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Lexus Hs
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1A Generazione Restyling
2013 - 20171 allestimentiSe state valutando una Lexus HS (prima generazione restyling, 2013–2017), ci sono alcuni punti a cui fare attenzione. Sull’unità 2.4 Hybrid da 187 CV (HS 250h) sono emerse segnalazioni ricorrenti di consumo d’olio anomalo, problemi all’infotainment e interventi legati a richiami o campagne di assistenza. Questi temi compaiono spesso nelle discussioni dei proprietari e nei bollettini tecnici (TSB), quindi è bene verificare questi aspetti prima di comprare un usato.
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1A Generazione
2010 - 20131 allestimentiLa Lexus HS (prima generazione, 2010–2013) nella versione Hybrid 2.4 da 187 CV ha mostrato una serie di problemi ricorrenti, segnalati sia dai richiami ufficiali sia dai proprietari. I più rilevanti sono: l’accumulatore di pressione dei freni che può malfunzionare riducendo la reattività del pedale, perdite di carburante in caso d’urto posteriore, la corrosione con distacco di bulloni sulle sospensioni posteriori e una non trascurabile casistica di guasti al sistema ibrido (inverter e celle della batteria). A questi si aggiungono problemi dell’infotainment e del display centrale che, pur non mettendo direttamente a rischio la sicurezza, peggiorano usabilità e comfort. Se vuoi i dettagli sui difetti, le implicazioni per la sicurezza e le possibili riparazioni, nelle sezioni successive trovi una sintesi delle segnalazioni, i richiami documentati e consigli pratici per riconoscere i segnali d’allarme e valutare l’entità dei problemi.
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