BMW Serie 2 F45 Lci [2019]
Stai acquistando un'auto o una moto usata?
Scopri tutto quello che dovresti sapere prima di compiere una scelta così importante come l'acquisto di un veicolo.
Introduzione
La BMW Serie 2 F45 Lci, prodotta dal 2019 al 2024, è un modello che ha saputo conquistare gli automobilisti grazie al suo design elegante e alle prestazioni dinamiche. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero conoscere. In questo articolo, esploreremo i difetti più frequenti associati a questa generazione, fornendo informazioni utili per una gestione ottimale e per evitare spiacevoli sorprese durante la guida.
Motorizzazioni Benzina
1.5 i3 140 CV (petrol)
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni proprietari hanno segnalato un consumo eccessivo di olio motore, che può portare a un livello di olio insufficiente e potenzialmente a gravi danni al motore se non monitorato regolarmente.
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Problemi di accensione
Il motore può avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo può essere dovuto a candele di accensione usurate o a problemi con il sistema di alimentazione.
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Problemi di sovralimentazione
Il motore può presentare problemi di sovralimentazione, che si manifestano con una perdita di potenza e una risposta ritardata dell'acceleratore. Questo può essere causato da un malfunzionamento del turbocompressore o da perdite nel sistema di aspirazione.
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Rumori anomali dal motore
Alcuni utenti hanno riportato rumori anomali provenienti dal motore, che possono indicare problemi con i componenti interni come i cuscinetti o le valvole.
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Surriscaldamento del motore
Ci sono stati casi di surriscaldamento del motore, che può essere causato da un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, come una pompa dell'acqua difettosa o un termostato bloccato.
2.0 i4 230 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Il motore può consumare più olio del normale, richiedendo controlli e rabbocchi frequenti, il che può portare a preoccupazioni per la longevità del motore.
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Problemi con il sistema di iniezione
Ci sono stati casi di malfunzionamenti nel sistema di iniezione, che possono portare a una perdita di potenza e a un funzionamento irregolare del motore.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Ci sono segnalazioni di surriscaldamento del motore a causa di guasti nel sistema di raffreddamento, che possono causare danni gravi se non affrontati.
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Problemi di accensione
Alcuni proprietari hanno segnalato difficoltà nell'accensione del motore, che può richiedere più tentativi per avviarsi, specialmente in condizioni di freddo.
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Rumori anomali dal motore
Alcuni utenti hanno notato rumori insoliti provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi con i componenti interni come la catena di distribuzione o i cuscinetti.
2.0 i4 400 CV (petrol)
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Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione potrebbe non funzionare correttamente, causando problemi di accensione, consumo eccessivo di carburante e prestazioni ridotte.
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Problemi di turbocompressore
Il turbocompressore può presentare perdite di olio o malfunzionamenti, causando una perdita di potenza e un aumento del consumo di carburante.
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Rumori anomali dal motore
Il motore potrebbe emettere rumori insoliti, come battiti o vibrazioni, che possono indicare problemi meccanici interni.
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Sistemi di raffreddamento difettosi
Il sistema di raffreddamento potrebbe avere perdite o malfunzionamenti, portando a surriscaldamenti del motore e possibili danni a lungo termine.
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Usura prematura delle candele
Le candele di accensione possono usurarsi più rapidamente del previsto, causando problemi di avviamento e funzionamento irregolare del motore.
2.0 i4 470 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli possono presentare un consumo anomalo di olio motore, che richiede un monitoraggio costante e possibili interventi per evitare danni al motore.
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Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione può avere malfunzionamenti che portano a una miscelazione errata di aria e carburante, causando problemi di prestazioni e aumento delle emissioni.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Il motore può soffrire di surriscaldamento a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, che può portare a danni permanenti al motore se non risolto.
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Problemi con la centralina elettronica
La centralina del motore può avere bug software o guasti hardware, che influenzano le prestazioni del motore e possono causare accensioni errate della spia di avvertimento.
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Rumori anomali dal motore
Gli utenti hanno segnalato rumori strani provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi ai componenti interni come cuscinetti o valvole.
BMW 2.0 i4 150 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli possono riscontrare un consumo anomalo di olio motore, che può portare a problemi di lubrificazione e danni al motore se non monitorato.
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Malfunzionamento del sistema di gestione del motore
Il sistema di gestione elettronica può avere guasti che portano a prestazioni ridotte, accensione della spia di controllo motore e difficoltà nella regolazione della miscela aria-carburante.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Il radiatore o le guarnizioni possono usurarsi, causando perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento del motore.
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Problemi di accensione
Il motore può avere difficoltà ad avviarsi a causa di candele usurate o di un sistema di accensione difettoso, portando a un'accensione irregolare.
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Rumori anomali dal motore
I conducenti possono notare rumori insoliti, come ticchettii o sferragliamenti, che possono indicare problemi con i componenti interni del motore.
BMW 2.0 i4 190 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli possono presentare un consumo anomalo di olio motore, che richiede controlli e rabbocchi più frequenti.
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Malfunzionamenti dell'elettronica di gestione del motore
Possono verificarsi problemi con l'elettronica che gestisce il motore, portando a errori di accensione o a un funzionamento irregolare.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento potrebbe avere perdite o malfunzionamenti, causando surriscaldamenti e potenziali danni al motore.
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Problemi di turbocompressore
Il turbocompressore può presentare perdite di olio o malfunzionamenti, causando una riduzione delle prestazioni del motore e un aumento del consumo di carburante.
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Usura prematura della catena di distribuzione
La catena di distribuzione può usurarsi più rapidamente del previsto, portando a rumori anomali e potenziali danni al motore se non sostituita in tempo.
BMW 2.0 i4 225 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli hanno mostrato un consumo anomalo di olio motore, richiedendo rabbocchi frequenti tra i tagliandi.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Ci sono stati casi di surriscaldamento del motore a causa di perdite nel sistema di raffreddamento, che possono portare a danni gravi se non risolti.
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Problemi di trasmissione
Alcuni proprietari hanno segnalato difficoltà nel passaggio delle marce, con cambi di marcia bruschi o ritardi nella risposta del cambio automatico.
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Sistemi elettronici difettosi
Ci sono stati rapporti su malfunzionamenti dei sistemi elettronici, inclusi problemi con il sistema di infotainment e avvisi di errore non giustificati nel cruscotto.
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Usura prematura dei freni
Alcuni utenti hanno notato un'usura eccessiva delle pastiglie dei freni, che necessitano di sostituzione più frequente rispetto alla media.
BMW 2.0 i4 245 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Ci sono segnalazioni di un consumo anomalo di olio motore, che può portare a necessità di rabbocchi frequenti e, in casi estremi, a danni al motore.
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Problemi al sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento può presentare perdite o malfunzionamenti, causando surriscaldamento del motore e potenziali danni.
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Problemi con il turbo
Ci sono stati casi di malfunzionamento del turbocompressore, che può portare a una perdita di potenza e prestazioni ridotte.
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Problemi di gestione del motore
Alcuni proprietari hanno segnalato problemi con il sistema di gestione del motore, che possono causare un funzionamento irregolare e spie di avviso accese sul cruscotto.
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Rumori anomali dal motore
Alcuni utenti hanno riportato rumori strani provenienti dal motore, che possono indicare problemi meccanici interni o usura delle parti.
BMW 2.0 i4 300 CV - Petrol
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Guasti al turbocompressore
Il turbocompressore può sviluppare rumori anomali o perdere efficienza, influenzando le prestazioni del motore e aumentando il consumo di carburante.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento può presentare perdite o malfunzionamenti, portando a surriscaldamenti del motore e potenziali danni.
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Problemi elettronici
Alcuni utenti segnalano malfunzionamenti nei sistemi elettronici, come il controllo della trazione o l'infotainment, che possono interrompere il corretto funzionamento del veicolo.
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Usura prematura delle candele
Le candele possono usurarsi più rapidamente del previsto, causando difficoltà di accensione e riduzione delle prestazioni del motore.
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Vibrazioni anomale del motore
Il motore potrebbe generare vibrazioni anomale, che possono essere causate da problemi di bilanciamento o di montaggio, influenzando il comfort di guida.
BMW 2.0 i4 320 CV - Benzina
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli possono presentare un consumo anomalo di olio motore, che richiede controlli più frequenti e possibili interventi di manutenzione.
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Malfunzionamenti del sistema di gestione del motore
Il sistema di gestione elettronica del motore potrebbe presentare difetti, causando problemi di accelerazione e prestazioni generali.
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Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione potrebbe avere difetti che causano un funzionamento irregolare del motore, riducendo l'efficienza e aumentando le emissioni.
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Problemi di sovratemperatura
Il motore può surriscaldarsi a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, portando a potenziali danni al motore e perdite di prestazioni.
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Rumori anomali dal motore
In alcuni casi, gli utenti segnalano rumori insoliti provenienti dal motore, che potrebbero indicare problemi meccanici o di usura.
BMW 2.0 i4 330 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli possono sperimentare un consumo anomalo di olio motore, che può portare a una necessità di rabbocco frequente e, in casi gravi, a danni al motore.
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Malfunzionamento del sistema di iniezione
Il sistema di iniezione del carburante può avere problemi che portano a un funzionamento irregolare del motore, come accensioni difficili o perdita di potenza.
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Problemi di surriscaldamento
Il motore potrebbe surriscaldarsi a causa di malfunzionamenti del sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o guasti alla pompa dell'acqua.
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Problemi di turbocompressione
Il motore può presentare problemi legati alla turbocompressione, come perdita di potenza o rumori anomali, a causa di guasti al turbocompressore o ai tubi di intercooler.
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Problemi elettrici
Il motore può presentare problemi elettrici, come malfunzionamenti della centralina o dei sensori, che possono influenzare le prestazioni e l'efficienza del motore.
BMW 2.0 i4 350 CV - Petrol
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Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione potrebbe presentare difetti, causando un funzionamento irregolare del motore e un aumento delle emissioni. Questo può essere dovuto a iniettori intasati o malfunzionamenti del modulo di controllo del motore.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Il motore potrebbe surriscaldarsi a causa di problemi nel sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o malfunzionamenti della pompa dell'acqua. Un surriscaldamento prolungato può portare a danni gravi al motore.
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Problemi di sovralimentazione
Il motore può presentare problemi di sovralimentazione, che si manifestano con una perdita di potenza e un aumento del consumo di carburante. Questo può essere causato da un malfunzionamento del turbocompressore o da perdite nell'impianto di aspirazione.
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Rumori anomali dal motore
In alcuni casi, il motore può emettere rumori anomali, come ticchettii o ronzii, che potrebbero indicare problemi con i componenti interni del motore, come valvole o alberi a camme.
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Usura prematura delle candele
Le candele possono usurarsi più rapidamente del previsto, causando difficoltà di avviamento e un funzionamento irregolare del motore. È consigliabile controllare e sostituire le candele secondo le indicazioni del costruttore.
BMW 2.0 i4 420 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni proprietari hanno segnalato un consumo anomalo di olio motore, che può portare a necessità di rabbocchi frequenti e, in casi estremi, a danni al motore se non monitorato.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento del motore può presentare perdite o malfunzionamenti, causando surriscaldamento e potenziali danni al motore se non risolto tempestivamente.
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Problemi di sovralimentazione
Il motore può presentare problemi di sovralimentazione, che possono causare una perdita di potenza e prestazioni. Questo è spesso dovuto a un malfunzionamento del turbocompressore o a perdite nel sistema di aspirazione.
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Problemi elettronici
Il motore può sperimentare problemi legati all'elettronica, come malfunzionamenti nei sensori o nelle centraline, che possono influenzare le prestazioni e l'efficienza del motore.
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Rumori anomali dal motore
Alcuni utenti hanno riportato rumori anomali provenienti dal motore, che possono essere causati da componenti usurati o malfunzionamenti meccanici, richiedendo un'ispezione approfondita.
BMW 2.0 i4 430 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli possono presentare un consumo anomalo di olio motore, che richiede controlli più frequenti e sostituzioni dell'olio.
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Malfunzionamento del sistema di gestione del motore
Il sistema di gestione elettronica del motore potrebbe avere malfunzionamenti, causando problemi di accensione e prestazioni irregolari.
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Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione potrebbe non funzionare correttamente, causando una miscelazione errata di aria e carburante, che può portare a prestazioni scadenti e aumento delle emissioni.
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Problemi di raffreddamento
Il motore può soffrire di surriscaldamento a causa di un difetto nel sistema di raffreddamento, che può portare a perdite di liquido refrigerante e potenzialmente a danni al motore.
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Rumori anomali dal motore
Gli utenti segnalano rumori insoliti provenienti dal motore, che possono indicare problemi con i componenti interni, come i cuscinetti o le valvole.
BMW 2.0 i4 450 CV - Petrol
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Consumo eccessivo di olio
Alcuni motori possono manifestare un consumo anomalo di olio, richiedendo controlli e rabbocchi frequenti.
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Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione può presentare malfunzionamenti, portando a un funzionamento irregolare del motore e a una diminuzione delle prestazioni.
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Problemi di raffreddamento
Il motore può soffrire di surriscaldamento a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, che può portare a danni significativi se non risolto.
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Problemi elettrici
Il veicolo può presentare problemi elettrici, come malfunzionamenti dei sensori o del sistema di gestione del motore, che possono influenzare le prestazioni.
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Usura della catena di distribuzione
La catena di distribuzione può usurarsi prematuramente, causando rumori anomali e potenziali problemi di sincronizzazione del motore.
BMW 2.0 i4 460 CV - Petrol
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Malfunzionamenti dell'elettronica di bordo
I veicoli di questa generazione possono presentare problemi con i sistemi elettronici, inclusi errori nel display, malfunzionamenti dei sensori e problemi con i sistemi di infotainment.
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Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione potrebbe avere difetti che portano a una miscelazione errata di carburante e aria, causando perdita di potenza e aumento dei consumi.
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Problemi con il sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento potrebbe presentare perdite o malfunzionamenti, portando a surriscaldamenti del motore e potenziali danni a lungo termine.
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Usura dei freni
I freni possono mostrare segni di usura prematura, che possono portare a una diminuzione dell'efficacia della frenata e a un aumento del rischio di incidenti.
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Usura prematura della catena di distribuzione
La catena di distribuzione può usurarsi più rapidamente del previsto, causando rumori anomali e potenzialmente portando a gravi danni al motore se non sostituita in tempo.
Conclusione
In conclusione, sebbene la BMW Serie 2 F45 Lci offra un'esperienza di guida eccezionale, è fondamentale prestare attenzione ai difetti comuni che possono manifestarsi nel corso del tempo. Monitorare regolarmente il motore, il sistema di raffreddamento e l'elettronica è essenziale per garantire la longevità del veicolo. Se notate uno dei problemi elencati, è consigliabile contattare un professionista per una diagnosi e un intervento tempestivo, per mantenere il vostro veicolo in condizioni ottimali.
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