Cerca difetti auto
Prima di comprare, verifica la targa
Km da revisioni, fermi/pegni, stato furto, dati tecnici e classe ambientale della tua prossima auto in un unico report.
Skoda Kamiq
Seleziona la generazione della Skoda Kamiq che ti interessa e scopri i principali difetti.
Seleziona una versione
-
1A Generazione Restyling
2024 - Oggi3 allestimentiSe stai cercando informazioni sui problemi della Skoda Kamiq (restyling 1ª generazione, produzione dal 2024), ecco in breve cosa emerge più spesso dai forum e dai resoconti dei proprietari — raccontato in modo pratico e diretto. Problemi segnalati con maggior frequenza: - Accensione intermittente della spia EPC che porta la vettura in limp mode (modalità di emergenza). - Malfunzionamenti dell’infotainment, spesso dopo aggiornamenti software. - Segnalazioni e warning legati al turbocompressore. - Falsi misfire che a volte disattivano lo start‑stop. - Alcuni casi isolati di guasti alla meccatronica del cambio. - Sul 1.5 TSI con sistema ACT (disattivazione cilindri) molte segnalazioni di passaggi avvertiti tra due e quattro cilindri. Questo non significa che tutte le Kamiq abbiano questi difetti, ma indica le aree dove è utile prestare attenzione — soprattutto se stai per acquistarne una. Se puoi, chiedi la storia degli aggiornamenti software/recalls e fai un test drive per verificare start‑stop, cambio e reazioni del motore.
-
1A Generazione
2019 - 20236 allestimentiLa Skoda Kamiq (prima generazione, 2019–2023) è un crossover pratico e ben rifinito, ma dai report dei proprietari emergono alcuni difetti ricorrenti che è utile conoscere prima dell’acquisto. I più segnalati sono: - Elettronica e connettività: l’infotainment può essere instabile, con reset improvvisi e disconnessioni Bluetooth che danno fastidio soprattutto se usi spesso lo smartphone in macchina. - Plastiche e rumori: segnalati scricchiolii, usura e finiture plastiche che col tempo possono dare sensazione di minor qualità. - Verniciatura: la carrozzeria sembra essere un po’ sensibile ai graffi in alcune unità. - Meccanica (benzina TSI): ci sono state lamentele su turbocompressore, consumo d’olio e, in alcuni motori TSI, rumori o allungamento della catena di distribuzione. - Diesel: problemi tipici dei moderni turbodiesel, come intasamento del DPF e incrostazioni su EGR e iniettori. In fase di acquisto vale la pena verificare l’infotainment, ascoltare il motore a freddo per eventuali rumori della catena e controllare lo storico dei tagliandi (soprattutto per DPF/EGR e consumo d’olio).
Popolari
Gli articoli più letti
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Servizi
Scopri i nostri servizi e tutelati da spiacevoli sorprese.
Tramite i nostri servizi scopri tutto quello che c'è da sapere sulla tua prossima auto e acquisti in totale sicurezza.
Verifica del veicolo
Esegui una verifica in tempo reale sullo stato amministrativo del veicolo che intendi acquistare e scopri immediatamente quello che ti serve sapere.
Scopri di piùValutazione veicolo
Ottieni una stima in tempo reale del valore del veicolo, calcolato sulla base delle più autorevoli quotazioni di mercato.
Scopri di piùPassaggio di proprietà
Per privati e aziende. Al miglior prezzo e con un’esperienza digitale, rapida e senza complicazioni, grazie alle migliori agenzie di pratiche auto.
Scopri di più