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Suzuki Ignis
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Ff21S
2016 - Oggi4 allestimentiSe stai cercando info sui problemi e i difetti della Suzuki Ignis (FF21S), conviene concentrarsi su quello che emerge più spesso dai proprietari e dai test: sul lungo percorso perde un po’ in comfort e insonorizzazione, a basse velocità può dare piccoli colpi allo sterzo o fenomeni di “judder”, e la trasmissione CVT a volte si comporta in modo poco fluido. Ci sono anche segnalazioni legate allo Start&Stop, alla batteria e alla catena di distribuzione. Alcuni modelli ibridi hanno avuto richiami specifici per una cinghia collegata all’ISG, mentre altri problemi riportati sono più fastidiosi che dannosi e non sempre indicano guasti gravi. Infine, ci sono anomalie più rare — per esempio ruggine nel serbatoio — che comunque vale la pena verificare caso per caso.
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Mh
2003 - 20083 allestimentiSe stai pensando a una Suzuki Ignis MH (2003–2008), è utile conoscere i difetti più comuni per valutare meglio un usato e la manutenzione necessaria. Dai report di officina e dalla letteratura tecnica emergono problemi sia sulle versioni a benzina che su quelle diesel: la catena di distribuzione del 1.5 M15A può dare fastidi, l’unità ABS e il blocchetto d’accensione sono soggetti a malfunzionamenti, sul 1.3 M13A si segnalano consumi d’olio e il 1.3 DDiS a volte mostra comportamenti di frenata poco stabili.
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Fh
2001 - 20063 allestimentiSe stai pensando a una Suzuki Ignis FH (2001–2006), ci sono alcuni difetti ricorrenti da tenere a mente prima dell'acquisto o della manutenzione. I più segnalati riguardano il motore 1.5 16V (M15A), che spesso dà un fastidioso “rattling” della catena di distribuzione e rumori alla testata, e il diesel 1.3 DDiS (Z13DT), soggetto a valvola EGR intasata e in alcuni casi che ha reso necessario un aggiornamento dell’assetto posteriore tramite richiamo. Se non vengono affrontati in tempo, questi problemi possono incidere su affidabilità, consumi e comfort di guida.
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