Cerca difetti auto
Evita grane sull’usato
Inserisci la targa della tua prossima auto e controlla subito chilometri rilevati, revisioni, eventuali vincoli al PRA e dati principali.
Subaru Crosstrek
Seleziona la generazione della Subaru Crosstrek che ti interessa e scopri i principali difetti.
Seleziona una versione
-
3A Generazione
2024 - Oggi2 allestimentiSe stai valutando la Subaru Crosstrek 3ª generazione (2024), soprattutto nella versione 2.0 e‑Boxer 136 CV, ci sono alcuni difetti che tornano spesso nelle prove su strada, nelle recensioni italiane e nei forum di proprietari. In pratica, le segnalazioni più comuni sono: - consumi più alti del previsto rispetto alle aspettative per un ibrido leggero; - il bagagliaio perde spazio a causa della batteria collocata lì; - la sensazione di spinta è inferiore rispetto ad alcune versioni precedenti; - si avvertono rumori di rotolamento e una NVH (rumore, vibrazioni, durezza) più evidente di quanto ci si aspetti; - il comportamento del sistema ibrido sembra sensibile allo stato e al tipo della batteria 12V (ossia può influire sulle prestazioni se quella batteria non è quella corretta o è scarica). Sono osservazioni ricavate da prove, recensioni e discussioni tra utenti: vale la pena considerarle se stai pensando di acquistare questa versione ibrida leggera.
-
Gt Restyling
2021 - 20235 allestimentiSe stai valutando una Subaru Crosstrek GT Restyling (2021–2023), è bene sapere che circolano alcuni problemi ricorrenti. I più comuni riguardano l’elettronica di bordo, le soluzioni ibride e la risposta complessiva motore/cambio: si segnalano scariche della batteria da 12V, anomalie dei sistemi e-Boxer/plug‑in, un cambio Lineartronic/CVT che a volte è poco reattivo, consumi e prestazioni non sempre all’altezza e, in qualche caso, corrosione su componenti di potenza come DCDC o inverter. Queste cose possono influire sulla guida di tutti i giorni e sui costi di gestione, quindi prima di acquistare o di portarla in officina conviene fare controlli mirati (stato batteria, prova cambio, ispezione componenti di potenza).
-
Gt
2018 - 20204 allestimentiSe stai pensando a una Subaru Crosstrek (GT) del 2018–2020, è bene sapere quali problemi vengono segnalati più spesso da proprietari e officine. In pratica i richiami e le lamentele ricorrenti riguardano: - consumo d'olio superiore al normale; - perdite nella parte anteriore del motore; - rumori dalla distribuzione (catena/cinghia); - qualche problema elettronico sporadico; - per la versione ibrida, criticità nella gestione della batteria e nell’autonomia in solo elettrico. Conoscere questi difetti ti aiuta a fare i controlli giusti prima dell’acquisto (verificare consumi, cercare eventuali perdite, ascoltare rumori anomali durante il giro di prova, controllare la storia dei richiami) e a pianificare manutenzioni preventive, così da ridurre il rischio di sorprese dopo.
-
Gp Restyling
2016 - 20173 allestimentiIl Subaru Crosstrek (GP restyling, 2016–2017) rimane un modello valido e versatile, soprattutto nella versione compatta, ma non è esente da problemi che i proprietari segnalano con una certa continuità. In particolare, chi ha la versione a benzina dovrebbe fare attenzione: tra i guasti più documentati ci sono questioni di affidabilità legate al motore FB20 e malfunzionamenti di componenti che possono influire sia sulle prestazioni sia sulla sicurezza del veicolo. Se stai scrivendo contenuti o guide sul modello, è utile mettere in evidenza questi punti per la SEO: i problemi legati al motore FB20 e i guasti ai componenti principali sono tra i più ricercati e segnalati, quindi vale la pena approfondirli per chi cerca informazioni affidabili prima dell’acquisto.
-
Gp
2013 - 20154 allestimentiSe stai valutando una Subaru Crosstrek (generazione GP, 2013–2015), è utile sapere quali problemi si ripetono più spesso così da farti un’idea prima dell’acquisto. Dalle segnalazioni degli utenti e dalle analisi tecniche emergono alcuni guasti ricorrenti: consumo d’olio e perdite nei motori FB16 e FB20, anomalie alla trasmissione Lineartronic CVT, e usura dei giunti omocinetici e dei cuscinetti. Ci sono poi problemi più seri che, pur essendo meno frequenti, è meglio tenere in conto: rumori alla distribuzione, guasti agli iniettori e, in rari casi, perdita della guarnizione della testata o malfunzionamenti del circuito di raffreddamento.
Popolari
Gli articoli più letti
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Servizi
Scopri i nostri servizi e tutelati da spiacevoli sorprese.
Tramite i nostri servizi scopri tutto quello che c'è da sapere sulla tua prossima auto e acquisti in totale sicurezza.
Verifica del veicolo
Esegui una verifica in tempo reale sullo stato amministrativo del veicolo che intendi acquistare e scopri immediatamente quello che ti serve sapere.
Scopri di piùValutazione veicolo
Ottieni una stima in tempo reale del valore del veicolo, calcolato sulla base delle più autorevoli quotazioni di mercato.
Scopri di piùPassaggio di proprietà
Per privati e aziende. Al miglior prezzo e con un’esperienza digitale, rapida e senza complicazioni, grazie alle migliori agenzie di pratiche auto.
Scopri di più