Motore 1.8 Hybrid 122 CV

• Assenza di navigatore integrato nel sistema multimediale

  Alcune prove su testate italiane riportano come mancanza rilevabile il fatto che la Swace monta un sistema multimediale con schermo da 8" e connessione smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) ma non prevede, nel listino base, un navigatore integrato. Per chi desidera il navigatore di bordo la soluzione richiede accessorio o l'uso dello smartphone, cosa che e stata segnalata dalle recensioni come una carenza rispetto alle aspettative per una familiare di fascia media.

  Segnalato in: Corriere della Sera - Motori

• Degrado della batteria di trazione con alto chilometraggio

  Fonti che analizzano la piattaforma E210 evidenziano che la batteria di trazione ibrida perde capacita con l'uso intensivo e chilometraggi elevati (es. vetture da taxi o flotte). La perdita di capacita comporta un maggior impiego del motore termico, una riduzione della quota di marcia in elettrico e quindi consumi medi crescenti rispetto ai valori di targa. Il fenomeno e tipico delle batterie ad alto utilizzo e porta a un peggioramento dei consumi e delle prestazioni elettriche con l'aumentare dell'eta e del chilometraggio della vettura.

  Segnalato in: Carvago Blog

• Scariche e usura della batteria ausiliaria 12V

  Diversi rapporti e recensioni specifiche sulla Swace (che condivide powertrain con la Toyota Corolla E210) segnalano casi di scarica o prematura usura della batteria ausiliaria da 12 V. Il problema si manifesta tipicamente quando l'auto resta ferma per periodi prolungati o con utilizzi molto frammentati: la vettura puo risultare incapace di completare le funzioni di avviamento/standby, non rispondere al telecomando e richiedere intervento con avviamento di emergenza o sostituzione della batteria. E un difetto ricorrente nelle discussioni degli utenti e citato nelle recensioni italiane come l'unico problema evidente sull'unita 1.8, quindi va considerato soprattutto per chi lascia l'auto ferma a lungo o per uso poco continuativo.

  Segnalato in: Carvago Blog