Se stai cercando problemi e difetti della Suzuki Liana prima serie (2001–2003), conviene partire dai guasti più segnalati dagli utenti e dai manuali tecnici: alcuni interventi diventano costosi se non vengono presi in tempo, altri si risolvono con semplici controlli diagnostici che limitano i danni. Questa panoramica ti aiuta a riconoscere i segnali d’allarme principali prima di procedere con una diagnosi più approfondita.

Il 1.6 (M16/M16A/RH416) è il motore che torna più spesso nelle segnalazioni: ci sono casi di guarnizione della testata danneggiata o rotture dovute a surriscaldamento, un aumento del consumo d’olio sui motori con tanti chilometri, e malfunzionamenti elettrici a sensori e bobine che provocano minimo irregolare. Il 1.3 non sembra avere problemi diffusi nei dati disponibili, però è comunque buona norma fare controlli di routine prima di acquistare o dopo viaggi lunghi.