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Volvo V60
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2A Generazione
2019 - Oggi13 allestimentiSe stai cercando i difetti più comuni della Volvo V60 (2ª generazione, dal 2019), ecco la sintesi più utile: spesso si segnalano problemi software e di connettività (infotainment e aggiornamenti OTA), criticità sui sistemi ibridi mild‑hybrid a 48 V e sui PHEV, e guasti più “tradizionali” dei motori benzina/diesel come il DPF intasato, anomalie nell’iniezione e malfunzionamenti del turbocompressore. Tutti questi aspetti possono incidere sull’esperienza di guida quotidiana e sui costi di manutenzione e riparazione, e sono frequentemente al centro di discussioni tecniche e richiami ufficiali.
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Y20 Restyling
2014 - 201812 allestimentiSe stai cercando info sui problemi più comuni della Volvo V60 Y20 Restyling (2014‑2018), ecco una versione chiara e pratica: le segnalazioni più frequenti riguardano soprattutto consumo/perdite d’olio, guasti al turbocompressore, accumulo di carbonio nei motori GDI, intasamenti e guasti del circuito di post‑trattamento sui diesel (EGR/DPF), anomalie elettroniche/software e, in rari ma importanti casi, rotture della catena di distribuzione. Per come si presentano le cose sulle varie versioni: - Le versioni più potenti (T5, T6) e i DriveE (1.6/2.0) danno spesso problemi legati al turbo e al consumo d’olio. - I diesel (D3, D4, D5) segnalano più frequentemente EGR/DPF intasati, consumo d’olio e usura di componenti accessori. - Le Twin Engine aggiungono complessità elettronica e il rischio di degrado del pacco batteria ibrido. In pratica: non è una sentenza, ma conviene essere consapevoli di questi punti quando si acquista o si tiene in manutenzione una V60 di quegli anni.
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Y20
2011 - 20139 allestimentiSe stai guardando una Volvo V60 (generazione Y20, 2011–2013), è utile sapere fin da subito quali sono i problemi che ricorrono a seconda del motore. In sintesi: - Diesel: spesso danno fastidio valvola EGR e filtro antiparticolato (DPF) che si intasano, con perdita di prestazioni e interventi anche costosi. - Benzina T6 (alta prestazione): può consumare olio più del normale e avere problemi di accensione. - 2.4 D6 Twin Engine plug‑in: presenta criticità legate al pacco batteria (autonomia che cala col tempo), riduce lo spazio nel bagagliaio e, in caso di guasti, richiede assistenza specialistica. Queste sono le cose a cui prestare attenzione quando valuti o compri un esemplare di quegli anni.
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