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BMW

BMW Serie 4 G22 [2021-2024]

2021 - 2024
6 allestimenti

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Introduzione

La BMW Serie 4 G22, prodotta dal 2021 al 2024, rappresenta una delle vetture più affascinanti e performanti della casa automobilistica bavarese. Tuttavia, come ogni veicolo, anche la Serie 4 può presentare alcuni difetti e problemi che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i difetti più comuni riscontrati nei vari motori della BMW Serie 4 G22, fornendo informazioni utili per chi desidera mantenere la propria auto in ottime condizioni e prevenire problematiche future.

Motorizzazioni Diesel

BMW Diesel 2.0d 190 CV

  • Problemi al turbocompressore

    Il turbocompressore può subire rotture o perdite di pressione, causando una riduzione delle prestazioni del motore e un aumento del consumo di carburante. In alcuni casi, può anche portare a un fumo blu dallo scarico.

  • Problemi all'elettronica del motore

    Il sistema elettronico di gestione del motore può presentare malfunzionamenti, portando a errori di diagnosi e a un funzionamento inefficiente del motore. Questo può includere problemi con i sensori di pressione e temperatura.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione può presentare malfunzionamenti, causando un'inefficienza nel consumo di carburante e una maggiore emissione di fumi neri. Questo può portare a una perdita di potenza e a un funzionamento irregolare del motore.

  • Surriscaldamento del motore

    Il motore può surriscaldarsi a causa di problemi al sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o malfunzionamenti della pompa dell'acqua. Un surriscaldamento prolungato può causare danni permanenti al motore.

  • Usura della catena di distribuzione

    La catena di distribuzione potrebbe usurarsi prematuramente, portando a rumori anomali e, in casi gravi, a un guasto del motore. È consigliabile controllare regolarmente il suo stato.

BMW Diesel 3.0d 286 CV

  • Fughe di olio

    Ci sono stati casi di fughe di olio dal motore, che possono portare a una perdita di pressione e a potenziali danni al motore se non trattate.

  • Problemi con il turbocompressore

    Alcuni utenti hanno riscontrato problemi con il turbocompressore, che possono causare una perdita di potenza e una risposta lenta dell'acceleratore.

  • Problemi di iniezione

    Alcuni proprietari hanno segnalato problemi con il sistema di iniezione, che possono causare un funzionamento irregolare del motore e una diminuzione delle prestazioni.

  • Rumori anomali

    Sono stati segnalati rumori anomali provenienti dal motore, che possono indicare problemi meccanici interni o usura di componenti.

  • Surriscaldamento del motore

    Il motore può surriscaldarsi a causa di problemi con il sistema di raffreddamento, che possono compromettere l'affidabilità e la durata del motore.

Motorizzazioni Benzina

Benzina 2.0i 245 CV

  • Eccessivo consumo di carburante

    Alcuni utenti hanno segnalato un consumo di carburante superiore alla media, che potrebbe essere causato da problemi di mappatura del motore o da un malfunzionamento del sistema di gestione del motore.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione potrebbe non funzionare correttamente, portando a un'erogazione irregolare della potenza e a un aumento dei consumi di carburante.

  • Problemi di perdita di olio

    Il motore può presentare perdite di olio a causa di guarnizioni difettose o di un'usura eccessiva delle parti interne, portando a una diminuzione del livello dell'olio e a possibili danni al motore.

  • Rumori anomali dal motore

    Il motore potrebbe emettere rumori insoliti, come ticchettii o stridii, che possono indicare problemi con le valvole o con il sistema di distribuzione.

  • Surriscaldamento del motore

    In alcuni casi, il motore potrebbe surriscaldarsi a causa di problemi al sistema di raffreddamento, come una pompa dell'acqua difettosa o un radiatore ostruito, causando potenziali danni gravi.

BMW B48 2.0i 184 CV - Benzina

  • Malfunzionamento della pompa dell'acqua

    Ci sono stati casi di malfunzionamento della pompa dell'acqua, che può causare surriscaldamento del motore e conseguenti danni se non risolto tempestivamente.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Ci sono stati segnalati problemi con il sistema di iniezione, che possono portare a una perdita di potenza, difficoltà di avviamento e aumento del consumo di carburante.

  • Problemi di consumo olio

    Alcuni proprietari hanno segnalato un consumo eccessivo di olio motore, che può portare a necessità di rabbocco frequente e potenzialmente a danni al motore se non monitorato.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni utenti hanno riportato rumori anomali provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi con i componenti interni, come i cuscinetti o le valvole.

  • Surriscaldamento del motore

    In alcuni casi, il motore ha mostrato segni di surriscaldamento, che può essere causato da vari fattori, inclusi problemi di raffreddamento o malfunzionamenti del termostato.

BMW B58 3.0i 374 CV - Benzina

  • Consumo eccessivo di olio

    Alcuni proprietari hanno segnalato un consumo eccessivo di olio motore, che può richiedere rabbocchi frequenti e può indicare problemi con i segmenti dei pistoni o le guarnizioni.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione diretta può avere problemi di intasamento degli iniettori, portando a prestazioni ridotte e a una maggiore difficoltà nell'avviamento.

  • Problemi di elettronica del motore

    Il sistema di gestione elettronica del motore può presentare difetti, causando spie di avviso sul cruscotto e malfunzionamenti nelle prestazioni.

  • Problemi di surriscaldamento

    Il motore B58 può soffrire di surriscaldamento, specialmente in condizioni di guida intensa o in climi caldi. Questo può portare a danni interni se non monitorato.

  • Rumori anomali dal motore

    Alcuni utenti hanno segnalato rumori anomali provenienti dal motore, che possono essere indicativi di problemi con i cuscinetti o con il sistema di distribuzione.

BMW M 3.0i 510 CV (petrol)

  • Consumo eccessivo di olio

    Alcuni proprietari hanno segnalato un consumo anomalo di olio motore, che può richiedere controlli più frequenti e potenzialmente portare a problemi di lubrificazione.

  • Incertezze nella risposta dell'acceleratore

    Ci sono segnalazioni di una risposta non lineare dell'acceleratore, che può influire sulla maneggevolezza e sull'esperienza di guida.

  • Problemi con il sistema di iniezione

    Il sistema di iniezione potrebbe avere difetti che portano a un funzionamento irregolare del motore, influenzando le prestazioni e l'efficienza del carburante.

  • Problemi con il sistema di raffreddamento

    Il sistema di raffreddamento potrebbe presentare perdite o malfunzionamenti, causando un aumento della temperatura del motore e potenziali danni.

  • Problemi di surriscaldamento del motore

    Il motore M 3.0i può riscontrare problemi di surriscaldamento, specialmente in condizioni di guida intensa o in climi caldi. Questo può portare a danni interni se non gestito correttamente.

Conclusione

In conclusione, la BMW Serie 4 G22 è un'auto che offre prestazioni elevate e un design accattivante, ma è fondamentale essere consapevoli dei difetti che possono emergere nel corso della sua vita. Dalla gestione del consumo di olio ai problemi di surriscaldamento, è importante monitorare attentamente il proprio veicolo e affrontare tempestivamente eventuali anomalie. Con la giusta manutenzione e attenzione, è possibile godere appieno delle qualità di questa straordinaria automobile, riducendo al minimo il rischio di problematiche future.

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