Lynk Co 01 1A Generazione [2017 -2019 ]
Un piccolo check, grandi risparmi
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Introduzione
Tra i difetti più segnalati della Lynk & Co 01 (prima generazione, 2017–2019) emergono soprattutto problemi legati all’elettronica di bordo e ai servizi connessi. Molti proprietari lamentano instabilità dell’infotainment: schermate nere, riavvii improvvisi e generale lentezza del sistema multimediale. Anche la parte telematica e l’app mobile danno spesso problemi, con letture imprecise dello stato di carica e difficoltà nella gestione della chiave digitale. Sulle versioni PHEV poi tornano con frequenza lo scaricamento della batteria ausiliaria da 12V durante ricariche prolungate, una sensazione di prestazioni ridotte quando la batteria è scarica, tempi di ricarica in AC piuttosto lunghi e una riduzione del vano bagagli per via dell’ingombro della batteria.
Motorizzazioni Ibride
Ibrido 1.5 PHEV 261 CV
-
Instabilita infotainment e blocchi software
Numerosi utenti in Italia ed Europa hanno segnalato rallentamenti, schermate nere, freeze del display centrale e tempi di risposta lunghi del sistema di infotainment e delle funzioni telematiche. I fenomeni includono ritardi nella visualizzazione della telecamera posteriore, menu che non rispondono e ricorrenti aggiornamenti software necessari: Lynk & Co ha introdotto un restyling e aggiornamenti hardware/software per migliorare la reattivita, ma le segnalazioni sui primi esemplari persistono tra i proprietari e nelle prove di settore. L'impatto pratico puo andare da fastidi quotidiani a malfunzionamenti che richiedono intervento officina o aggiornamenti OTA.
Segnalato in: alVolante.it -
Prestazioni ridotte a batteria scarica
La versione PHEV mostra una differenza percettibile nelle prestazioni quando la batteria di trazione e scarica: con la batteria quasi a terra l'auto risulta meno pronta in accelerazione e la risposta complessiva e piu pigra rispetto alla guida con batteria carica. Questo comportamento e confermato da prove su strada e feedback degli utenti in Europa: significa che l'esperienza dinamica dipende fortemente dallo stato di carica, con impatto su percorrenze e ripresa nelle condizioni in cui non si riesce a ricaricare frequentemente.
Segnalato in: alVolante.it -
Problemi con app/telematica e stato di carica errato
Piu segnalazioni da proprietari indicano malfunzionamenti dell'app e del servizio telematico: ritardi nell'aggiornamento dello stato del veicolo, letture errate della carica, mancata rilevazione dell'apertura sportello di ricarica e comportamenti anomali dopo aggiornamenti dell'app. Questi problemi possono rendere difficoltoso monitorare la ricarica da remoto, pianificare ricariche e controllare lo stato batteria, con disagi soprattutto per chi usa frequentemente la funzione remota in citta o per lavoro. Spesso il problema si risolve con logout/login, reset o aggiornamenti server, ma resta fonte di lamentele tra gli utenti.
Segnalato in: Reddit -
Riduzione spazio nel vano bagagli per la batteria
Per contenere gli ingombri la batteria di servizio/batteria di trazione e posizionata in modo da limitare il doppiofondo del bagagliaio: alcune recensioni e prove su strada citano che il doppiofondo risulta parzialmente inutilizzabile e che il vano bagagli sembra penalizzato rispetto a versioni non PHEV della stessa categoria. Questo puo influire sulla praticita per chi usa spesso il bagagliaio per attrezzi, bagagli o spazio modulare, aspetto sottolineato nelle prove italiane della vettura.
Segnalato in: alVolante.it -
Scaricamento batteria 12V durante ricarica/tempo prolungato
Alcuni proprietari hanno riferito casi in cui la batteria ausiliaria da 12V si scarica se l'auto resta collegata alla colonnina o al cavo per tempi prolungati, portando a segnali acustici, lampeggi di luci e in casi estremi all'impossibilita di sbloccare o avviare il veicolo senza assistenza. Il fenomeno sembra legato a comportamenti elettronici/software durante la ricarica e ad anomalie nella gestione dei consumi in stand-by; la soluzione piu comune riportata dagli utenti e la verifica in assistenza o il reset dei sistemi, ma il problema e segnalato in forum di proprietari.
Segnalato in: Reddit -
Tempi di ricarica percepiti lunghi (caricatore AC limitato)
La 01 PHEV utilizza un caricatore di bordo in corrente alternata che, nella configurazione documentata, eroga fino a circa 6,6 kW: su una batteria netta di grande capacita questo si traduce in tempi di ricarica completi relativamente lunghi (piu ore da wallbox domestica), inferiori rispetto ad altre PHEV che supportano ricarica AC fino a 11 kW o ricarica rapida in DC. Per gli utenti che contano su ricariche frequenti e rapide, il limite dell'assorbimento AC puo essere fonte di frustrazione e ridurre la praticita d'uso quotidiana della modalita elettrica.
Segnalato in: Vaielettrico.it
Motorizzazioni Benzina
Benzina 1.5 156 CV
-
Android Auto / Apple CarPlay intermittenti
Piu utenti riferiscono difficolta nell'usare Android Auto e Apple CarPlay: connessioni via cavo o wireless che non si avviano, disconnessioni casuali, richieste di riconnessione continue e messaggi che indicano telefono non connesso nonostante il cavo funzioni. In alcuni casi il problema e apparso dopo aggiornamenti software, in altri e intermittente e indipendente dal modello di telefono. Le discussioni tecniche e i post di supporto evidenziano che il fenomeno e diffuso tra gli utenti e spesso risolto solo dopo intervento del servizio assistenza o aggiornamenti software futuri.
Segnalato in: Reddit — thread su Android Auto -
Assistenza alla guida (lanekeeping) aggressiva
Segnalazioni raccolte sul forum ufficiale Lynk&Co e canali di proprietari descrivono il sistema di mantenimento corsia (lane keeping / lane departure) come troppo invasivo o mal calibrato: la vettura tende a sterzare ripetutamente verso i lati della carreggiata, richiedendo al guidatore di contrastare il volante o disattivare il sistema all'inizio di ogni viaggio. Gli utenti raccontano che il comportamento e particolarmente evidente su alcuni aggiornamenti software e chiedono correzioni via OTA o ricalibrazione presso concessionaria.
Segnalato in: Lynk & Co Forum — discussione proprietari -
Chiave digitale e app poco affidabili
Diversi proprietari lamentano difficolta nella registrazione e nell'uso della chiave digitale e dell'app collegata: errori nella creazione della chiave, impossibilita ad attivare funzioni remote, problemi di pairing con iPhone/Android e procedure di registrazione lunghe che richiedono invio documentazione. Alcuni utenti riferiscono che la mancata integrazione app/auto provoca perdita di funzionalita (es. apertura remota, profili utente), e che il problema puo richiedere intervento dell'assistenza o aggiornamenti lato server/software per essere risolto.
Segnalato in: Lynk & Co Forum — discussione proprietari -
Infotainment instabile e lento
Numerosi proprietari segnalano che il sistema di infotainment risulta lento, instabile e pieno di bug: tempi di avvio prolungati, riavvii, logout dei profili utente, salvataggio delle stazioni radio non affidabile e schermate che restano nere. Questi problemi compromettono funzioni di uso quotidiano (navigazione, audio, comandi del veicolo) e sono documentati in thread di utenti che descrivono malfunzionamenti ripetuti sia su vetture 2021-2023 sia su esemplari antecedenti a eventuali aggiornamenti OTA, suggerendo problemi software e/o hardware della unita headunit. Le segnalazioni sono ricorrenti nei forum di proprietari e sui canali community.
Segnalato in: Reddit — r/LynkCo -
Telecamera posteriore e sensori a caricamento lento
Sono riportati casi in cui la telecamera posteriore e la visualizzazione di ausili alla guida impiegano molto tempo a caricarsi o, in certe occasioni, non si avviano affatto al momento della retromarcia. Questo comportamento aumenta il rischio di manovre meno sicure e viene segnalato insieme ad altri malfunzionamenti elettronici (schermate nere, reset della headunit). Le discussioni degli utenti documentano episodi ripetuti e correlati a bug del software del sistema multimediale.
Segnalato in: Reddit — r/LynkCo
Benzina 2.0 190 CV
-
App/connessione cloud e funzionalita remote difettose
Alcuni proprietari riportano malfunzionamenti dell'app ufficiale (ad es. stime di autonomia errate, ritardi nella sincronizzazione dello stato del veicolo, problemi con notifiche e con l'attivazione di funzioni remote) e aggiornamenti/app versioni che introducono bug. Ci sono anche segnalazioni di limitazioni regionali/attivazioni difficili dell'account che impediscono l'accesso immediato a certe funzionalita remote e di comunicazioni lente con i server di Lynk & Co.
Segnalato in: Reddit — discussione su app Lynk & Co -
Assistenza e tempi di riparazione problematici
Segnalazioni su piattaforme italiane documentano difficolta nelle tempistiche di assistenza e nella gestione di riparazioni in garanzia: autorizzazioni lente tra concessionarie e centro assistenza, pezzi da sostituire fermi in officina per tempi prolungati e comunicazioni poco chiare tra cliente, concessionario e centro servizi. Questi ritardi possono lasciare il veicolo fermo per settimane e generare lamentele formali da parte dei clienti.
Segnalato in: Altroconsumo — segnalazioni clienti -
Prestazione climatizzazione insoddisfacente
Alcuni utenti lamentano che l'aria condizionata non raffredda adeguatamente il vano abitacolo nonostante interventi di manutenzione (rabbocco refrigerante), con performance inferiori al previsto durante periodi caldi. Le segnalazioni suggeriscono casi isolati di impianti che richiedono ulteriori diagnosi o interventi in officina per ripristinare il corretto scambio termico o individuare perdite/guasti.
Segnalato in: Reddit — discussione su malfunzionamento climatizzazione -
Sistema infotainment instabile
Numerosi proprietari segnalano lentezza, blocchi dello schermo, riavvii o schermate nere del sistema multimediale, oltre a malfunzionamenti di Android Auto (disconnessioni o impossibilita di connettersi) e ritardi nel caricamento della telecamera posteriore. Questi problemi software possono rendere l'uso quotidiano dell'infotainment frustrante e, in alcuni casi, compromettere funzioni utili alla guida (ad es. telecamere o controllo cruise) fino all'intervento del concessionario o ad aggiornamenti firmware.
Segnalato in: Reddit — discussione r/LynkCo
Benzina 2.0 254 CV
- Nessun difetto segnalato
Motore 1.5 Turbo 180 CV Benzina
- Nessun difetto segnalato
Conclusione
In pratica molti dei problemi segnalati sulla Lynk & Co 01 sono di natura elettronica o software: spesso si risolvono (o migliorano) con aggiornamenti OTA, un reset o un intervento in officina. Rimangono però questioni pratiche da considerare — affidabilità dell’infotainment, gestione della ricarica del PHEV, spazio nel bagagliaio e la reattività dei sistemi di assistenza alla guida.
Prima di comprarla, conviene fare questi controlli:
- verificare che gli aggiornamenti software più recenti siano stati applicati (OTA);
- provare la connettività dell’app e delle interfacce Android Auto/Apple CarPlay;
- testare il funzionamento della telecamera posteriore e controllare lo stato della batteria da 12V;
- verificare lo spazio bagagliaio dal vivo e, se è un PHEV, provare la procedura di ricarica per vedere come si comporta;
- chiedere al venditore i tempi medi di assistenza e cosa copre la garanzia.
Così ti fai un’idea reale dei pro e dei limiti prima di decidere.
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