Toyota Camry

Seleziona la generazione della Toyota Camry che ti interessa e scopri i principali difetti.

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1. 

   Xv80

   2025 - Oggi

   2 allestimenti

   Dal 2025 la Toyota Camry XV80 ha ricevuto parecchie segnalazioni, soprattutto su problemi elettronici che hanno allarmato sia i proprietari sia le autorità per la sicurezza. In particolare i modelli 2.5 Hybrid (230 CV) e 2.5 Hybrid AWD (232 CV) mostrano frequentemente guasti alla strumentazione digitale e all’infotainment: schermi che si spengono, blocchi o disturbi della telecamera posteriore e impostazioni che non vengono salvate o si comportano in modo anomalo. A questo si aggiungono anche lamentele per rumori meccanici nella parte anteriore, il che può peggiorare l’esperienza d’uso e, in alcuni casi, creare rischi per la sicurezza.
2. 

   Xv70 Restyling

   2021 - 2024

   1 allestimenti

   La Toyota Camry XV70 restyling (2021–2024) con il motore 2.5 Hybrid da 218 CV è una berlina pensata soprattutto per comfort ed efficienza. Cercando informazioni su problemi e difetti non si trovano segnali di guasti diffusi specifici a questa versione: nel complesso il giudizio è positivo. Questo però non vuol dire che si debbano ignorare controlli e verifica della manutenzione prima dell’acquisto o durante l’uso quotidiano.
3. 

   Xv70

   2018 - 2021

   6 allestimenti

   Se stai pensando a una Toyota Camry XV70 (2018–2021), ecco in parole semplici i problemi che gli utenti segnalano più spesso, a prescindere dalla motorizzazione (2.5 benzina, 2.5 Hybrid — 178/218/208 CV — o il più potente 3.5 V6): - Consumo eccessivo d’olio, riscontrato su più esemplari. - Rumori alla distribuzione (tipici ticchettii o colpi) legati al sistema VVTi, ai tenditori o alla catena. - Richiami per la pompa carburante in alcuni lotti. - Problemi al circuito di raffreddamento con possibili perdite. - Su alcune ibride ci sono stati casi isolati di scaricamento o guasto del pacco batteria ibrida, oltre a fenomeni di scarica della batteria ausiliaria da 12V. - Difetti dell’infotainment o del quadro strumenti: si possono spegnere o avere problemi di connettività (CarPlay/Android Auto che non funzionano correttamente). È una buona idea verificare la cronologia dei richiami e provare personalmente infotainment, quadro strumenti e controllo livelli prima di comprare.
4. 

   Xv50 Restyling

   2015 - 2017

   6 allestimenti

   Se stai valutando una Toyota Camry XV50 Restyling (2015–2017), è utile conoscere i problemi più segnalati da proprietari e officine. I guai ricorrenti sono: - eccessivo consumo d’olio e rumori al gruppo di distribuzione sui motori benzina 2AR‑FE e 2GR‑FE; - perdite e usura delle tubazioni/guarnizioni del sistema VVTi; - guasti prematuri della pompa dell’acqua sui V6; - nella versione Hybrid: degrado del pacco batteria NiMH, avvisi legati alla batteria 12V e possibili malfunzionamenti dell’inverter. In aggiunta, ci sono segnalazioni anche su cambio automatico, servosterzo elettrico, sospensioni e alcuni richiami relativi a impianto carburante e airbag.
5. 

   Xv50

   2012 - 2015

   5 allestimenti

   La Toyota Camry XV50 (2012–2015) ha una serie di problemi ricorrenti, sia sulle ibride che sulle versioni a benzina. Tra i guai più segnalati ci sono avvisi "Hybrid System" dovuti a inverter o batteria HV, consumi d’olio eccessivi su motori come il 2AR‑FE e il 2GR‑FE, problemi elettrici, perdite dell’impianto carburante e richiami su sospensioni e dispositivi di sicurezza. Anche il comfort non è immune: molti proprietari lamentano usura dei rivestimenti, rumori e pannelli interni allentati e odori persistenti dall’impianto di climatizzazione. In pratica, quando valuti un acquisto o pianifichi riparazioni, tieni conto sia dei rischi per la sicurezza (perdite di carburante, possibili cedimenti dei bracci sospensione, malfunzionamenti airbag) sia dei costi di manutenzione (sostituzione di inverter o batteria HV, interventi su VVTi, valvola PCV, pompe acqua o tensionatori catena). Conviene approfondire le singole segnalazioni e controllare sempre lo storico dei richiami prima di decidere.
6. 

   Xv40

   2007 - 2011

   8 allestimenti

   Se stai pensando a una Toyota Camry XV40 (2007–2011), è utile sapere i difetti più comuni che emergono su questa generazione. Tra i problemi più segnalati ci sono il consumo eccessivo d’olio (soprattutto sui motori 2AR‑FE e 2AZ‑FE), rumori o ticchettii legati al sistema VVT‑i, perdite da guarnizioni e tubazioni, e usura della catena di distribuzione o dei tendicatena. Sulle versioni Hybrid si notano anche guasti all’attuatore ABS/modulo frenata e alcune anomalie elettroniche intermittenti. I segnali tipici sono rabbocchi frequenti, fumo blu, spie motore o ABS accese, misfire o odore di olio bruciato; l’intervento può essere poco impegnativo oppure richiedere riparazioni più costose a seconda della gravità.
7. 

   Xv30

   2001 - 2006

   4 allestimenti

   Se stai cercando informazioni sui problemi comuni della Toyota Camry XV30 (2001–2006), conviene sapere che i guai più frequenti sono perdite e consumo d’olio, problemi alla fasatura variabile, e malfunzionamenti del circuito di raffreddamento e dell’elettronica. La XV30 monta diversi motori (ad esempio 3MZ‑FE 3.3 V6, 1MZ‑FE 3.0 V6, 2AZ‑FE 2.4 e le varianti AZ 2.0) e ognuno ha i suoi schemi di usura e difetti: è utile valutarli con attenzione prima di acquistare o durante la manutenzione.
8. 

   Xv20

   1997 - 2001

   4 allestimenti

   Molti proprietari e officine segnalano che la Toyota Camry XV20 (1997–2001) ha alcuni problemi ricorrenti, soprattutto al motore e alle tenute. In particolare sul 3.0 V6 (1MZ-FE) tende ad accumularsi dello "sludge" a causa di una ventilazione del basamento (PCV) poco efficace; sono anche frequenti perdite d'olio da guarnizioni e coperchi. Sulle versioni a benzina con il 2.2 (5S-FE) c’è poi il rischio legato alla cinghia di distribuzione e alla pompa dell’acqua. Questi guasti si presentano più spesso su auto con manutenzione trascurata o alto chilometraggio e possono aumentare consumi, peggiorare le prestazioni e far salire i costi di riparazione.
9. 

   Xv10

   1992 - 1996

   2 allestimenti

   Se stai pensando a una Toyota Camry XV10 (1992–1996), è utile sapere che ci sono alcuni difetti ricorrenti che conviene controllare prima dell’acquisto o di un intervento importante. In particolare i motori 3VZ‑FE (3.0 V6) e 5S‑FE (2.2 benzina) sono spesso segnalati per problemi come surriscaldamento — con possibile danneggiamento della guarnizione della testata — oltre a consumo d’olio e perdite. Altri punti critici da tenere d’occhio sono la cinghia di distribuzione (e il tendicinghia), l’usura interna del motore e i malfunzionamenti di sensori e sistemi di gestione come IAC, EVAP ed EGR. Questi guasti possono incidere sia sui costi di manutenzione sia sulla guidabilità quotidiana. Conoscere le cause più comuni e i segnali d’allarme ti permette di intervenire in tempo o di valutare meglio l’entità delle riparazioni necessarie.