Peugeot 207 1A Generazione Restyling [2009-2015]
Stai acquistando un'auto o una moto usata?
Scopri tutto quello che dovresti sapere prima di compiere una scelta così importante come l'acquisto di un veicolo.
Introduzione
La Peugeot 207, nella sua 1A Generazione Restyling prodotta dal 2009 al 2015, è un'auto compatta molto apprezzata per il suo design elegante e le prestazioni efficienti. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero conoscere. In questo articolo, esploreremo i difetti più frequenti associati ai vari motori della Peugeot 207, fornendo informazioni utili per affrontare eventuali problematiche e garantire una manutenzione adeguata.
Motorizzazioni Diesel
1.4 HDi Diesel
-
Fughe di gasolio
Ci sono segnalazioni di perdite di gasolio dai tubi o dai raccordi del sistema di alimentazione, che possono causare problemi di prestazioni e sicurezza.
-
Problemi al filtro antiparticolato (DPF)
Il filtro antiparticolato può intasarsi, specialmente se il veicolo viene utilizzato principalmente per brevi tragitti, causando perdita di potenza e accensione della spia motore.
-
Problemi di avviamento
Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo, a causa di problemi con il sistema di iniezione o la batteria.
-
Problemi di turbocompressore
Il turbocompressore può avere problemi di funzionamento, che si manifestano con una perdita di potenza e un aumento del consumo di carburante.
-
Usura del volano bimassa
Il volano bimassa può usurarsi prematuramente, causando vibrazioni anomale durante la guida e problemi di cambio marcia.
1.6 HDi Diesel
-
Consumo eccessivo di olio
Alcuni veicoli con motore 1.6 HDi possono presentare un consumo anomalo di olio motore, il che può portare a una necessità di rabbocco frequente e, in casi gravi, a danni al motore.
-
Guasti al sistema di raffreddamento
Il motore può surriscaldarsi a causa di perdite nel sistema di raffreddamento, che possono derivare da guarnizioni difettose o da un radiatore ostruito.
-
Problemi al turbocompressore
Il turbocompressore può guastarsi, causando una perdita di potenza e un aumento del fumo dallo scarico. Questo è spesso il risultato di un cattivo funzionamento del sistema di lubrificazione.
-
Problemi con il filtro antiparticolato (DPF)
Il filtro antiparticolato può intasarsi, specialmente se il veicolo viene utilizzato prevalentemente per brevi tragitti. Questo può causare un avviso sul cruscotto e una perdita di potenza.
-
Problemi di avviamento
Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo può essere causato da una batteria scarica o da problemi con il sistema di iniezione.
Motorizzazioni Benzina
1.4 VTi Petrol
-
Consumo eccessivo di olio
Il motore 1.4 VTi è noto per consumare olio in modo anomalo, il che può portare a livelli di olio inferiori e potenzialmente a danni al motore se non monitorato.
-
Problemi con il sistema di iniezione
Il sistema di iniezione potrebbe non funzionare correttamente, causando una miscelazione errata di aria e carburante e portando a prestazioni scadenti.
-
Problemi con il sistema di raffreddamento
Il motore può soffrire di surriscaldamento a causa di perdite nel sistema di raffreddamento o malfunzionamenti della pompa dell'acqua.
-
Problemi di accensione
Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di freddo. Questo può essere causato da candele usurate o problemi con il sistema di alimentazione.
-
Rumori anomali dal motore
Gli utenti segnalano rumori strani provenienti dal motore, che possono indicare problemi con i cuscinetti o con la distribuzione.
1.6 THP - Benzina
-
Consumo eccessivo di olio
Il motore può consumare olio in modo anomalo, il che può portare a una lubrificazione insufficiente e a danni interni al motore.
-
Malfunzionamenti dell'impianto elettrico
Problemi con l'impianto elettrico possono causare difficoltà nell'avviamento del motore o malfunzionamenti dei sensori.
-
Problemi con il turbocompressore
Il turbocompressore può presentare difetti che portano a una perdita di potenza e a un funzionamento irregolare del motore.
-
Problemi con la catena di distribuzione
La catena di distribuzione può allungarsi nel tempo, causando rumori anomali e potenzialmente portando a gravi danni al motore se non sostituita in tempo.
-
Surriscaldamento del motore
Il motore può surriscaldarsi a causa di problemi con il sistema di raffreddamento, come perdite nel radiatore o malfunzionamenti della pompa dell'acqua.
1.6 VTi - Petrol
-
Consumo eccessivo di olio
Il motore potrebbe consumare olio in modo anomalo, il che può portare a livelli insufficienti di lubrificazione e potenzialmente a danni al motore.
-
Problemi con il sistema di alimentazione
Il motore potrebbe avere problemi di prestazioni a causa di un malfunzionamento nel sistema di alimentazione, come iniettori intasati o problemi alla pompa del carburante.
-
Problemi di accensione
Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, specialmente in condizioni di umidità o freddo, a causa di candele difettose o problemi al sistema di accensione.
-
Problemi di surriscaldamento
Il motore può surriscaldarsi a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, come una perdita nel radiatore o una pompa dell'acqua difettosa.
-
Rumori anomali dal motore
I proprietari possono notare rumori strani provenienti dal motore, che possono essere causati da problemi ai cuscinetti o da usura dei componenti interni.
Peugeot 207 1.4 16V Petrol
-
Consumo eccessivo di olio
Il motore potrebbe consumare una quantità anomala di olio, portando a necessità di rabbocchi frequenti e potenziali danni al motore.
-
Problemi con il sistema di accensione
Il sistema di accensione può avere problemi, causando difficoltà nell'avviamento del veicolo o funzionamento irregolare.
-
Problemi con il sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento potrebbe non funzionare correttamente, portando a surriscaldamento e danni al motore.
-
Problemi con la pompa dell'acqua
La pompa dell'acqua può presentare perdite o malfunzionamenti, causando surriscaldamento del motore e potenziali danni.
-
Usura prematura delle cinghie
Le cinghie di distribuzione e accessori possono usurarsi più rapidamente del previsto, richiedendo sostituzioni frequenti.
Conclusione
In conclusione, la Peugeot 207 1A Generazione Restyling, pur essendo un'auto di buona qualità, non è esente da difetti. I problemi più comuni riguardano il sistema di avviamento, il consumo di olio e il turbocompressore, tra gli altri. È fondamentale che i proprietari prestino attenzione a questi aspetti e effettuino controlli regolari per prevenire danni più gravi e garantire la longevità del veicolo. Una corretta manutenzione può fare la differenza nel mantenere la Peugeot 207 in ottime condizioni.
Cerca difetti auto
Correlati
Le altre versioni
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Popolari
Gli articoli più letti
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Servizi
Scopri i nostri servizi e tutelati da spiacevoli sorprese.
Tramite i nostri servizi scopri tutto quello che c'è da sapere sulla tua prossima auto e acquisti in totale sicurezza.
Verifica del veicolo
Esegui una verifica in tempo reale sullo stato amministrativo del veicolo che intendi acquistare e scopri immediatamente quello che ti serve sapere.
Scopri di piùValutazione veicolo
Ottieni una stima in tempo reale del valore del veicolo, calcolato sulla base delle più autorevoli quotazioni di mercato.
Scopri di piùPassaggio di proprietà
Per privati e aziende. Al miglior prezzo e con un’esperienza digitale, rapida e senza complicazioni, grazie alle migliori agenzie di pratiche auto.
Scopri di più