Tesla Model X 1A Generazione Restyling [2021]
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Report immediato da fonti ufficiali: km verificabili, fermi amministrativi/ipoteche, stato furto, omologazione e dettagli tecnici.
Introduzione
La Tesla Model X (prima generazione, restyling) è un SUV elettrico dal look e dalle soluzioni tecnologiche molto particolari, ma molti proprietari e controlli tecnici hanno segnalato una serie di problemi ricorrenti. Tra i più comuni ci sono:
- il touchscreen/MCU che dà problemi — spesso causati dall’usura della memoria eMMC;
- le porte “Falcon Wing” che a volte si bloccano o non si allineano bene;
- difetti di verniciatura e incollaggi difettosi delle modanature esterne;
- una certa variabilità nella qualità di assemblaggio, che può portare a consegne con componenti non conformi.
Sulla versione Plaid, oltre a quanto sopra, si aggiungono segnalazioni di autonomia reale inferiore rispetto al valore WLTP, vibrazioni in fase di accelerazione e aggiornamenti o interventi software frequenti che finiscono per influire sull’esperienza d’uso quotidiana.
Motorizzazioni Elettriche
Elettrico Long Range (Dual Motor AWD)
-
Controllo qualita e difetti alla consegna
Sono riportati casi singoli e discussioni in forum italiani su consegne con componenti non conformi (es. pneumatici diversi tra asse anteriore e posteriore, assemblaggi errati, guarnizioni mal fissate). Queste anomalie indicano variabilita nel controllo qualita in fase di produzione o consegna, con clienti che hanno dovuto segnalare e far sistemare difetti subito dopo il ritiro. Le segnalazioni variano dal poco grave (guarnizioni da rifissare) al piu serio (pneumatici non omogenei montati al rilascio).
Segnalato in: Everyeye -
Distacco o scollamento modanature esterne
Si sono verificati richiami e segnalazioni in Europa per elementi di carrozzeria (modanature/decori) che, per un adesivo o un incollaggio difettoso, rischiavano di staccarsi durante la marcia. L'autorita tedesca KBA ha ordinato campagne correttive su alcuni esemplari Model X di precedenti anni di produzione: il problema e documentato e rilevante per la sicurezza stradale perche pezzi staccatisi potrebbero finire nella traiettoria di altri utenti della strada.
Segnalato in: Quattroruote -
Malfunzionamento touchscreen / MCU
Segnalazioni e richiami relativi al sistema infotainment (MCU) sono emersi anche su Model X: la memoria eMMC puo deteriorarsi causando freeze dello schermo, lunghi tempi di avvio, riavvii forzati o perdita parziale delle funzioni del touch. In alcuni casi Tesla ha avviato interventi e riparazioni gratuite su unita affette; il problema e stato oggetto di indagine NHTSA e ampio riscontro sulla stampa italiana, con ricadute anche per veicoli importati in Europa. Queste anomalie influiscono sull'usabilita quotidiana e su funzionalita di guida assistita che passano dallo schermo centrale.
Segnalato in: Quattroruote -
Portiere Falcon Wing: sensori e allineamento
Le peculiari porte posteriori "Falcon Wing" richiedono taratura e sensori multipli; dagli interventi degli utenti emergono problemi di taratura, sensori che interrompono il movimento o allineamenti imprecisi che richiedono intervento/ri-calibrazione. Alcuni possessori italiani segnalano sbavature di assemblaggio e piccoli disallineamenti nelle falcon wings, con necessita di portare l'auto in assistenza per correzioni o calibrazione. Anche se previste procedure di taratura, le segnalazioni indicano ricorrenza di inconvenienti legati a sensori e assemblaggio.
Segnalato in: Teslari -
Reclami ricorrenti su affidabilita generale
Nei forum italiani dedicati ai possessori di Tesla emergono thread con molteplici interventi di assistenza su Model X (anche per esemplari relativamente recenti), con utenti che riportano numerose visite al service per questioni elettroniche, assemblaggio o comfort. Questo pattern di segnalazioni tra i proprietari indica che, oltre a singoli richiami ufficiali, esiste una percezione diffusa di una qualita/affidabilita che puo richiedere interventi frequenti, soprattutto su modelli antecedenti o fuori garanzia.
Segnalato in: Teslari
Elettrico Plaid (Tri‑Motor AWD)
-
Assistenza e riparazioni ripetute
Diversi proprietari raccontano di dover portare l'auto molte volte in officina per lo stesso difetto (porte, allineamenti, sensori o software), con tempi di riparazione prolungati o soluzioni temporanee. In alcuni casi la persistenza del problema ha portato utenti a valutare azioni legali o richieste di buyback (lemonlaw) in mercati dove esistono tutele locali. L'esperienza postvendita e la disponibilita di parti/tempi di attesa risultano quindi variabili.
Segnalato in: Reddit r/ModelX -
Autonomia reale spesso inferiore al WLTP
La versione Plaid, a causa della massa e delle prestazioni estreme, mostra consumi reali in autostrada significativamente piu alti rispetto ai valori WLTP dichiarati: utenti italiani ed europei riportano percorrenze autostradali nell'ordine dei 330-370 km con guida sostenuta, con consumi medi anche sopra i 200-260 Wh/km in certe condizioni. Questo si traduce in autonomia effettiva ridotta rispetto alle aspettative di molti acquirenti, soprattutto su lunghi trasferimenti ad alta velocita.
Segnalato in: Teslari -
Portiere FalconWing malfunzionanti
I proprietari della Model X Plaid segnalano da anni malfunzionamenti ricorrenti delle portiere "FalconWing": sensori che interrompono la chiusura, allineamenti errati che fanno scattare il sistema di sicurezza, aperture/chiusure irregolari e, in alcuni casi, danni alla vernice o al vetro. Il problema puo presentarsi in condizioni di calore, sporco o dopo ripetuti interventi di servizio; molti utenti riferiscono visite multiple al centro assistenza prima di una soluzione definitiva.
Segnalato in: Tesla Motors Club -
Problemi software, infotainment e sensori
Numerosi proprietari segnalano glitch software intermittenti: informazioni mancanti sul display (es. visualizzazione percentuale batteria), riavvii della centralina infotainment, malfunzionamenti temporanei dei sensori di parcheggio o di apertura porte e anomalie delle telecamere ADAS. Questi problemi possono influire su funzioni di guida assistita, apertura/chiusura porte e sull'esperienza d'uso quotidiana; spesso richiedono aggiornamenti via OTA o interventi ripetuti in officina.
Segnalato in: Tesla Motors Club -
Qualita costruttiva e difetti verniciatura
Forum e report a lungo termine riportano difetti di assemblaggio e verniciatura: incollaggi, spaziature/panel gap non uniformi, graffi o sfregamenti causati da porte malallineate e, in alcuni casi, vernice che si rovina o viene sfregiata dalle parti mobili. Questi problemi portano a richieste di intervento in carrozzeria e a visite ripetute in assistenza, con impatto sulla soddisfazione complessiva degli utenti.
Segnalato in: Tesla Motors Club -
Vibrazione o 'shudder' in accelerazione
Alcuni possessori di Model X (anche di anni recenti) segnalano una vibrazione o 'shudder' durante l'accelerazione, percepita come brusco scuotimento o irregolarita nella transizione di potenza. Il fenomeno e stato discusso in thread tecnici e casi riportati al servizio: in alcune unita il problema richiede piu interventi per essere diagnosticato e risolto definitivamente, con ripercussioni sulla guidabilita percepita.
Segnalato in: Tesla Motors Club
Conclusione
In pratica molti dei problemi della Model X si risolvono in assistenza o con aggiornamenti OTA, ma spesso servono più visite e controlli ripetuti. Quindi, prima di comprarne una, dai un’occhiata alla cronologia degli interventi, ai richiami aperti e alla copertura della garanzia.
La Model X offre tecnologia avanzata e prestazioni di alto livello, però chi la acquista deve mettere in conto possibili tempi di assistenza. Controlla con attenzione le porte Falcon Wing e verifica bene touchscreen, vernice e assetto per limitare il rischio di fastidi dopo l’acquisto.
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