Ibrido Plug-in 2.0 609 CV

• Affidabilita dell'app/digital key

  Recensioni e segnalazioni utenti indicano che l'app ufficiale Polestar e la funzione di chiave digitale possono risultare inattendibili: disconnessioni, necessita di riavviare l'app o perdita della funzionalita in assenza di copertura dati (es. parcheggi interrati), con casi in cui gli utenti hanno dovuto usare la chiave fisica. Questi problemi influiscono sull'esperienza utente e sulla praticita d'uso quotidiana del veicolo connesso.

  Segnalato in: JustUseApp – recensioni utenti

• Glitch software e infotainment instabile

  Segnalati problemi ripetuti con il sistema infotainment (integrazione Google BuiltIn, aggiornamenti OTA e funzionalita connesse): crash, blocchi, malfunzionamenti di funzioni come telecamere o visualizzazioni e tentativi di correzione via aggiornamento software che non sempre risolvono definitivamente. Tali problematiche sono state abbastanza diffuse da attirare attenzione legale e reportage, specialmente in relazione ai modelli Volvo/Polestar che condividono piattaforme infotainment.

  Segnalato in: TedLaw – reportage su malfunzionamenti infotainment

• Problemi di connessione/ricarica AC (presa/latching)

  Segnalazioni di proprietari indicano difficolta intermittenti nella ricarica tramite presa AC: la spina puo non agganciarsi correttamente (lampeggio della spia di carica, suoni di click multipli) o la vettura rifiutare la carica. In diversi casi la diagnostica ha evidenziato malfunzionamenti del blocco/attuatore della presa o dell'onboard charger; alcuni proprietari hanno risolto in garanzia con la sostituzione dell'unita. Questi problemi sono documentati da thread di proprietari e discussioni tecniche della community.

  Segnalato in: Reddit – thread proprietari Polestar

• Rischio surriscaldamento della batteria (richiamo)

  Campagna di richiamo europea per Polestar 1 (esemplari 2020-2021): alcune celle del pacco batteria ad alta tensione possono surriscaldarsi se la batteria viene caricata completamente, con rischio di evento termico/incendio. L'avviso e stato pubblicato a fine 2022 tramite i sistemi di allerta UE (Rapex) e Polestar ha disposto interventi correttivi sui veicoli interessati. Se possiedi o stai acquistando un P1 di quegli anni, e importante verificare lo storico richiami tramite VIN e far eseguire l'aggiornamento/riparazione in officina autorizzata.

  Segnalato in: car-recalls.eu

• Squilibrio batteria/variazioni prestazioni e qualita costruttiva

  Rapporti di proprietari e raccolte di problemi indicano occasionali sbilanciamenti tra celle, diminuzione di prestazioni elettriche o variazioni dell'autonomia reale rispetto alle attese, oltre a lamentele su piccoli difetti di assemblaggio e finiture (fit & finish). La combinazione termicoelettrica del powertrain ibrido complesso del P1 puo richiedere interventi specialistici; molte segnalazioni descrivono anche la necessita di calibrazioni del sistema di rigenerazione frenante.

  Segnalato in: Copilot – raccolta problemi e report affidabilità