Lexus Lm 2A Generazione [2024]
Un piccolo check, grandi risparmi
Per pochi euro scopri se la tua prossima auto ha fermi o pegni, se i chilometri tornano e tutte le info tecniche utili.
Introduzione
Se stai cercando informazioni sui problemi e difetti della Lexus LM (2ª generazione, prodotta dal 2024), è importante sapere quali sono le anomalie ricorrenti e che impatto hanno su sicurezza e affidabilità. Qui ti segnalo in modo chiaro e diretto i punti critici più rilevanti legati all’elettronica di bordo e ai sistemi ibridi, così chiunque voglia valutare rischi e possibili interventi ha le idee più chiare.
Motorizzazioni Ibride
Ibrido 2.5 Hybrid 250 CV
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Guasto display/combinazione strumenti
Segnalato un difetto di programmazione della memoria della centralina del quadro strumenti (combination meter) che puo portare al malfunzionamento del display. In alcuni veicoli lo schermo puo smettere di funzionare, rimuovendo l'accesso al tachimetro e agli avvisi di sicurezza, con conseguente aumento del rischio di incidente. Il problema e stato identificato su veicoli prodotti nel periodo 2024-2025 ed e oggetto di richiamo ufficiale (codice Toyota 25SD-063). E un difetto elettronico/software documentato dalle autorita di sicurezza/ricall europee e gestito tramite aggiornamento/intervento autorizzato in officina.
Segnalato in: car-recalls.eu
Conclusione
Attenzione: sui modelli Ibrido 2.5 Hybrid 250 CV è stato segnalato un problema software nella memoria della centralina del quadro strumenti (combination meter). In pratica il display potrebbe smettere di funzionare, privandoti del tachimetro e degli avvisi di sicurezza — una situazione che può aumentare il rischio di incidente.
Il difetto riguarda i veicoli prodotti nel 2024–2025 ed è gestito tramite richiamo (codice 25SD-063). La soluzione è un intervento autorizzato in officina per l’aggiornamento/ri‑flash del software.
Se possiedi o stai valutando una Lexus LM di questa generazione, controlla subito lo stato del richiamo con il servizio ufficiale e prenota l’intervento in concessionaria: trattandosi di un problema safety‑critical, l’aggiornamento autorizzato è la misura raccomandata per ridurre il rischio e ripristinare tutte le funzioni di bordo.
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