Se ti interessa la Volvo Em90 (1ª generazione, 2024–) con motorizzazione elettrica 200 kW (272 CV) e batteria 116 kWh in versione single motor RWD, è normale cercare info su “problemi” o “difetti” per valutare affidabilità e usato. Al momento non ci sono segnali di difetti diffusi specifici per questa configurazione, però conviene essere consapevoli delle aree più delicate dove possono spuntare criticità.

Come per qualsiasi EV di nuova generazione, vale la pena tenere d’occhio:

• degrado della batteria;
• comportamento della ricarica (porta fisica e aspetti software);
• gestione termica della batteria/motore;
• aggiornamenti OTA e loro impatto;
• funzionamento della rigenerazione in frenata;
• autonomia reale rispetto ai valori dichiarati;
• efficienza e prestazioni dell’HVAC (riscaldamento/condizionamento);
• stato e calibrazione dei sistemi ADAS.

Monitorare questi punti aiuta a intercettare per tempo segnali di malfunzionamento e a preservare affidabilità e valore residuo dell’auto.