La BYD D1 di prima generazione è un’auto completamente elettrica: motore da 100 kW (136 CV) e batteria da 53,6 kWh. Per questo molti dei difetti segnalati dagli utenti non riguardano la “meccanica” classica, ma aspetti come la gestione dell’energia, il software e l’esperienza d’uso quotidiana.

In pratica, conviene tenere d’occhio soprattutto:

• l’autonomia reale rispetto a quella dichiarata;
• la gestione termica della batteria;
• i tempi di ricarica e la compatibilità con diverse colonnine;
• eventuali aggiornamenti software che possono cambiare prestazioni e funzioni di bordo.

Nulla di allarmante, però: sono proprio questi punti a fare la differenza nell’uso di tutti i giorni.