Lynk Co 02 1A Generazione [2018 -2022 ]
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Introduzione
La Lynk Co 02 di prima generazione (2018–2022) ha alcuni difetti che ricorrono spesso nelle segnalazioni di proprietari e forum: l’infotainment tende a essere lento e poco stabile, la connettività e le funzioni cloud non sempre sono affidabili, l’indicatore elettronico del livello dell’olio dà problemi e poi ci sono tempi di riparazione lunghi e difficoltà a trovare i ricambi. Tutto questo può rendere più complicata la guida di tutti i giorni, soprattutto sulla versione benzina 1.5 Turbo da 156 CV; le varianti PHEV e altri motori invece compaiono meno spesso nelle lamentele.
Motorizzazioni Ibride
1.5 PHEV 180 CV Plug-in Hybrid
- Nessun difetto segnalato
Motorizzazioni Benzina
Benzina 1.5 Turbo 156 CV
-
Connettivita/app e funzioni cloud poco affidabili
Diversi utenti europei riportano difficolta nell'attivare l'account/app (attivazione del veicolo sulla piattaforma a volte lenta o bloccata), aggiornamenti server che causano ritardi nello stato del veicolo e malfunzionamenti delle funzioni remote. Alcuni aggiornamenti dell'app hanno anche creato calcoli errati dell'autonomia o problemi nella visualizzazione dello stato di ricarica. Queste criticita dipendono spesso dall'integrazione app-cloud e possono limitare le funzionalita promesse dal produttore.
Segnalato in: Reddit - r/LynkCo -
Infotainment lento e instabile
Molti proprietari segnalano un sistema infotainment con avvio lento, freeze occasionali, schermate nere o caricamenti prolungati della telecamera posteriore; profili utente e preferiti radio che vengono dimenticati e comandi (es. cruise control) temporaneamente non funzionanti. Questi malfunzionamenti software influiscono sull'esperienza d'uso quotidiana e in alcuni casi richiedono restart del sistema o intervento officina/aggiornamento software. I report sono ricorrenti in discussioni tra utenti e community online.
Segnalato in: Reddit - r/LynkCo -
Tempi di riparazione e reperibilita ricambi problematici
Segnalazioni su piattaforme italiane riferiscono casi di guasti che hanno lasciato veicoli fermi per lunghi periodi in officina in attesa di ricambi, con scarsa comunicazione al cliente. Questo crea un impatto pratico importante (veicolo non disponibile per settimane/month) e solleva preoccupazioni sulla rete ricambi/assistenza locale per il marchio nel mercato italiano/europeo.
Segnalato in: Altroconsumo - Bacheca reclami -
Visualizzazione livello olio e monitoraggio confusi
Proprietari hanno evidenziato che non esiste un classico asta (astina) facilmente accessibile per controllare l'olio e che la vettura si affida a indicatori elettronici: la lettura del livello non sempre e intuitiva e alcuni utenti hanno descritto difficolta ad attivare la visualizzazione elettronica del livello nel menu. Questa modalita rende meno immediata la verifica e puo generare incertezza su effettivi consumi o integrazioni necessarie se non si conoscono le procedure elettroniche di controllo.
Segnalato in: Reddit - r/AskCarGuys
1.5 Turbo 180 CV Benzina
- Nessun difetto segnalato
Benzina 2.0 190 CV
- Nessun difetto segnalato
Conclusione
In poche parole, i problemi più rilevanti della Lynk & Co 02 sono su tre fronti: il software e la connettività, la fruibilità degli indicatori elettronici e la logistica dell’assistenza (ricambi e tempi).
Se la stai valutando, fai così:
- Controlla che l’auto abbia l’ultimo aggiornamento software installato.
- Durante il test drive prova tutte le funzioni remote e l’infotainment, non limitarti a un’occhiata veloce.
- Chiedi al venditore informazioni sulla disponibilità dei ricambi e sulle opzioni di garanzia o assistenza estesa.
- Informati e fatti vedere la procedura elettronica per leggere il livello dell’olio, così eviti incertezze operative.
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