Ssangyong Korando C200 Restyling [2017 -2019 ]

2017 - 2019

5 allestimenti

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Introduzione

Se stai pensando di prendere una Ssangyong Korando C200 Restyling (2017–2019), vale la pena sapere che le varie motorizzazioni hanno criticità ben precise: dai diesel più potenti alle versioni BiFuel a GPL i reclami più frequenti riguardano consumi, impianto frenante, elettronica e l’integrazione dell’impianto GPL. Conoscere questi punti ti permette di fare controlli mirati e capire meglio cosa incide sui costi di gestione e sull’esperienza di guida.

Motorizzazioni Diesel

2.0 e-XDi 150 CV Diesel

Difficolta di avviamento e segnalazioni relative alle candelette

Sono presenti su forum post che descrivono spia delle candelette assente o malfunzionante e difficolta nell'avvio del motore soprattutto a freddo. Alcuni proprietari hanno riferito interventi sul sistema di alimentazione o sulle candelette per risolvere partenze irregolari; la problematica e stata riportata in discussioni tecniche e thread di assistenza dei possessori.

Segnalato in: AutoInsider - forum/aggregazione problemi Korando
Perdita di potenza, iniezione e problemi turbo

In forum tecnici sono presenti lamentele su episodi di perdita di potenza, 'stutter' del motore e comportamento anomalo del turbocompressore; tali sintomi sono attribuiti in vari thread a iniettori intasati, malfunzionamenti del circuito di sovralimentazione o componenti di post-trattamento (EGR/DPF). Gli interventi spesso richiedono diagnosi elettronica e, in alcuni casi, sostituzione o pulizia componenti costosi.

Segnalato in: AutoInsider - forum/aggregazione problemi Korando
Problemi alla frizione / comportamento del pedale

Segnalazioni dirette di utenti includono usura prematura della frizione, pedaliera che 'si incolla' o comportamenti irregolari del cambio/frizione anche a bassi chilometraggi. Alcuni proprietari descrivono sostituzioni della frizione fuori garanzia e spese importanti; le discussioni riportano la problematica come ricorrente su casi singoli e raccomandano attenzione ai primi segnali di slittamento.

Segnalato in: Thread utenti
Problemi elettrici e avviamenti irregolari

Segnalazioni da parte di proprietari riportano malfunzionamenti elettrici vari: spie e avvisi sul cruscotto intermittenti, problemi con l'impianto infotainment/climatizzazione, scariche o consumo anomalo della batteria e difficolta nel demisting/riscaldamento in climi freddi. Queste anomalie causano inconvenienti pratici e, in alcuni casi, avvii difficoltosi che richiedono diagnosi elettrica approfondita.

Segnalato in: AutoInsider - forum/aggregazione problemi Korando
Richiami tecnici (piantone sterzo e tubo carburante)

Sono registrati richiami/avvisi per la Korando riguardanti la possibile rottura/malfunzionamento del supporto del piantone sterzo e la possibilita di incrinature sul tubo del carburante su alcuni lotti: interventi di richiamo o verifica in officina sono stati segnalati in banche dati e discussioni tecniche. Si raccomanda di verificare lo stato del veicolo presso la rete ufficiale Ssangyong fornendo telaio (VIN).

Segnalato in: AutoInsider - aggregatore richiami e problemi Korando

2.2 e-XDi 178 CV Diesel

Consumi elevati rispetto alle aspettative

Nella guida reale la versione 2.2 eXDi da 178 CV e segnalata come piu assetata di quanto ci si aspetti considerando la cilindrata e la potenza: i test su strada e le prime recensioni indicano consumi non particolarmente contenuti, soprattutto in uso urbano o misto, con conseguente bisogno di rabbocchi piu frequenti e costi di gestione superiori alla media della categoria. Questo impatto economico e uno dei punti critici riportati dalle prove su strada italiane.

Segnalato in: alVolante.it
Dotazione di sicurezza attiva limitata

Le versioni citate dispongono di dispositivi di sicurezza base come ESP e sei airbag, ma sono prive di numerosi sistemi di assistenza alla guida moderni (ADAS) come rilevamento angolo cieco avanzato, assistenza al mantenimento corsia o sistemi antistanchezza. Per chi cerca livelli elevati di sicurezza attiva e assistenze alla guida, la dotazione risulta inferiore rispetto agli standard piu recenti del segmento.

Segnalato in: alVolante.it
Sistema multimediale datato e con funzioni limitate

L'impianto infotainment offerto nelle versioni testate e giudicato tecnologicamente arretrato: grafica vecchia, radio non digitale e assenza di integrazione con Android Auto e Apple CarPlay. Questo rende l'esperienza d'uso meno pratica rispetto a rivali piu moderni e puo richiedere aggiornamenti aftermarket per chi desidera connettivita e navigazione piu aggiornate.

Segnalato in: alVolante.it
Spazi d'arresto lunghi e peggioramento frenata

Le prove su strada hanno evidenziato spazi di arresto relativamente lunghi e un peggioramento delle prestazioni frenanti dopo poche frenate intense (sintomo di possibile riscaldamento/fading). In alcuni test l'auto viene descritta come "serpeggiante" durante frenate vigorose, con una sensazione di stabilita inferiore rispetto ai principali concorrenti, fattori che richiedono attenzione nella guida e valutazione della manutenzione dell'impianto frenante su esemplari usati.

Segnalato in: alVolante.it

2.0 e‑XDi 175 CV Diesel

Nessun difetto segnalato

Motorizzazioni LPG

2.0 GPL 147 CV

Malfunzionamento commutatore/impianto GPL

Segnalazioni in forum tecnici indicano casi in cui il commutatore dell'impianto GPL (installazione di serie BRC nelle Korando BiFuel) smette di illuminarsi o non commuta correttamente; i sintomi riportati sono mancata commutazione a GPL, indicatori spenti o comportamento anomalo del pannello di controllo dell'impianto. Si tratta principalmente di problemi elettrici/di interfaccia tra la centralina dell'impianto GPL e l'elettronica del veicolo e richiede diagnosi specifica sull'impianto BRC (alimentazioni, fusibili, cablaggi o centralina).

Segnalato in: Autodiagnostic
Serbatoio GPL toroidale al posto della ruota di scorta (ingombro/implicazioni)

La versione BiFuel monta un serbatoio GPL toroidale posizionato al posto della ruota di scorta: soluzione dichiarata dalla casa e riportata nelle presentazioni ufficiali. Questo comportamento comporta la perdita della ruota di scorta e puo introdurre implicazioni pratiche (accessibilita al vano ruota di scorta, gestione del bagagliaio) e necessita di attenzione alla corretta installazione/controllo del serbatoio e dei sensori associati durante le manutenzioni. E consigliabile verificare lo stato e il montaggio del serbatoio nelle revisioni e alla eventuale riparazione della parte posteriore dell'auto.

Segnalato in: alVolante
Spia motore, esitazioni e problemi di erogazione (segnalazioni occasionali)

Diversi commenti di recensioni e report utilizzatori indicano casi sporadici di accensioni della spia motore, esitazioni nell'erogazione o irregolarita di marcia risolte in alcuni casi con interventi su EGR o gestione iniezione. Alcuni proprietari hanno inoltre riportato problemi alla trasmissione/colpi del cambio su esemplari precedenti della serie. Non sono problemi massivamente diffusi ma sono segnalati abbastanza spesso nelle raccolte di opinioni: prima dell'acquisto conviene verificare la storia degli interventi di manutenzione e richiedere una diagnosi elettronica completa.

Segnalato in: Exchange & Mart

Motorizzazioni Benzina

Motore Benzina 2.0 e-XGi 150 CV

Nessun difetto segnalato

Conclusione

In poche parole: la Korando C200 Restyling ha alcuni problemi ricorrenti, ma cambiano a seconda del motore.

La 2.2 e‑XDi tende a consumare di più del previsto e la frenata può risultare meno pronta.
Il 2.0 diesel spesso dà problemi elettrici, difficoltà ad avviarsi a freddo, usura precoce della frizione e, talvolta, cali di potenza che possono richiedere interventi su iniettori, turbina o EGR/DPF.
La versione BiFuel (GPL) va controllata bene per il commutatore del GPL e perché monta il serbatoio toroidale al posto della ruota di scorta.

Prima di comprare: fai una prova su strada concentrandoti su consumi e frenata, richiedi una diagnosi elettronica completa, verifica lo storico manutentivo e controlla il VIN presso la rete ufficiale per eventuali richiami. Così riduci il rischio di sorprese e spese dopo l’acquisto.