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Lexus Lc
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1A Generazione Restyling
2021 - Oggi2 allestimentiLa Lexus LC restyling (prima generazione, dal 2021) è una coupé di fascia alta: elegante e piena di tecnologia, ma non immune da alcuni problemi che emergono dai test, dai feedback dei proprietari e dai rapporti ufficiali. I guai più ricorrenti riguardano soprattutto l’elettronica e l’infotainment, ma compaiono anche difetti su alcune parti meccaniche e sui sistemi ibridi, cose che possono incidere sull’uso di tutti i giorni e sulla percezione complessiva della qualità. In particolare si segnalano: il sistema di controllo centrale poco ergonomico; connessioni Android Auto/USB intermittenti; qualità della telecamera posteriore non sempre soddisfacente; comportamento del cambio Direct Shift che variava prima degli aggiornamenti; e, nelle versioni ibride, anomalie segnalate su ECU, pompa carburante e sul sistema di assistenza alla frenata. Sono proprio questi i punti su cui conviene approfondire per valutare impatto, soluzioni disponibili e possibili interventi correttivi.
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Lc Convertible
2020 - Oggi2 allestimentiSe stai valutando una Lexus LC Convertible (modello dal 2020 in poi), ci sono alcuni difetti ricorrenti da conoscere. La gamma offre il potente V8 5.0 e la versione 3.5 Hybrid, entrambe molto reattive, ma gli utenti hanno segnalato problemi legati all’ergonomia e alla praticità: il sistema multimediale e i comandi sono poco intuitivi, il bagagliaio è ridotto e i sedili posteriori nella versione cabrio risultano praticamente inutilizzabili. Sulla ibrida, poi, sono emerse criticità più serie — spegnimenti occasionali o cali di potenza attribuiti a mappature della centralina e a difetti alla girante della pompa carburante — questioni che hanno portato a richiami e aggiornamenti software. Di seguito trovi l’elenco dei difetti documentati e le relative conseguenze.
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1A Generazione
2017 - 20203 allestimentiLa Lexus LC (prima generazione, 2017–2020) è una coupé di lusso molto apprezzata per il design e per le motorizzazioni, ma chi valuta un esemplare usato dovrebbe conoscere alcuni problemi ricorrenti. Tra le criticità più segnalate ci sono: - guasti alla pompa carburante (spesso crepe nella girante); - anomalie software o di ECU sui modelli ibridi; - possibili perdite dell’assistenza alla frenata legate al motorino del servofreno; - comportamento a tratti poco raffinato del cambio a 10 rapporti; - limiti dell’infotainment, incluso il funzionamento del trackpad; - segnalazioni su impianti audio Mark Levinson; - consumi d’olio non sempre ottimali. Insomma, ottima macchina ma vale la pena controllare questi punti prima dell’acquisto.
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