Motorizzazione elettrica 408 CV 4MATIC (batteria 80–85 kWh)

• Bullone differenziale anteriore difettoso

  All'avvio della commercializzazione e stato segnalato e richiamato un bullone della scatola differenziale anteriore che, non soddisfacendo le specifiche di durabilita, potrebbe rompersi col tempo. Se il bullone si rompe puo interrompersi la trasmissione di coppia all'asse anteriore; frammenti potrebbero bloccare il differenziale causando il bloccaggio delle ruote anteriori e un possibile stallo o perdita di controllo. Il difetto ha portato a richiami mirati e sostituzioni della componente interessata: controllare gli avvisi di richiamo per il VIN del veicolo.

  Segnalato in: Financial Express

• Cablaggio sterzo: ingresso acqua e rischio arresto

  Richiami ufficiali e segnalazioni europee hanno evidenziato che il cablaggio del dispositivo di comando dello sterzo in alcuni esemplari prodotti nei primi anni (2019-2020) puo essere stato danneggiato in produzione, permettendo l'ingresso di umidita nell'unita di controllo. Questo puo provocare la perdita improvvisa dell'assistenza di sterzo (perdita di servo) e, in casi documentati, cortocircuiti con rischio aumentato d'incendio. Il problema e stato oggetto di campagne di richiamo e riparazione e interessa un sottoinsieme di veicoli prodotti in quel range temporale: verificare sempre la cronologia dei richiami sul veicolo prima dell'acquisto.

  Segnalato in: car-recalls.eu

• Peso elevato: frenata lunga e usura pneumatici

  La massa elevata del veicolo influisce sul comportamento dinamico: test e recensioni indipendenti rilevano frenata piu lunga rispetto ad avversarie e una sensazione di minor agilita causata da sospensioni morbide e peso complessivo elevato. In uso reale questo si traduce anche in un'usura piu rapida degli pneumatici anteriori, specialmente su modelli con assetto piu sportivo o in utilizzo urbano intenso. Questi aspetti non sono guasti tecnici ma limiti progettuali che impattano costi di gestione (pneumatici, freni) e comportamento su strada; e utile valutare pneumatici e impianto freni al momento dell'acquisto usato.

  Segnalato in: Quattroruote

• Problemi di ricarica e compatibilita con wallbox

  Diversi proprietari in forum e test drive hanno segnalato problemi variabili durante la ricarica con wallbox o cavi domestici: difficolta di riconoscimento, interruzioni o malfunzionamenti della presa di ricarica e casi in cui sensori (es. portellino/porte/boot) interferiscono con la procedura di ricarica. Alcuni utenti hanno descritto che la presa lato conducente puo generare anomalie con cavi non originali e che la gestione software del processo di ricarica puo richiedere aggiornamenti. Prima dell'acquisto e consigliabile provare la ricarica su wallbox presenti abitualmente (casa/condominio) e verificare aggiornamenti software disponibili.

  Segnalato in: usedcarsni.com

• Segnalazioni di guasti o rumori batteria

  Nei forum ufficiali e di appassionati sono state riportate segnalazioni sporadiche di rumori anomali provenienti dall'area batteria, breakdown o malfunzionamenti elettrici legati all'unita ad alta tensione. Alcuni possessori hanno descritto episodi di perdita di propulsione o guasti che hanno richiesto interventi officina; spesso le discussioni raccomandano verifiche tramite diagnosi Mercedes e attenzione a eventuali aggiornamenti software o richiami. Sebbene non sia un difetto universale, queste segnalazioni sono state sufficienti a generare thread dedicati e a consigliare controlli approfonditi sullo stato della batteria prima dell'acquisto.

  Segnalato in: forum-mercedes.com