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Volkswagen Cc
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B7 (Typ 358)
2012 - 20179 allestimentiLa Volkswagen CC B7 (Typ 358, 2012–2017) è una bella macchina, comoda e dal design riuscito, però chi cerca un usato dovrebbe sapere che ha alcuni problemi ricorrenti. Sui benzina 2.0 TSI e 1.8 TSI capita spesso consumo d’olio, allungamento della catena di distribuzione e, talvolta, guasti al turbocompressore. Il V6 3.6 FSI può soffrire usura dei tendicinghia, bobine che danno problemi e perdite nel circuito di raffreddamento. I diesel 2.0 TDI (nelle varie potenze) hanno invece tendenza a intasarsi: EGR e FAP/DPF possono dare grattacapi, ci sono casi di iniettori o della pompa ad alta pressione che si guastano, e anche il turbo può creare problemi. A livello di trasmissione, si segnalano malfunzionamenti alla DSG/meccatronica, usura del volano bimassa e, per le versioni 4MOTION, possibili guasti all’unità Haldex. In pratica, niente che renda la vettura “da evitare” a priori, ma è meglio fare un controllo accurato e verificare la storia dei tagliandi prima di comprarla.
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B6 (Typ 357)
2008 - 20126 allestimentiSe stai pensando di comprare una Volkswagen CC B6 (Typ 357) del 2008–2012, conviene sapere quali sono i difetti più comuni per orientare bene l’acquisto e la manutenzione. In breve: - Diesel (1.9 TDI, 2.0 TDI 140/170 CV): spesso si riscontrano intasamenti del filtro antiparticolato (DPF), incrostazioni alla valvola EGR, guasti alla turbina e problemi di ossidazione/eletto‑ossidazione sulla pompa ad alta pressione e sugli iniettori. - Benzina TSI (1.8/2.0): i guai più segnalati sono legati alla catena di distribuzione/tendicatena, consumo d’olio elevato e malfunzionamenti di candele e bobine. - VR6 (3.6): soffre dell’usura delle guide e dei tenditori delle catene, con interventi che possono risultare costosi. Da ricordare: molti di questi problemi si aggravano con l’uso prevalentemente urbano o con una manutenzione trascurata. Conviene quindi approfondire ogni voce (stato degli organi, storico tagliandi, eventuali riparazioni fatte) per valutare impatto e costi di riparazione prima dell’acquisto.
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