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Smart Forfour
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W453 Restyling
2020 - 20225 allestimentiSe stai valutando la Smart Forfour W453 restyling (2020–2022), ecco in parole semplici i difetti più riportati — distinguendo chiaramente l’elettrica dalle versioni a benzina. Elettrica (Smart EQ ForFour 82 CV) - L’autonomia reale spesso è inferiore ai valori WLTP: in pratica percorri meno di quanto dicono le tabelle. - La ricarica “veloce” può essere limitata a causa dell’architettura di bordo, anche se il veicolo ha l’opzione 22 kW in AC. - Ci sono state segnalazioni di problemi nella programmazione della ricarica e nell’app smart EQ control (disconnessioni o impostazioni che non si salvano). - L’autonomia cala in modo sensibile con temperature basse o se usi molto il riscaldamento. Benzina (soprattutto 1.0 71 CV) - Ci sono alcuni casi sporadici di problemi al cambio/trasmissione. - Segnalazioni occasionali su batteria e difficoltà di avviamento. - Malfunzionamenti di sensori o elettronica (es. debimetro) che possono far accendere spie o provocare un funzionamento irregolare del motore. Non sono difetti universali, ma sono aspetti da tenere in considerazione se stai pensando di acquistare o valutare questo modello.
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W453
2015 - 20205 allestimentiLa Smart Forfour (W453, 2015–2020) è comoda in città, ma prima di comprarne una conviene conoscere alcuni problemi ricorrenti. Sulle versioni benzina 0.9 Turbo sono segnalati: erogazione irregolare del motore, malfunzionamenti dello Start&Stop, avviamenti intermittenti e qualche caso legato al turbocompressore. Le 1.0 invece tendono ad avere più questioni meccaniche legate a sospensioni, giunti e finiture interne, oltre a prestazioni modeste e consumi reali spesso superiori a quelli dichiarati. La Forfour EQ elettrica soffre di autonomia limitata, non offre ricarica rapida in DC e, visto che il modello è fuori produzione, in futuro potrebbero esserci difficoltà con ricambi e assistenza. Se stai valutando un’usata, controlla la storia dei tagliandi, verifica se ci sono state campagne di richiamo e fai una diagnosi elettronica prima dell’acquisto: queste semplici verifiche aiutano a capire meglio l’impatto reale dei problemi segnalati.
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W454
2004 - 20077 allestimentiSe stai valutando una Smart Forfour W454 (2004–2007), conviene andare preparati: i problemi più segnalati sono la trasmissione (sia i cambi manuali che l’unità sequenziale Softouch possono avere difficoltà negli innesti), l’elettronica di bordo (cruscotto e centralina), problemi di alimentazione/accensione che portano a misfire con codici P030x, perdite d’olio e alcuni fastidi a sospensioni e impianto frenante. Sui diesel 1.5 è comune trovare guai a turbo e impianto d’iniezione; il motore OM639 in alcuni esemplari ha mostrato usura prematura. Queste informazioni vengono da forum, officine e resoconti dei proprietari, quindi sono gli aspetti principali da controllare su un usato. Cosa verificare durante un controllo o un test drive: - difficoltà o rumori nell’innesto delle marce; - minimo irregolare o accensione che “tremola” (possibili misfire); - rumori al turbo o prestazioni smorzate sui diesel; - pinze freni posteriori che si bloccano o funzionano male; - scricchiolii e rumori interni sospetti. Inoltre: controlla lo storico dei richiami con il VIN e fai una diagnosi OBD approfondita (attenzione a codici come P1705/P1710 o errori EDC16). Queste verifiche ti aiutano a capire i rischi reali e a stimare eventuali costi di riparazione prima di comprare.
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