Lexus Rx Al20 [2016 -2020 ]

2016 - 2020

3 allestimenti

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Introduzione

La Lexus RX (AL20, 2016–2020) mostra alcuni problemi ricorrenti su tutte le motorizzazioni — dal V6 3.5 (benzina e ibrido) al 2.0 turbo. Se stai pensando di comprarne una o vuoi sapere come mantenerla, conviene tenere d’occhio sia i difetti meccanici (perdite d’olio, consumi anomali, ecc.) sia i problemi elettrici e di sicurezza che hanno portato a richiami ufficiali.

Motorizzazioni Ibride

3.5 V6 Hybrid 313 CV

Driver knee airbag defect

Richiamo per il modulo airbag ginocchia del conducente: su alcuni esemplari 2016 di RX350/RX450h e stata riscontrata una non conformita nella produzione del modulo airbag ginocchia che puo compromettere il corretto funzionamento dell'airbag in caso d'incidente. Lexus ha avviato un richiamo ufficiale per ispezionare e, se necessario, sostituire il componente gratuitamente. Il problema riguarda il sistema di ritenuta e aumenta il rischio di lesioni in caso di impatto; i proprietari sono stati contattati tramite la rete ufficiale Lexus per l'intervento in officina autorizzata.

Segnalato in: Lexus Media Release
Front passenger airbag inflator

Richiamo relativo al gonfiatore dell'airbag passeggero anteriore (tipo "hybrid inflator"): alcuni gonfiatori prodotti nel 2016 possono presentare una saldatura o un assemblaggio non corretto del disco di rottura, con il rischio che il gas compresso fuoriesca senza comando di spiegamento causando un gonfiaggio parziale dell'airbag. Lexus ha segnalato il richiamo e le autorita europee hanno registrato l'allerta (modelli RX450h AGL20/AGL25/GGL25/GYL25 prodotti nel 2016). Il difetto puo aumentare il rischio di lesioni a seguito di un dispiegamento anomalo.

Segnalato in: Car‑Recalls.eu
Lowpressure fuel pump impeller cracks

Segnalazioni RAPEX relative alla girante della pompa carburante a bassa pressione: a causa di un difetto di fabbricazione la girante puo sviluppare crepe superficiali e deformarsi durante il funzionamento. Se la girante si danneggia la pompa puo smettere di funzionare, provocando il blocco del motore e aumentando il rischio di arresto improvviso durante la marcia. L'avvertenza e stata pubblicata come allerta di sicurezza a livello europeo e riguarda versioni RX dove tale componente e impiegato; in caso di sintomi (stallo, perdita di potenza) e consigliata verifica in officina autorizzata.

Segnalato in: Problemi e Difetti
Washerjet heater shortcircuit / fire risk

Allerta europea su elemento riscaldante dei getti lavaparabrezza: per uso di materiale non idoneo l'umidita puo penetrare nell'elemento riscaldante causando cortocircuiti e surriscaldamento, con rischio di principio d'incendio del veicolo. L'avviso RAPEX segnalava il problema su veicoli della gamma Lexus (incluse varianti RX) e ha portato a notifiche/richiedenti interventi correttivi. In caso di odore di bruciato, segnalazioni elettriche o malfunzionamento dei getti lavavetri e opportuno rivolgersi a un'officina autorizzata per controllo e sostituzione dei componenti interessati.

Segnalato in: Problemi e Difetti

Motorizzazioni Benzina

2.0 Turbo 238 CV

Elemento riscaldante getti lavavetri a rischio incendio

Un avviso RAPEX relativo alla generazione RX segnala che, in alcuni casi, il materiale usato nell'elemento riscaldante dei getti lavavetri puo permettere l'ingresso di umidita, causando cortocircuiti e il conseguente surriscaldamento dell'elemento. In casi estremi questo puo aumentare il rischio di incendio del veicolo. Lexus/autorita europee hanno incluso il problema nelle segnalazioni di sicurezza e raccomandano di far controllare il sistema presso officine autorizzate se il veicolo rientra nei lotti interessati dai relativi avvisi.

Segnalato in: Problemi e Difetti
Girante pompa carburante difettosa

Segnalazioni ufficiali (RAPEX) indicano che, su alcuni lotti, la girante della pompa del carburante a bassa pressione puo presentare crepe superficiali che ne provocano la deformazione e il malfunzionamento. Il difetto puo rendere la pompa inoperante e causare l'improvviso spegnimento del motore durante la marcia, con conseguente rischio di perdita di controllo del veicolo. Il problema e stato registrato come campagna di sicurezza/avviso a livello europeo per alcuni veicoli della famiglia RX prodotta in quegli anni; pertanto e opportuno verificare se il veicolo e interessato da richiami o aggiornamenti in officina autorizzata.

Segnalato in: Problemi e Difetti

Benzina 3.5 V6 300 CV

Consumo d'olio e fumo allo start (bruciamento d'olio)

Su alcuni esemplari della famiglia 3.5 V6 sono state riportate manifestazioni di consumo d'olio anomalo e, talvolta, fumo blu all'avviamento. Le cause discusse nelle segnalazioni includono usura delle tenute valvole (valve stem seals), guarnizioni deteriorate o usura delle fasce elastiche/pistoni; in certi casi il problema emerge dopo percorrenze elevate, in altri gia a chilometraggi moderati. I proprietari segnalano la necessita di rabbocchi piu frequenti e interventi diagnostici per identificare la sorgente del consumo: e un comportamento documentato in thread tecnici e raccolte di guasti per il 2GR V6.

Segnalato in: MyEngineSpecs
Perdita d'olio dal coperchio della catena anteriore

La famiglia di V6 3.5 (2GR) montata su varie Lexus/Toyota e associata a segnalazioni ricorrenti di perdita d'olio dalla guarnizione del coperchio anteriore della catena di distribuzione (timing cover). Il problema si manifesta come un lento sfiato/sgocciolamento in corrispondenza della parte anteriore del motore e, in molti casi documentati, la riparazione richiede lo smontaggio di sottotelaio/subframe o l'abbassamento del motore per sostituire la guarnizione, con costi di manodopera elevati. Numerosi proprietari riportano l'intervento in officina anche su esemplari relativamente giovani; e quindi un difetto da verificare in ispezione pre-acquisto e durante la manutenzione ordinaria.

Segnalato in: TorqueNews
Segnalazioni di malfunzionamenti software/infotainment e limitazioni multimediali

Diversi proprietari delle prime serie RX Al20 (pre-refresh 2020) hanno lamentato l'usabilita dell'interfaccia multimediale (touchpad/menu) e l'assenza di integrazione nativa Apple CarPlay/Android Auto fino all'aggiornamento di gamma 2020. Le critiche ricorrono soprattutto su ergonomia del controllo touchpad, lentezza delle interfacce e difficolta di connessione con dispositivi esterni; molte di queste lamentele compaiono su forum di proprietari e discussioni dedicate, e la casa ha introdotto aggiornamenti/hardware nelle versioni 2020 per migliorare la connettivita. Verificare la versione software/hardware dell'unita multimediale e consigliabile in fase di acquisto.

Segnalato in: Reddit

Conclusione

Prima di comprare una RX AL20 — o anche solo per la manutenzione di routine — conviene fare qualche controllo mirato. Verifica le guarnizioni e cerca eventuali perdite attorno al timing cover, tieni d’occhio segni di consumo d’olio o fumo allo avviamento, controlla lo storico dei richiami e lo stato dell’unità multimediale.
Controlla anche i componenti segnalati negli avvisi RAPEX, come la girante della pompa carburante e l’elemento riscaldante dei getti lavavetri.

Per stare più tranquillo, rivolgiti a un’officina autorizzata o richiedi una verifica VIN per le campagne di richiamo: è il modo più sicuro per evitare problemi e spese impreviste.