Jeep Avenger 1A Generazione [2023]
Un piccolo check, grandi risparmi
Per pochi euro scopri se la tua prossima auto ha fermi o pegni, se i chilometri tornano e tutte le info tecniche utili.
Introduzione
Se stai cercando info sui problemi più comuni della Jeep Avenger (1ª generazione), tieni presente che le segnalazioni arrivano sia dalla versione elettrica 115 kW sia dalle termiche 1.2 e‑Hybrid 48V e 1.2 Turbo. I guai più ricorrenti sono:
- malfunzionamenti dell’infotainment e perdita di funzioni nella strumentazione;
- difficoltà con l’assistenza e scarsa reperibilità dei ricambi;
- consumi non sempre contenuti e segnalazioni di perdite d’olio;
- incertezza sulla distribuzione (a volte non è chiaro se monti cinghia o catena);
- problemi al circuito di raffreddamento, allo Start&Stop e al filtro antiparticolato (nelle versioni termiche).
Se stai valutando un acquisto, vale la pena verificare questi punti con attenzione.
Motorizzazioni Elettriche
Elettrica 115 kW (156 CV)
-
Malfunzionamento infotainment e radio
Segnalazioni documentate riferiscono malfunzionamenti del sistema infotainment: riavvii continui, interruzioni della radio (DAB/FM/AM), problemi di connessione Bluetooth e perdita di visualizzazione di dati strumentazione e autonomia. In alcuni casi la retrocamera e presente ma non mostra correttamente la visuale dell'auto. Questi difetti compromettono l'usabilita quotidiana dell'auto e possono richiedere la sostituzione completa dell'unita multimediale o interventi software/firmware ripetuti, con impatto su sicurezza e comfort dell'utilizzatore.
Segnalato in: Altroconsumo - bacheca reclami -
Tempi di assistenza lunghi e scarsa reperibilita ricambi
Piu segnalazioni da proprietari riportano difficolta nell'assistenza: tempi di fermo prolungati in officina per diagnostica e riparazioni, attese lunghe per l'arrivo dei ricambi (ad es. unita infotainment o componenti correlati) e comunicazioni poco chiare da parte di concessionarie e centri assistenza. Alcuni utenti hanno preferito ritirare l'auto e sostituirla per la lentezza nella risoluzione. Il problema accentua il disagio derivante da guasti software/hardware e riduce la soddisfazione post-vendita.
Motorizzazioni Ibride
Motore 1.2 e‑Hybrid 48V 136 CV
-
Consumo d'olio e reclami sul PureTech 1.2
La famiglia di motori 1.2 (PureTech/EB2) ha una storia documentata di consumo eccessivo d'olio su alcune unita prodotte negli anni precedenti; cio ha generato segnalazioni, richieste di risarcimento e attenzione della stampa tecnica europea. Anche se la versione eHybrid e una evoluzione, esistono ancora report e azioni legali che mostrano come alcuni esemplari possano manifestare consumo anomalo d'olio se la manutenzione non e rigorosa o se il motore rientra nei lotti coinvolti. Per chi valuta l'acquisto e consigliabile verificare la versione del motore (eventuali campagne o estensioni di garanzia) e controllare regolarmente il livello dell'olio, specialmente nei primi anni di vita del veicolo.
Segnalato in: AutoEveryeye -
Incertezza cinghia vs catena (rischio cinghia wetbelt)
La stessa famiglia motoristica e stata oggetto di critiche per l'uso in alcuni allestimenti di una cinghia di distribuzione a bagno d'olio (wetbelt) ritenuta piu soggetta a usura prematura rispetto alla catena. In alcuni modelli del gruppo Stellantis la transizione alla catena e avvenuta gradualmente e per la Avenger sono segnalate differenze a seconda della versione/lotto. Questo comporta un rischio operativo e di manutenzione: unita con cinghia richiedono controlli piu frequenti e, in caso di rottura, danni al motore. Chi acquista o possiede un 1.2 eHybrid dovrebbe verificare la specifica tecnica della propria unita e gli intervalli di controllo indicati dal costruttore.
Segnalato in: AutoEveryeye
Motorizzazioni Benzina
Benzina 1.2 Turbo 100 CV
-
Consumo e perdite d'olio
Segnalazioni di proprietari e officine indicano consumi d'olio piu elevati del previsto e casi di perdite localizzate (guarnizioni testa, tubi e carter). I sintomi riportati comprendono tracce d'olio sotto la vettura, livelli d'olio che scendono rapidamente tra i tagliandi e la necessita di rabbocchi frequenti. Le infiltrazioni o perdite trascurate possono portare a insufficiente lubrificazione, avvisi motore e, nei casi peggiori, problemi meccanici conseguenti; e quindi importante controllare regolarmente il livello dell'olio, usare l'olio consigliato da Jeep/Stellantis e far ispezionare le guarnizioni e i collettori in caso di evidenze.
Segnalato in: Autoricambi Tritella -
Dubbio cinghia vs catena e usura prematura della cinghia
Su alcune unita del 1.2 turbo montato sull'Avenger e stata segnalata la presenza della tradizionale cinghia di distribuzione (a bagno d'olio in alcune versioni), con preoccupazioni legate a usura prematura o fragilita. Meccanici e articoli specializzati hanno avvertito che, se la vettura monta ancora una cinghia piuttosto che la catena di distribuzione, possono emergere problemi importanti nel medio periodo (rumori dal gruppo distribuzione, interventi di riparazione costosi e rischio di danno motore in caso di rottura). E consigliabile verificare esattamente quale soluzione di distribuzione monta l'esemplare acquistato e rispettare scrupolosamente gli intervalli/manutenzione indicati dal costruttore.
Segnalato in: Everyeye Auto -
Intasamento filtro antiparticolato (in uso urbano)
Nelle versioni termiche (guida prevalentemente urbana e brevi tragitti) e stata riportata l'occasione di intasamento del filtro antiparticolato e di conseguenti avvisi al motore, perdita di prestazione e aumento dei consumi. Anche se la tecnologia e le procedure di rigenerazione dovrebbero automaticamente risolvere il problema, la guida esclusivamente in citta puo prevenire rigenerazioni efficaci e portare alla necessita di rigenerazione forzata o interventi in officina. Per chi usa l'auto soprattutto in ambito urbano e utile prestare attenzione ai messaggi di servizio e, se necessario, eseguire percorsi a regime adeguato per permettere la rigenerazione.
Segnalato in: Autoricambi Tritella -
Problemi al circuito di raffreddamento (perdite/surriscaldamento)
Sono emerse segnalazioni su componenti del circuito di raffreddamento che possono dare problemi: perdite da radiatore o tubazioni, malfunzionamento della pompa dell'acqua o del termostato con conseguente rischio di surriscaldamento. I sintomi includono segnalazioni di temperatura elevata, avvisi al quadro strumenti, o presenza di liquido refrigerante a terra. Un malfunzionamento del sistema di raffreddamento se non risolto puo causare danni al motore; percio si raccomandano controlli periodici del livello e della tenuta del liquido, ispezione delle tubazioni e diagnosi immediata in presenza di avvisi di temperatura.
Segnalato in: Autoricambi Tritella -
Start & Stop incoerente e usura batteria
Proprietari hanno segnalato comportamenti irregolari del sistema Start&Stop: inattivazione non prevista, riavvii lenti o mancato intervento anche con batteria apparentemente carica. Questi sintomi sono spesso collegati a batterie inappropriate (EFB/AGM non correttamente funzionanti o degradate) o a sensori/logic signals che gestiscono il sistema. Il risultato e disagio operativo e, nel tempo, potenziali costi di sostituzione batteria. E consigliabile verificare il tipo di batteria montata, lo stato di carica e far effettuare una diagnosi elettronica se il sistema mostra anomalie ricorrenti.
Segnalato in: Autoricambi Tritella
Conclusione
In pratica, prima di comprare un’Avenger fai qualche controllo mirato: accertati della configurazione reale del motore (e verifica se ci sono campagne di richiamo o possibilità di estensione di garanzia), prova l’infotainment e la telecamera posteriore, controlla lo storico dei tagliandi e lo stato dell’olio e del circuito di raffreddamento. Se la userai soprattutto in città, tieni presente il rischio di intasamento del DPF e monitora come si comporta lo Start&Stop. Infine informati su tempi di assistenza e reperibilità dei ricambi per non restare fermo a lungo. Sono controlli semplici, ma utili per ridurre i problemi più comuni e capire meglio se il rapporto qualità/prezzo è giusto.
Cerca difetti auto
Popolari
Gli articoli più letti
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Servizi
Scopri i nostri servizi e tutelati da spiacevoli sorprese.
Tramite i nostri servizi scopri tutto quello che c'è da sapere sulla tua prossima auto e acquisti in totale sicurezza.
Verifica del veicolo
Esegui una verifica in tempo reale sullo stato amministrativo del veicolo che intendi acquistare e scopri immediatamente quello che ti serve sapere.
Scopri di piùValutazione veicolo
Ottieni una stima in tempo reale del valore del veicolo, calcolato sulla base delle più autorevoli quotazioni di mercato.
Scopri di piùPassaggio di proprietà
Per privati e aziende. Al miglior prezzo e con un’esperienza digitale, rapida e senza complicazioni, grazie alle migliori agenzie di pratiche auto.
Scopri di più