Se stai valutando una Subaru BRZ ZD8 (o già ne hai una), ci sono alcuni problemi ricorrenti emersi da forum, articoli e segnalazioni dei proprietari che vale la pena conoscere. Il motore boxer 2.4 a benzina sembra mostrare un consumo d’olio anomalo e, in certi casi, episodi di bassa pressione dell’olio che sono arrivati fino a guasti seri. Alcuni interventi puntano anche a un uso eccessivo di sigillante RTV in fase di montaggio e al rischio di “oil starvation” per come è disegnato il carter, soprattutto in piega o in pista.

In pratica i sintomi vanno dal fastidio quotidiano (dover rabboccare spesso) a problemi ben più gravi (sostituzione dello short-block o danni al motore). Tendenzialmente si manifestano più facilmente con una guida intensa o su circuito. Perciò, se possiedi o stai per acquistare una BRZ ZD8, approfondisci ogni punto: controlla regolarmente livello e pressione dell’olio e chiedi al concessionario la storia degli interventi fatti, così da capire se ci sono stati richiami, riparazioni o soluzioni già applicate.