In pratica, i problemi più comuni sulla Zoe restyling non sono miracoli dell’elettrica che si guasta da sola, ma quasi sempre legati a compatibilità delle colonnine, a comportamenti del software o a componenti elettrici ausiliari. Molte cose si risolvono con un aggiornamento software, una diagnostica mirata o la sostituzione puntuale di pezzi (per esempio la batteria 12V), però serve un po’ di attenzione preventiva. Prima di comprare o quando porti l’auto in officina conviene verificare l’avvio della ricarica su più colonnine, dare un’occhiata allo storico del SoH (lo stato di salute della batteria), chiedere la cronologia degli aggiornamenti del BMS e accertarsi che l’assistenza abbia i ricambi disponibili. Così rischi meno sorprese e puoi davvero sfruttare i vantaggi della Zoe.