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Cupra Formentor
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1A Generazione Restyling
2024 - Oggi8 allestimentiSe stai cercando quali sono i problemi più segnalati sulla Cupra Formentor (restyling 1ª generazione, produzione dal 2024), ecco quello che emerge più spesso dai feedback dei proprietari: - Perlopiù sono guai legati all’elettronica e al software: infotainment che si blocca o si riavvia, crash del sistema, discrepanze negli ausili alla guida (ADAS) e aggiornamenti che a volte limitano temporaneamente funzioni dell’auto. - Sul versante meccanico/termico si sentono spesso lamentele su consumi d’olio variabili nei TSI 2.0. - Rumori acuti dall’impianto frenante vengono riportati con una certa frequenza. - Problemi alla batteria da 12 V, soprattutto su architetture mild‑hybrid e PHEV. - Sulle versioni plug‑in ci sono segnalazioni di difficoltà di ricarica o di incompatibilità con alcune wallbox. - Infine, alcune criticità note riguardano la famiglia di motori EA888 (catena/tendicinghia) e il gruppo DSG sulle versioni più potenti. In sintesi: molte segnalazioni sono di natura elettronica/software, ma non mancano anche questioni meccaniche e di alimentazione che vale la pena monitorare.
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1A Generazione
2021 - 202410 allestimentiLa Cupra Formentor (1ª generazione, 2021–2024) ha mostrato diversi problemi ricorrenti, soprattutto sul fronte elettronico e software: gestione dei powertrain ibridi e sistema infotainment sono spesso al centro delle segnalazioni. Tra i più frequenti ci sono scariche anomale della batteria da 12 V sulle versioni PHEV, blocchi e riavvii dell’infotainment, messaggi intermittenti tipo “Hybrid drive” o “limp mode”, oltre a malfunzionamenti di sensori e videocamere degli ADAS. Spesso questi problemi si risolvono temporaneamente in officina o con aggiornamenti OTA, ma non di rado vanno a discapito del comfort e, in alcuni casi, della disponibilità del mezzo. Gli utenti segnalano sia comportamenti legati al software — come passaggi tra modalità elettrica e termica, gestione dell’energia e connessioni CarPlay/Android Auto — sia problemi più “fisici”, come rumori da assemblaggio, difficoltà al cambio DSG o rigenerazioni DPF sui diesel. Conviene analizzare ogni voce per capire l’impatto nell’uso quotidiano e quali soluzioni propongono officine e casa madre: nei paragrafi seguenti troverai un elenco dettagliato delle anomalie più documentate e delle possibili contromisure.
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