Nissan Note E13 Restyling [2024]

2024 - Oggi

6 allestimenti

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Introduzione

Se stai cercando i problemi più segnalati sulla Nissan Note (E13 Restyling, 2024–), la maggior parte delle criticità riguarda le versioni ibride ePOWER. Le lamentele più comuni sono la batteria ausiliaria da 12 V che si scarica o si guasta prima del previsto, messaggi di avviso tipo “malfunzionamento del sistema ePOWER” con conseguenti interruzioni temporanee delle funzioni dell’auto, e anomalie nella gestione della ricarica o nei componenti di conversione (convertitore DC/DC). Di solito questi guasti richiedono diagnosi elettroniche approfondite e, in alcuni casi, pezzi di ricambio costosi o tempi d’attesa piuttosto lunghi.

Motorizzazioni Diesel

1.5 dCi 90 CV

Nessun difetto segnalato

Motorizzazioni Ibride

Ibrido 1.2 ePOWER 109 CV

Anomalie alla ricarica / componenti di conversione (DC/DC) segnalate su modelli elettrici/ibridi

In veicoli Nissan elettrici e ibridi (in documentazione e segnalazioni su veicoli commerciali/elettrici) sono stati riportati casi di anomalie con la gestione della ricarica e con componenti che trasformano la tensione (convertitore DC/DC) responsabili della ricarica della batteria 12 V. Queste anomalie possono manifestarsi con messaggi di 'anomalie carica batteria' o arresti del sistema di trazione e richiedere diagnosi approfondite: benche i casi documentati riguardino diversi modelli Nissan elettrici/ibridi, la natura condivisa dell'elettronica di potenza rende plausibile che difetti analoghi possano emergere anche su motorizzazioni ePOWER; la gestione di questi guasti richiede spesso diagnosi specialistiche e, in alcuni casi, la sostituzione di componenti ad alto costo.

Segnalato in: Whoolt - guida ai problemi e-mobility
Avvisi di 'malfunzionamento del sistema ePOWER' e interruzioni del funzionamento

Il manuale ufficiale Nissan (modelli ePOWER) riporta messaggi di avvertimento generici come 'Guasto al sistema - Consultare il manuale dell'utente' che possono comparire in caso di anomalie: la funzione interessata viene disattivata automaticamente e il veicolo richiede un riavvio o l'intervento in officina. Diversi proprietari hanno riferito avvisi a display e la necessita di riavviare il sistema o recarsi in assistenza per diagnosi elettroniche: si tratta di segnalazioni di malfunzionamenti elettronici/di controllo che possono provocare limitazioni temporanee delle funzioni dell'auto fino alla riparazione.

Segnalato in: Nissan Italia - Manuale del proprietario
Scariche o guasti della batteria ausiliaria da 12 V

Sono segnalati casi concreti di batteria ausiliaria (12 V) scarica o prematuramente guasta su vetture Nissan con sistema ePOWER. Quando la 12 V si esaurisce l'auto puo risultare immobilizzata (impossibilita di innestare freno elettrico/trasmissione) e comparire spie multiple: il sistema ePOWER non puo avviarsi fino al ripristino della 12 V. In diversi thread di proprietari in Italia vengono descritti avviamenti ripetuti, sostituzioni anticipate della 12 V o lunghi tempi di diagnosi; in alcuni casi la batteria e stata sostituita in garanzia o con tempi di attesa. Questo problema e collegato sia alla gestione delle accensioni del motore termico che al fatto che parti della vettura dipendono ancora dalla 12 V per l'elettronica di controllo.

Segnalato in: ForumElettrico - discussione su Nissan Qashqai e-POWER
Tempi di attesa e reperibilita dei ricambi (es. batterie/elementi ad alta tensione)

Diversi proprietari e segnalazioni di consumatori in Italia riferiscono tempi di attesa prolungati per ricambi critici (es. batterie principali o parti elettroniche) necessari per riparazioni fuori garanzia o dopo guasti. In almeno un reclamo registrato si parla di impossibilita di reperire la batteria principale nei magazzini Nissan Italia con conseguenti lunghe fermate del veicolo in officina. Questo problema logistico puo trasformare un guasto riparabile in un fermo prolungato e impattare la soddisfazione del cliente.

Segnalato in: Altroconsumo - segnalazione utente su difficoltà reperimento ricambi Nissan

Ibrido 1.2 ePOWER 116 CV

Nessun difetto segnalato

Motorizzazioni LPG

1.2 80 CV GPL

Nessun difetto segnalato

Motorizzazioni Benzina

Benzina 1.2 80 CV

Nessun difetto segnalato

Benzina 1.2 DIG-S 98 CV

Nessun difetto segnalato

Conclusione

In sintesi: i problemi principali sulla Nissan Note E13 Restyling riguardano la versione ePOWER e gli impianti elettrici/elettronici. In particolare la batteria da 12 V può scaricarsi o guastarsi, possono apparire avvisi che disattivano funzioni dell’auto e non sono da escludere anomalie del convertitore DC/DC o del sistema di gestione della ricarica.

Per ridurre il rischio di sorprese:

fai controllare preventivamente lo stato della batteria 12 V;
chiedi in concessionaria eventuali aggiornamenti software;
verifica prima dell’acquisto la copertura di garanzia e la reperibilità dei ricambi (soprattutto se prendi un usato).

Se vedi avvisi sul display o noti comportamenti strani, porta subito l’auto in un centro assistenza autorizzato: la diagnosi e la riparazione richiedono strumentazione e competenze specifiche nel settore automotive.