Suzuki Baleno Ew 2O Restyling [2022]

2022 - Oggi

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Introduzione

Sulla Suzuki Baleno (EW20 Restyling) i problemi che tornano più spesso riguardano soprattutto alcuni motori e come si comportano nella realtà. In particolare:

Sul 1.0 Boosterjet è stato segnalato un possibile malfunzionamento della pompa elettrica del carburante; per alcuni lotti c’è anche stato un richiamo documentato.
Il tre cilindri turbo porta con sé i soliti aspetti NVH (rumore, vibrazioni e sensazioni di guida meno raffinate) tipici di questo tipo di motore.
Le versioni SHVS possono consumare più di quanto dichiarato e l’assistenza elettrica mostra limiti a regimi elevati.

Tutti questi fattori possono influire sia sul comfort sia sui costi di gestione, quindi è meglio tenerli presenti e verificare richiami, consumi reali e fare una prova su strada prima di decidere.

Motorizzazioni Ibride

1.2 DualJet SHVS 90 CV

Consumi reali superiori alle attese

Piu test indipendenti rilevano che il risparmio di carburante della versione 1.2 Hybrid risulta nella pratica inferiore rispetto ai valori omologati: in condizioni reali di guida il consumo misto e spesso piu alto di quanto indicato, soprattutto in ambito urbano dove il vantaggio della microibridazione SHVS e limitato. Questo comporta percorrenze/litro meno favorevoli e aspettative di risparmio non sempre corrispondenti alla realta, elemento importante per chi acquista per contenere i costi d'esercizio.

Segnalato in: TCS
Efficacia SHVS limitata ad alti regimi

Il sistema microibrido SHVS montato sul 1.2 DualJet fornisce un supporto elettrico soprattutto a basse velocita e durante le fasi di avviamento/accelerazione leggera; tuttavia numerose prove su strada segnalano che l'assistenza svanisce oltre certi regimi (intorno ai 3.500 giri) e non migliora la spinta a regimi elevati. Il risultato e una sensazione di scarsa progressione sotto sforzo e benefici ibridi reali contenuti rispetto alle attese, specialmente fuori citta o in riprese ad alta velocita.

Segnalato in: EspirituRacer

Motorizzazioni LPG

1.2 Hybrid GPL 90 CV

Nessun difetto segnalato

Motorizzazioni Benzina

Benzina 1.0 Boosterjet 111 CV

Difetto pompa carburante (possibile stallo)

Segnalazioni ufficiali e richiami hanno indicato la possibile presenza di un difetto alla pompa elettrica del carburante che, in casi rari, puo portare a difficolta di avviamento o addirittura allo spegnimento del motore durante la marcia. Il problema e stato oggetto di un richiamo documentato per alcuni lotti di Baleno prodotti in passato; anche se il richiamo citato riguarda unita costruite in particolari date, e una segnalazione tecnica rilevante da verificare sul veicolo specifico (numero telaio/anno di produzione) prima dell'acquisto o della messa in servizio. Si consiglia di controllare con un concessionario autorizzato se il veicolo e interessato da campagna di richiamo o aggiornamento della pompa carburante.

Segnalato in: Reuters
Vibrazioni e rumori al minimo/avviamento

Recensioni e prove su strada del 1.0 Boosterjet (tre cilindri sovralimentato) riportano una percepibile vibrrazione a motore acceso da fermo e una certa riaffermazione dell'origine a tre cilindri durante accelerazioni sostenute; questo puo risultare fastidioso per chi cerca un comportamento estremamente rifinito a basso regime. Si tratta piu di un problema di NVH (rumore, vibrazione, durezza) tipico dei piccoli tre cilindri turbo che di un guasto meccanico, ma alcuni proprietari ne hanno fatto menzione come elemento di criticita percepita nell'uso quotidiano.

Segnalato in: Motorionline

Motore 1.2 Dualjet 90 CV Benzina

Nessun difetto segnalato

Motore 1.5 105 CV Benzina

Nessun difetto segnalato

Conclusione

In sintesi: la Baleno EW 2.0 Restyling resta un’utilitaria valida nel suo segmento, ma conviene comprarla con un po’ di attenzione. Controlla eventuali richiami sul numero di telaio da un concessionario autorizzato, fai una prova su strada mirata per capire se il 1.0 Boosterjet vibra, e verifica i consumi reali della versione SHVS rispetto al tuo uso quotidiano. Un controllo preventivo e una valutazione dei compromessi tra efficienza, comfort e affidabilità ti aiuteranno a evitare sorprese e a scegliere la motorizzazione più adatta alle tue priorità.