Se stai cercando informazioni sui problemi più segnalati della Tesla Model 3 (1ª generazione, restyling 2021), ecco un quadro semplice e diretto. Le aree che tornano più spesso nelle discussioni di utenti europei e italiani sono: il tetto panoramico in vetro (cricche e comportamento con le escursioni termiche), la gestione della batteria nelle versioni con celle LFP, le interazioni con le colonnine CCS dopo alcuni aggiornamenti software, e poi il comportamento degli assistenti alla guida (Autopilot/ADAS) e la qualità di assemblaggio e finiture. Tutto questo influisce sia sul comfort quotidiano sia sulla percezione di affidabilità dell’auto.

In pratica le segnalazioni si dividono in due gruppi principali. Da una parte ci sono i problemi fisici e di finitura: vetro, vernice, serraggi e rumori aerodinamici. Dall’altra le criticità più “logiche”: bug software, gestione energetica e assistenza — per esempio frenate improvvise, problemi di ricarica DC, comportamento delle celle LFP o l’esperienza con il service.

Capire quali difetti sono diffusi e sistematici, quali dipendono dall’uso o dalla temperatura e quali invece sono stati risolti via aggiornamento software è fondamentale. Solo così si può farsi un’idea realistica dell’esperienza d’uso e decidere quali precauzioni o azioni preventive adottare.