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Mitsubishi Eclipse Cross

Seleziona la generazione della Mitsubishi Eclipse Cross che ti interessa e scopri i principali difetti.

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  1. Gk Restyling

    Gk Restyling

    2021 - Oggi
    3 allestimenti

    Se stai cercando info sui difetti della Mitsubishi Eclipse Cross (restyling GK, dal 2021), ecco cosa salta fuori più spesso dalle segnalazioni degli utenti e dalle indagini tecniche. Nelle versioni benzina con il 1.5 T‑MIVEC i problemi più ricorrenti riguardano la trasmissione CVT — si parla di slittamenti, vibrazioni (judder) e risposte ritardate — oltre a consumi d’olio anomali e guasti al turbocompressore. Anche i consumi reali di carburante tendono a essere più alti della media. Infine, ci sono lamentele sull’elettronica dell’infotainment e sulla taratura delle sospensioni, che penalizza il comfort su strade sconnesse. In sostanza, sono questi i difetti che emergono più frequentemente su forum, reclami e nei contenziosi riportati da fonti specializzate.

  2. Gk

    Gk

    2018 - 2021
    3 allestimenti

    Se stai valutando una Mitsubishi Eclipse Cross (GK, 2018–2021), conviene sapere che i problemi più comuni cambiano molto a seconda della motorizzazione. - PHEV 2.4: qui le criticità sono legate soprattutto alla parte elettrica. Chi l’ha usata segnala autonomia reale spesso inferiore a quella dichiarata, deterioramento della batteria nel tempo, problemi nelle fasi di ricarica e consumi elevati quando la batteria è scarica. Questi aspetti possono incidere parecchio sui costi d’uso e sull’usabilità quotidiana (compreso uno spazio di carico ridotto rispetto ad altre versioni). - Benzina 1.5 MIVEC Turbo: più che problemi elettrici, emergono guai meccanici ed elettronici — ad esempio guasti al turbocompressore, consumo d’olio con segnalazioni di bassa pressione, perdita di potenza e rumori o vibrazioni nella zona motore. Se non vengono diagnosticati e riparati in tempo, possono portare a interventi di officina costosi. - Diesel 2.2 Di‑D 150 CV: dalle fonti consultate non risultano difetti ricorrenti significativi per questa versione. In sintesi: il PHEV può creare più grattacapi sul fronte autonomia e costi d’esercizio, mentre il 1.5 turbo richiede attenzione ai segnali meccanici per evitare spese importanti. Se vuoi, continuo e ti spiego come riconoscere i segnali più importanti e cosa controllare prima di comprare.

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