La Kia Clarus restyling (1ª generazione, 1998–2001) ha alcuni problemi ricorrenti, soprattutto legati all’alimentazione, all’accensione e all’elettronica del motore. I proprietari riportano spesso misfire, cali di potenza e avviamenti difficili: di solito la causa sono componenti come bobine o candele consumate, pompa benzina o iniettori difettosi, oppure sensori come MAF, sonda lambda o la valvola del minimo. La diagnosi può essere complicata da connettori non standard e dall’incompatibilità con alcuni scanner. Sui modelli più datati si notano anche consumi più alti del normale e fenomeni di corrosione o usura meccanica che, col tempo, aumentano i costi di gestione.