MG Hs 1A Generazione [2019 -2022 ]
Compra sereno la tua prossima auto
Report immediato da fonti ufficiali: km verificabili, fermi amministrativi/ipoteche, stato furto, omologazione e dettagli tecnici.
Introduzione
La MG HS (prima generazione, 2019–2022) presenta una serie di problemi ricorrenti, sia nelle versioni benzina che nelle plug‑in hybrid. I più denunciati da proprietari e test indipendenti sono: malfunzionamenti dell’elettronica e dell’infotainment, innesti bruschi del cambio DCT, anomalie nel sistema ibrido PHEV con accensioni della spia “engine management”, qualità costruttiva a volte non all’altezza (scricchiolii, finiture approssimative), avvisi ADAS troppo sensibili, consumi reali più alti del previsto e un richiamo ufficiale per un cavo di massa che può surriscaldarsi.
Molte di queste cose sono documentate su forum e report di affidabilità: in qualche caso bastano aggiornamenti software, ma altre volte servono interventi meccanici o la sostituzione di componenti. Quindi, se stai valutando un esemplare, conviene approfondire ogni punto — controllare la cronologia degli aggiornamenti, verificare se il veicolo è stato richiamato e fare un test drive mirato per capire l’impatto nella guida di tutti i giorni.
Motorizzazioni Ibride
Ibrido (Plug-in) 1.5 TGDi 258 CV (Plug-in Hybrid)
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Cambi di marcia bruschi/gestione della trasmissione DCT
Il sistema ibrido PHEV del modello combina il 1.5 turbo con un complesso abbinamento di cambi (cambio a rapporto multiplo con gestione elettrica), e diversi proprietari hanno riscontrato cambi marcia scattosi o innesti bruschi soprattutto alle basse velocita e nelle ripartenze. Il fenomeno e stato descritto in guide all'usato e forum: talvolta si attenua con aggiornamenti software ma molti utenti segnalano ancora innesti non sempre fluidi rispetto alla concorrenza, con sensazione di 'scatti' o passaggi di coppia percepibili in condizioni di traffico urbano.
Segnalato in: Carzone – Used car guide: MG HS -
Malfunzionamenti elettronici e infotainment
Numerosi proprietari segnalano crash, blocchi o riavvii dell'infotainment e dei sistemi elettronici (telecamere, display strumenti, comandi multimediali). I difetti vanno da lag e schermate nere fino a riavvii ripetuti che richiedono lo spegnimento/riaccensione dell'auto; in alcuni casi la perdita temporanea delle telecamere o di funzioni di assistenza alla guida e stata riportata. Queste problematiche sono ricorrenti in forum di proprietari e nei report di sintesi sulla affidabilita, e creano disagio d'uso e visite ripetute in officina per aggiornamenti software o reset.
Segnalato in: Bumper -
Qualita costruttiva: scricchiolii, rifiniture e sospensioni rigide/ballerine
Diverse recensioni e discussioni di proprietari segnalano problemi di finitura interna (scricchiolii, giochi negli assemblaggi plastici, rumori di pannellature) e una taratura delle sospensioni che alcuni definiscono 'molletta' o troppo cedevole su dossi netti. I proprietari segnalano che questi aspetti emergono gia nei primi mesi di possesso e possono richiedere interventi in officina per ridurre i rumori o aggiustare punti di fissaggio; la percezione generale e che la qualita degli interni sia inferiore a quella di concorrenti diretti in alcune unita.
Segnalato in: Carzone – Used car guide: MG HS -
Richiamo per rischio incendio (cavo di massa non correttamente fissato)
Esiste un richiamo ufficiale relativo a un cablaggio di messa a massa che potrebbe non essere correttamente fissato a un elemento riscaldante, con rischio di surriscaldamento e incendio. Il richiamo riguarda veicoli prodotti in un arco temporale specifico (segnalato nelle comunicazioni UE/RAPEX) e ha portato a interventi ufficiali di verifica e riparazione da parte della Casa. I proprietari devono verificare il VIN presso un concessionario autorizzato per sapere se la propria vettura e interessata e se la riparazione e gia stata eseguita.
Segnalato in: car-recalls.eu -
Spia 'engine management', anomalie al sistema ibrido e problemi al motore elettrico
Sono stati riportati casi in cui la spia di gestione motore si accende ripetutamente e in alcuni veicoli e stato necessario sostituire componenti della catena ibrida, incluso il motore elettrico. Segnalazioni provenienti da forum di proprietari descrivono diagnosi ripetute, pezzi sostituiti senza risoluzione immediata e, in almeno un caso documentato, la sostituzione del motore elettrico. Alcuni utenti hanno anche lamentato scariche anomale della batteria 12V o della batteria di trazione che hanno portato a fermi o riduzione delle prestazioni elettriche.
Segnalato in: MG EVs forum
Motorizzazioni Benzina
Motore 1.5 TGDi 162 CV Benzina
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Avvisi ADAS e sensori troppo sensibili
I sistemi di assistenza alla guida (ADAS) e i sensori associati possono generare avvisi continui o non necessari: falsi allarmi della frenata automatica, segnalazioni eccessive di attenzione alla guida e funzione di assistenza adattiva che risulta troppo intrusiva. Questo comportamento e stato documentato in test e recensioni, con ricadute sulla percezione di sicurezza e sulla comodita d'uso (icone e segnali acustici ripetuti). In alcuni casi la gestione dei menu per disattivare queste funzioni risulta poco pratica.
Segnalato in: Auto Express -
Cambi marcia bruschi (DCT)
Sulle versioni automatiche dotate del cambio a doppia frizione (DCT) molti proprietari hanno segnalato innesti nervosi, strattoni e cambi di marcia irregolari soprattutto nelle partenze da fermo e a basse velocita. Il fenomeno e descritto come scattoso al minimo carico e puo rendere la guida in citta meno fluida; in diversi casi gli utenti hanno risolto temporaneamente con aggiornamenti software o interventi in officina, ma la segnalazione e ricorrente nei report di affidabilita e nelle prove su strada.
Segnalato in: Auto Express -
Consumi reali e risposta del motore
Diversi utenti in Europa hanno segnalato consumi di carburante superiori alle valori dichiarati e una risposta del motore/telaietto di erogazione che puo risultare meno pronta del previsto: in guida mista il computer di bordo spesso riporta medie peggiori delle attese e alcuni proprietari lamentano un'accelerazione non proporzionale all'aumento dei giri. Le discussioni dei possessori e i resoconti di prove sul campo evidenziano che i consumi reali e la progressivita della risposta possono essere un punto debole del 1.5 turbo nella pratica quotidiana.
Segnalato in: DriversAdvice -
Malfunzionamenti elettronici e infotainment
Numerosi proprietari riferiscono problemi al sistema elettronico della vettura: schermate infotainment che si bloccano o risultano lente, connessioni Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto intermittenti, e comparsa occasionale di spie motore o avvisi elettrici. Molte segnalazioni indicano che si tratta di guasti software o di sensori che necessitano aggiornamenti diagnostici: gli effetti vanno da fastidi nell'uso quotidiano (navigazione, telefono) fino a interventi in assistenza per ripristinare funzionalita.
Segnalato in: DriversAdvice -
Qualita costruttiva e rumori interni
Segnalazioni diffuse riportano scricchiolii, giochi e rumorosita della carrozzeria e della plancia che compaiono gia nei primi mesi d'uso: plastiche che 'frusciano', punti di fissaggio non perfettamente allineati e rumori su fessure o pannelli. Questi problemi non sono legati al motore in senso stretto ma incidono sulla percezione di qualita dell'auto e sono frequentemente menzionati dai proprietari nelle discussioni e nei report di esperienza.
Segnalato in: Bumper
Conclusione
Considerazioni finali: conviene valutare la MG HS con pragmatismo. Molti dei problemi segnalati sono di natura elettronica o software e spesso si risolvono con aggiornamenti, ma ci sono anche guai più seri — qualità costruttiva non sempre impeccabile, comportamenti del cambio DCT, guasti al sistema PHEV o alla batteria — che possono richiedere interventi costosi o ripetuti.
Se stai pensando di comprarne una, fai questi controlli: verifica il VIN per essere sicuro che eventuali richiami siano stati eseguiti; chiedi la cronologia degli interventi in officina; fai un test drive soprattutto in città per verificare innesti, infotainment e comportamento quotidiano; ascolta eventuali scricchiolii o rumori; e fatti controllare lo stato delle batterie (12V e trazione).
Se i difetti principali sono già stati risolti e l’auto ha ricevuto gli aggiornamenti ufficiali, la HS può rimanere una scelta interessante. Se invece le problematiche sono ancora presenti, meglio valutare alternative o mettere in conto un budget per gli interventi correttivi.
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