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Mitsubishi Delica D:2
Seleziona la generazione della Mitsubishi Delica D:2 che ti interessa e scopri i principali difetti.
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3A Generazione
2021 - Oggi3 allestimentiLa Mitsubishi Delica D:2 (terza generazione, in produzione dal 2021) è generalmente apprezzata per compattezza ed efficienza, ma come tutte le auto ha alcuni difetti ricorrenti da tenere a mente prima dell’acquisto. Le versioni benzina 1.2 e l’ibrido full hybrid non sembrano dare particolari problemi diffusi; le attenzioni maggiori riguardano invece le varianti con il sistema mild hybrid (SHVS) e il motore K12C. Conoscere i punti deboli ti evita sorprese in uso quotidiano o quando arriva il momento di rivenderla. I problemi più segnalati sono pratici e facili da riscontrare: - degrado della batteria SHVS sotto il sedile, con calo di efficienza nel tempo; - malfunzionamenti dello Start&Stop e del motorino integrato/generatore; - scarsa spinta in extraurbano (poco allungo del motore); - ritardi o scatti della trasmissione CVT; - usura prematura di candele e coil; - cedimenti degli ammortizzatori posteriori oltre i 100.000 km. Questi guasti influenzano comfort, guidabilità e costi di manutenzione. Di seguito trovi i dettagli tecnici e i controlli consigliati prima di chiudere l’affare.
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2A Generazione Restyling
2018 - 20202 allestimentiPer la Mitsubishi Delica D:2 (restyling 2018–2020, 2ª generazione) i problemi segnalati sono in genere pochi. Dai dati sulle versioni Ibrido 1.2 91 CV e Ibrido 1.2 83 CV non emergono guasti specifici documentati. È un mezzo pensato soprattutto per uso urbano e familiare: offre buona affidabilità, pur richiedendo comunque un minimo di attenzione ad alcuni aspetti tipici delle motorizzazioni ibride e dei piccoli MPV.
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2A Generazione
2016 - 20182 allestimentiLa Mitsubishi Delica D:2 di seconda generazione (2016–2018) è un compatto versatile disponibile con motorizzazioni Benzina 1.2 91 CV e 1.2 Hybrid 91 CV (K12C Dualjet / mild‑hybrid ISG, CVT). Quando si cercano informazioni su problemi e difetti è importante valutare sia la parte termica tradizionale sia gli elementi specifici dell’ibrido e della trasmissione. Dai dati a disposizione non emergono difetti segnalati, ma se stai pensando di comprarne una è comunque utile sapere quali aree controllare per prevenire inconvenienti e capire i possibili punti critici prima dell’acquisto.
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1A Generazione Restyling
2014 - 20151 allestimentiLa Mitsubishi Delica D:2 (restyling della prima generazione, 2014–2015) è un monovolume compatto pensato per praticità ed efficienza, perfetto per l’uso in città e per la famiglia. Se stai cercando informazioni sui problemi o difetti tipici, la buona notizia è che la versione con motore 1.2 benzina da 91 CV non sembra avere — né nella letteratura tecnica né nei forum — una lista di guasti ricorrenti particolarmente preoccupante. Detto questo, come per qualsiasi auto, molto dipende dalla manutenzione fatta in passato: prima dell’acquisto controlla il libretto dei tagliandi, fai una prova su strada e verifica i segnali d’usura più comuni (rumori anomali, perdite di liquidi, usura di gomme e freni, funzionamento degli accessori elettrici ecc.).
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1A Generazione
2011 - 20131 allestimentiLa Mitsubishi Delica D:2 (prima serie, 2011–2013) è un monovolume compatto pensato soprattutto per la città. Come molti veicoli di questo tipo, può manifestare diversi problemi legati più che altro alla manutenzione e all’usura dovuta all’uso quotidiano. Se vuoi informazioni sui difetti tipici, è utile sapere quali parti controllare prima di tutto e quali segnali non ignorare durante un’ispezione o una prova su strada.
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