Skoda Elroq 1A Generazione [2025]
Controllo veicolo in pochi minuti
Prima di decidere, verifica vincoli amministrativi, chilometri dalle revisioni e caratteristiche reali della tua prossima auto.
Introduzione
La Skoda Elroq (prima generazione) ha mostrato, soprattutto nelle prime unità del 2025, una serie di problemi ricorrenti. In particolare ci sono criticità della connettività e dell’infotainment: difficoltà nell’abbinamento Bluetooth, errori del GPS e anomalie con l’app MySkoda. Anche la rigenerazione non è sempre lineare, con effetti sui consumi e sull’autonomia reale rispetto ai valori WLTP. Sono stati segnalati poi inconvenienti nella ricarica e nella comunicazione tra veicolo e colonnina. Alcune funzioni di assistenza alla guida, come il park assist e la chiusura automatica/il keyfob, si comportano in modo impreciso o intermittente. Infine, per le versioni con batteria ad alta capacità si è verificata una modifica del fornitore delle celle che, su certi lotti, ha ridotto la potenza di ricarica in DC.
Motorizzazioni Elettriche
Elettrica 285 CV 82 kWh
-
Errori di posizionamento del navigatore/infotainment
Segnalazioni di utenti indicano discrepanze tra la posizione mostrata dall'infotainment dell'Elroq e la posizione reale del veicolo (es. sistema che "si blocca" su una localita diversa durante la marcia). In alcuni casi il problema persiste dopo riavvii o reset forzati del sistema; altri dispositivi (smartphone, app) mostrano invece la posizione corretta. Le discussioni suggeriscono possibili cause software dell'unita infotainment o problemi con il modulo/antenna GPS, e alcuni proprietari hanno prenotato intervento in officina quando i riavvii non hanno risolto l'anomalia.
Segnalato in: Reddit - r/SkodaElroq -
Problemi con l'app MySkoda e stato batteria
Numerosi proprietari Elroq hanno riportato aggiornamenti intermittenti dell'auto sull'app MySkoda: lo stato di carica risulta assente o rimane bloccato su "Standby", e la cronologia di ricarica non viene registrata correttamente. I casi segnalati riguardano sia ricariche domestiche sia pubbliche e sembrano ricorrenti su piu account, costringendo alcuni utenti ad aprire ticket di assistenza o a forzare il "wake up" del veicolo. Il problema e documentato in discussioni recenti tra proprietari europei e sembra legato a sincronizzazione/app-server o a impostazioni di wake-up del veicolo piuttosto che a un guasto hardware singolo.
Segnalato in: Reddit - r/SkodaElroq -
Rifiuto di sessioni di ricarica gestite esternamente
Alcuni utenti hanno riscontrato che l'Elroq non accetta subito sessioni di ricarica avviate da sistemi esterni (es. gestori smart-charging) quando la vettura e in stato di sleep: il caricatore viene inizialmente rifiutato e la sessione parte con ritardo o dopo ripetute tentativi. I post indicano che il comportamento puo dipendere dallo stato di "wake" del veicolo e dall'integrazione tra app/charger; in certi casi l'assistenza del fornitore o del costruttore e stata necessaria per risolvere la sincronizzazione. Alcuni commentatori attribuiscono il fenomeno a misure di sicurezza/software dedicate per evitare accessi non autorizzati alla vettura mentre e in standby.
Segnalato in: Reddit - r/SkodaElroq -
Rigenerazione inefficace e consumi aumentati col freddo
Recensioni stampa e primi test sul modello evidenziano che la rigenerazione dell'energia non e sempre ottimale e che i consumi possono salire in modo sensibile con temperature basse; questo si traduce in autonomia reale inferiore alle attese soprattutto in inverno o su percorsi freddi. Le osservazioni includono anche variazioni della gestione termica della batteria che influenzano la disponibilita alla ricarica rapida e l'efficienza complessiva. Si tratta di comportamenti tipici dei primi lotti di nuove piattaforme elettriche e spesso migliorabili via aggiornamenti software o procedure di gestione della batteria.
Segnalato in: Le Monde
Elettrica 50 170 CV 55 kWh
-
Funzione di parcheggio assistito (remote/park assist) imprecisa
Utenti che hanno provato il park assist o la funzione di parcheggio remoto riportano manovre lente e spesso non perfettamente centrate: il sistema puo impiegare tempo a individuare lo spazio ed eseguire manovre non sempre accurate rispetto alle aspettative. Alcuni commenti indicano che, essendo inoltre una funzione opzionale a pagamento su alcuni allestimenti, diversi proprietari la considerano poco affidabile rispetto al costo aggiuntivo. Le segnalazioni provengono da prime esperienze d'uso in forum e community online.
Segnalato in: Reddit -
Problemi di pairing Bluetooth e bug infotainment
Diversi proprietari e primi utilizzatori dell'Elroq (versione 50) hanno segnalato difficolta nell'associare telefoni al sistema infotainment, disconnessioni ricorrenti e anomalie software iniziali. In molti casi la soluzione e stata un aggiornamento software eseguito in officina/concessionaria; tuttavia le segnalazioni indicano che il problema e relativamente diffuso tra le prime unita consegnate e puo impattare l'uso quotidiano di funzioni come chiamate, streaming audio e funzioni smartphone-integrate.
Segnalato in: Reddit
Elettrica 60 204 CV 63 kWh
-
Autonomia reale inferiore al WLTP
Piu test e prove su strada hanno mostrato come la Elroq 60 riporti un'autonomia reale sensibilmente inferiore ai valori WLTP dichiarati, specialmente in autostrada e con temperature rigide. In prova la vettura ha consumi medi superiori a quelli dichiarati, con una perdita di autonomia notevole in inverno (es. stime pratiche che scendono vicino ai 270-330 km in determinate condizioni), il che influisce sull'utilizzo quotidiano e sulla pianificazione delle soste di ricarica. Questo scostamento e segnalato in test comparativi e prove su strada su testate italiane specializzate e portali dedicati all'elettrico.
Segnalato in: La Gazzetta dello Sport - Motori -
Regenerazione migliorabile
Diversi recensori hanno osservato che il sistema di rigenerazione dell'energia della Elroq e 'perfectible': la risposta e l'intensita della frenata rigenerativa non risultano sempre lineari o ottimizzate per tutte le condizioni d'uso, con possibilita di recupero energetico inferiore al potenziale in certe situazioni. Questo si traduce in una sensazione di guida meno fluida in fase di rilascio e puo contribuire a consumi leggermente superiori se il guidatore non si adatta al comportamento del sistema. Il punto e evidenziato in analisi europee della vettura.
Segnalato in: Le Monde
Elettrica 85x 286 CV 84 kWh
-
Malfunzionamento chiusura/auto-lock e keyfob
Segnalazioni da parte di proprietari e thread di forum riportano malfunzionamenti intermittenti del sistema di chiusura automatica e del telecomando (keyfob): in alcuni casi l'auto non si richiude automaticamente alla distanza prevista, il pulsante di chiusura sul telecomando puo richiedere piu pressioni o non funzionare e l'app puo mostrare stati incoerenti (aperto/chiuso). Diversi utenti indicano consegne 2025 e contatti con la rete vendita che descrivono il problema come noto e in corso di analisi/risoluzione. Si tratta di segnalazioni da forum/ownercommunity che indicano un problema software/di comunicazione piuttosto che un guasto meccanico uniforme.
Segnalato in: Reddit -
Riduzione potenza massima ricarica DC
A partire dalle vetture prodotte dalla settimana calendario 24 del 2025 Skoda ha cambiato il fornitore delle celle batteria per le versioni 85, introducendo celle CATL che riducono la potenza di picco in DC da circa 175 kW a circa 135 kW. La Casa dichiara che il tempo di ricarica principale (10-80%) rimane sostanzialmente invariato grazie a una curva di carica differente, ma in scenari di ricarica parziale (per esempio 10-40%) i tempi possono risultare piu lunghi. La modifica e stata segnalata dalla stampa tecnica e ha suscitato critiche e domande da parte dei clienti, oltre a ripercussioni sull'accettazione ordini di versioni affini in alcuni mercati.
Segnalato in: heise autos
Elroq vRS 299 CV 82 kWh
-
Gestione della rigenerazione e consumi elevati a basse temperature
Piu test e prime recensioni europee segnalano che la taratura della rigenerazione dell'Elroq puo risultare poco progressiva e perfettibile: la risposta in frenata rigenerativa non sempre e lineare e puo sorprendere il guidatore nelle fasi di rilascio, rendendo la guida meno prevedibile. In aggiunta, i consumi reali si sono dimostrati sensibili alle basse temperature, con cali di autonomia maggiori del previsto nelle prove invernali, aspetto che impatta l'uso quotidiano nelle regioni con climi freddi e richiede attenzione alla pianificazione delle ricariche.
Segnalato in: Le Monde
Conclusione
Insomma: molti dei problemi segnalati sull'Elroq sembrano legati al software o all’integrazione tra macchina e server e spesso si risolvono con aggiornamenti o interventi dell’assistenza. Però ci sono aspetti più “pratici” da non sottovalutare — l’autonomia reale con freddo, la taratura della rigenerazione e alcune variazioni nella potenza di ricarica su lotti specifici — che è meglio controllare prima di comprare.
Se stai pensando di prenderne uno, fai così:
- verifica che la vettura abbia gli ultimi aggiornamenti installati;
- prova le funzioni connettive e il comportamento in ricarica in condizioni reali (se possibile anche col freddo);
- annota e documenta eventuali anomalie (foto, video, dati di ricarica);
- richiedi alla concessionaria verifiche puntuali e, se necessario, fai valere garanzia o eventuali richiami.
Meglio un controllo in più in concessionaria che sorprese dopo l’acquisto.
Cerca difetti auto
Popolari
Gli articoli più letti
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Servizi
Scopri i nostri servizi e tutelati da spiacevoli sorprese.
Tramite i nostri servizi scopri tutto quello che c'è da sapere sulla tua prossima auto e acquisti in totale sicurezza.
Verifica del veicolo
Esegui una verifica in tempo reale sullo stato amministrativo del veicolo che intendi acquistare e scopri immediatamente quello che ti serve sapere.
Scopri di piùValutazione veicolo
Ottieni una stima in tempo reale del valore del veicolo, calcolato sulla base delle più autorevoli quotazioni di mercato.
Scopri di piùPassaggio di proprietà
Per privati e aziende. Al miglior prezzo e con un’esperienza digitale, rapida e senza complicazioni, grazie alle migliori agenzie di pratiche auto.
Scopri di più