot 208 A9 offra un'esperienza di guida piacevole e uno stile moderno, è fondamentale essere consapevoli dei difetti comuni che possono sorgere. Monitorare attentamente i problemi di accensione, il consumo di olio e il sistema di raffreddamento può prevenire danni gravi al motore e garantire una lunga vita utile al veicolo. Se riscontrate uno di questi problemi, è consigliabile consultare un meccanico esperto per una diagnosi e una riparazione tempestiva.
Cerca difetti auto
Correlati
Le altre versioni
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Popolari
Gli articoli più letti
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Servizi
Scopri i nostri servizi e tutelati da spiacevoli sorprese.
Tramite i nostri servizi scopri tutto quello che c'è da sapere sulla tua prossima auto e acquisti in totale sicurezza.
Verifica del veicolo
Esegui una verifica in tempo reale sullo stato amministrativo del veicolo che intendi acquistare e scopri immediatamente quello che ti serve sapere.
Scopri di piùValutazione veicolo
Ottieni una stima in tempo reale del valore del veicolo, calcolato sulla base delle più autorevoli quotazioni di mercato.
Scopri di piùPassaggio di proprietà
Per privati e aziende. Al miglior prezzo e con un’esperienza digitale, rapida e senza complicazioni, grazie alle migliori agenzie di pratiche auto.
Scopri di più