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Seleziona la generazione della Lexus Ct che ti interessa e scopri i principali difetti.
I problemi più frequenti sulla Lexus CT A10 2O Restyling (2018–2022) sono legati soprattutto all’architettura ibrida: il motore 1.8 Hybrid da 136 CV con il pacco NiMH di trazione, la batteria ausiliaria da 12V e componenti elettronici come la valvola EGR. Anche se la CT è generalmente considerata abbastanza affidabile, conviene sapere quali sono le criticità tipiche — dalla perdita di capacità del pacco ibrido ai falsi allarmi causati dalla 12V, fino agli accumuli carboniosi sull’EGR — perché possono influire su consumi, costi di manutenzione e valore dell’usato.
La Lexus CT A10 1O Restyling, prodotta dal 2014 al 2017, è un'auto ibrida compatta che ha guadagnato popolarità per il suo design elegante e per le sue prestazioni ecologiche. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta alcuni difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i problemi più frequenti riscontrati dai possessori di questo modello, fornendo informazioni utili per una migliore comprensione e gestione delle eventuali problematiche.
Lexus CT (A10, 2011–2013) 1.8 Hybrid 136 CV — problemi e difetti più comuni Se stai pensando di prendere un CT200h di prima generazione o vuoi capire cosa controllare su un esemplare già in uso, conviene conoscere i difetti che si ripetono più spesso su questo modello. Dai comportamenti del sistema ibrido alle criticità meccaniche ed elettriche, questo riassunto ti dà una panoramica mirata di ciò che vale la pena monitorare: i punti chiave da verificare prima dell’acquisto o durante la manutenzione.
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
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