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La Cadillac Optiq (prima generazione, 2025) ha mostrato diversi problemi fin dai primi lotti e nelle segnalazioni dei proprietari: c’è stato un richiamo pneumatici per possibile distacco del battistrada, la nuova piattaforma infotainment basata su Google/AAOS ha limiti rispetto al mirroring tradizionale, si sono registrati malfunzionamenti del modulo telematico OnStar, difficoltà di ricarica con incompatibilità su certi caricabatterie e instabilità dell’audio e del display centrale. Questi aspetti non sono solo fastidi: alcuni possono avere implicazioni per la sicurezza, altri peggiorano molto l’esperienza d’uso quotidiana. Per farti un’idea affidabile è quindi importante sapere quanti casi ci sono e con quale frequenza.
Se stai cercando informazioni su problemi e difetti della Optiq, controlla con attenzione: VIN e codice DOT degli pneumatici, la cronologia degli aggiornamenti OTA e gli interventi in concessionaria, e fai comunque una prova pratica del sistema di ricarica prima dell’acquisto. Nei contenuti successivi troverai descrizioni dettagliate di ogni problema, il potenziale impatto su sicurezza e usabilità, e le azioni correttive comunicate da GM o messe in atto dai dealer.
Segnalate anomalie dell'impianto audio (modalita non selezionabili, tagli o perdita audio), riavvii del display centrale (schermo che torna in bianco/nero e si riavvia) e disconnessioni Bluetooth intermittenti. GM ha rilasciato procedure e bulletin tecnici per alcuni di questi problemi (interventi presso concessionari o patch non OTA in campo), ma all'inizio sono state frequenti le segnalazioni da parte dei primi proprietari, con visite ripetute in assistenza prima della soluzione definitiva.
La Optiq utilizza una piattaforma Google/AAOS proprietaria al posto del tradizionale mirroring Apple CarPlay/Android Auto; questo comporta limitazioni nelle app disponibili, potenziali problemi di privacy (login con account Google personale) e l'impossibilita di usare alcune funzionalita delle app che gli utenti si aspettano. Recensioni e test su strada hanno evidenziato inoltre comportamenti strani dell'interfaccia (mancata visualizzazione di informazioni come percentuale batteria in certe condizioni) e una curva di apprendimento; questi aspetti possono ridurre l'usabilita quotidiana del veicolo, specie per chi e abituato al mirroring telefonico.
Segnalazioni da parte di proprietari riportano malfunzionamenti del modulo telematico (OnStar/servizi connessi): perdita di localizzazione, impossibilita di usare OnStar/SOS, mancata sincronizzazione app mobile e funzionalita connesse. Alcuni thread descrivono casi in cui un aggiornamento OTA pare abbia 'brickato' il modulo telematico, costringendo alla sostituzione del componente e ad attese per ricambi. Problema ricorrente sui primi lotti di consegna e oggetto di interventi in officina.
Alcuni proprietari hanno documentato difficolta di ricarica: il connettore di ricarica rimaneva connesso ma la stazione non erogava corrente (portellino/LED di ricarica in rosso), o la vettura non iniziava la carica dopo un aggiornamento software. In piu sono emerse incompatibilita o malfunzionamenti con l'hardware di ricarica fornito (in alcuni casi la causa e risultata essere il caricatore a muro, in altri un bug software), con necessita di intervento dealer per diagnosi e/o sostituzione. Questi problemi possono richiedere tempi di attesa per parti e riparazioni.
Richiamo ufficiale per alcuni esemplari 2025/2026 equipaggiati con pneumatici Continental CrossContact 275/40R21 prodotti in una specifica settimana (DOT week 4024). Il difetto riguarda la possibile parziale o totale distaccazione del battistrada, con rischio aumentato di perdita di controllo e incidente. GM/Concessionari ispezionano e sostituiscono gratuitamente gli pneumatici prodotti nella settimana interessata; i proprietari interessati vengono contattati tramite comunicazione ufficiale. Se acquisti/possiedi un Optiq con queste ruote, verifica il VIN e il DOT dei pneumatici presso il servizio ufficiale.
In sintesi: il richiamo dei pneumatici è la priorità assoluta per la sicurezza — andate subito in un’officina autorizzata e fate controllare VIN/DOT — mentre i problemi telematici, di ricarica e dell’infotainment incidono soprattutto sulla funzionalità e spesso richiedono aggiornamenti software, sostituzioni di parti o più interventi in officina. Per proprietari e acquirenti conviene seguire questi semplici accorgimenti:
Rimanere aggiornati su richiami e patch e controllare lo storico manutenzioni prima di comprare resta la strategia più efficace.
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